Kraken (SeaWorld Orlando)
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| Ancien(s) nom(s) | Kraken Unleashed (2017-2018) |
|---|---|
| Localisation |
SeaWorld Orlando,  États-Unis |
| Ouverture | |
| Constructeur | Bolliger & Mabillard |
| Concepteur | Werner Stengel |
| Structure | Métal |
|---|---|
| Type | Montagnes russes sans sol |
| Modèle | Floorless Coaster |
| Hauteur maximale | 45,4 m |
| Longueur | 1273,1 m |
| Vitesse maximale | 104,6 km/h |
| Hauteur de chute | 43,9 m |
| Durée du tour | 2 min 02 |
| Nombre d’inversion(s) | 7 |
| Capacité | 1500 personnes par heure |
| Taille minimale requise pour l’accès |
1,37 m |
Kraken sont des montagnes russes sans sol du parc SeaWorld Orlando, situé à Orlando, en Floride, aux États-Unis.
HistoireModifier
En 1999, Six Flags Great Adventure dépense 42 millions de dollars pour Medusa (devenu plus tard Bizarro), un prototype de montagnes russes sans sol, construit par Bolliger & Mabillard[1]. Le succès est au rendez-vous[2] et motive SeaWorld Orlando et trois autres parcs à construire leur version en 2000[3] ; la construction de Kraken est annoncée le [4], Six Flags Discovery Kingdom fait de même pour Medusa, Geauga Lake pour Dominator et Six Flags Fiesta Texas pour Superman: Krypton Coaster.
Kraken fut inauguré au public le . À son ouverture, Kraken détenait le record du plus long parcours de montagnes russes de Floride avec 1 273 mètres. Il a occupé cette place jusqu'en 2004 lorsque Disney's Animal Kingdom inaugure Expedition Everest, long de 1 348 mètres.
Le circuitModifier
Une fois les passagers installés et les harnais fermés, la plate-forme qui recouvre les rails et la base du train se rétracte. Le train commence son parcours par un demi tour à plat qui lui permet d'accéder au lift et de monter à 45,4 mètres. Au sommet, le train attaque sa première descente, la plus haute (43,9 mètres) enchaînée avec un looping vertical et un dive loop. La suite du parcours se compose d'un zero-g roll, où les cavaliers éprouvent un sentiment d'apesanteur (airtime) et d'un cobra roll. Un virage incliné vers la gauche permet d'accéder à une parcelle de freins de mi-parcours. À sa sortie, le train descend directement dans le deuxième looping vertical. Il s'ensuit une plongée souterraine dans l'antre de Kraken et un tire-bouchon. Le parcours se termine avec la section de freins finaux et un court retour vers la gare.
StatistiquesModifier
- Trains : 3 trains de 8 wagons. Les passagers sont placés par 4 de front par wagon pour un total de 32 passagers par train.
- Capacité : 1 500 personnes par heure.
GalerieModifier
Vue aérienne
Gare d'embarquement
Siège d'un des trains de l'attraction
Train entamant la première descente
Train sur le parcours
Cobra Roll
Notes et référencesModifier
- Tim O'Brien, « Six Flags Great Adventure to turn into 'superpark' », Amusement Business, vol. 111, no 5, , p. 3
- Tim O'Brien, « Park attendance off to a great start for 1999 », Amusement Business, vol. 111, no 23, , p. 1
- http://articles.orlandosentinel.com/2000-01-24/business/0001220335_1_thrill-rides-new-ride-roller-coaster
- « Sea World Orlando To Build New Roller Coaster For 2000 », SeaWorld Orlando, (consulté le )
Voir aussiModifier
Liens internesModifier
- Montagnes russes sans sol
- SeaWorld Orlando
- Bolliger & Mabillard
- Liste des montagnes russes de Bolliger & Mabillard
Liens externesModifier
- Ressource relative au tourisme :
- (mul) Roller Coaster DataBase
- (en) Kraken sur le site de SeaWorld Orlando
