Gare Les Ripes

	Les Ripes
	; Vue globale de la halte.
Localisation
Pays	Suisse
Commune	Étagnières
Adresse	Route de Lausanne; 1037 Étagnières
Coordonnées géographiques	46° 35′ 32″ nord, 6° 36′ 29″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	LEB
Exploitant	LEB
Code UIC	8587727
Site Internet	Gare Les Ripes, sur le site des CFF
Services	Regio
Caractéristiques
Ligne(s)	101 Lausanne - Bercher
Voies	1
Quais	1
Zone	16 (Mobilis)
Altitude	623 m
Historique
Mise en service	1999
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Les Ripes est une halte ferroviaire du chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher. Elle se situe à l'entrée du territoire de la commune d'Étagnières, dans le canton de Vaud, en Suisse.

Situation ferroviaire

Établie à 623 mètres d'altitude, la halte Les Ripes est située au point kilométrique 8,24 de la ligne Lausanne – Bercher (101). Elle se situe entre la gare de Cheseaux et la halte d'Étagnières.

Histoire

Dernière des haltes, après celle du Grésaley, et avant dernière station construite sur la ligne du LEB, la station Les Ripes est réalisée en 1999. Elle est ouverte dès le 31 mai 1999^[1], mais ne sera inaugurée 31 mai 2000 en même temps que la gare du Flon^[2]. Cette halte est construite pour répondre à la fois à la demande des usagers travaillant dans la zone industrielle annexe d'Étagnières En Viorens et la nouvelle zone résidentielle de Cheseaux, Champ-Pamont, qui comporte alors 700 habitants lors de la construction de cette halte. Les frais de constructions se sont élevés à 300 000 CHF répartis pour moitié par l'Office fédéral des transports et la seconde moitié divisé en deux parts égales entre les communes d'Étagnières et de Cheseaux-sur-Lausanne^[3].

En 2013, la halte compte une moyenne de 148 passagers par jour, soit 0,7 % des mouvements journaliers de la ligne^[4].

Dans le cadre de l'amélioration de ses infrastructures, pour permettre une cadence au quart d'heure entre Lausanne-Flon et Échallens, la compagnie a mis à l'enquête entre le 15 avril et le 15 mai 2015 la construction d'un croisement volant d'une longueur de 900 m entre la halte des Ripes et celle d'Étagnières. Cela nécessite de déplacer le bâtiment de la halte d'une dizaine de mètres en direction de Cheseaux. Une possibilité d'y adjoindre un parc relais est étudiée en parallèle^[5]. La mise à l'enquête révèle un problème lié à la loi sur l'aménagement du territoire qui exige que les parcelles agricoles prises pour la construction soient réaffectées ailleurs sur le territoire communal. Ce point réglé, les travaux sont planifiés pour le début de l'année 2016^[6].

Service des voyageurs

Accueil

Point d'arrêt non géré, la halte dispose : d'un banc abrité ; d'un distributeur de billets CFF ; d'un interphone d'urgence ; d'un oblitérateur pour les cartes multicourses ; et d'un boîtier avec boutons-poussoirs pour demander l'arrêt du train. Le quai mesure 90 mètres^[1] et est ainsi prévu pour les longues compositions. La station est protégée par vidéosurveillance.

Desserte

Les Ripes est desservie par des trains régionaux à destination de Bercher, d'Échallens et de Lausanne-Flon.

Intermodalité

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Notes et références

↑ ^{a et b} ROCH00, p. 244.
↑ ROCH09, p. 112.
↑ B. Ds, « Étagnières bénéficie d'une seconde gare : Le Lausanne-Echallens-Bercher étrenne une halte supplémentaire », 24 heures, n^o 124,‎ 1^er juin 1999, p. 34.
↑ Observatoire de la mobilité, « Indicateurs de suivi de la mobilité lausannoise » [PDF], sur ville de Lausanne, Service des routes et de la mobilité, novembre 2014 (consulté le 11 mai 2015), p. 13.
↑ Sylvain Muller, « Le LEB s'active pour augmenter ses cadences », 24 heures,‎ 14 avril 2015 (lire en ligne, consulté le 20 août 2015).
↑ Sylvain Muller, « Le trafic sera rétabli sur la ligne du LEB dès lundi », 24 heures,‎ 19 août 2015 (lire en ligne, consulté le 20 août 2015).

Bibliographie

[ROCH00] Michel Dehanne, Michel Grandguillaume, Gérald Hadorn, Sébastien Jarne, Anette Rochaix et Jean-Louis Rochaix, Chemins de fer privés vaudois 1873 - 2000, Belmont, La Raillère (anciennement BVA), 2000 (ISBN 978-2-88125-011-8)
[ROCH09] Jean-Louis Rochaix, Sébastien Jarne, Gérald Hadorn, Michel Grandguillaume, Michel Dehanne et Anette Rochaix, Chemins de fer privés vaudois 2000 - 2009 : 10 ans de modernisation, Belmont, La Raillère, 2009, 420 p. (ISBN 978-2-88125-012-5)

Voir aussi

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Images de la gare Les Ripes, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

« Graphique horaire 2012 de la ligne 101 », sur fahrplanfelder.ch, 2011 (consulté le 24 janvier 2012). .

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Lausanne-Flon	Cheseaux		R		Étagnières	Échallens ou Bercher

[Rochaixp244-1] {a et b} ROCH00, p. 244.

[Rochaixp112-2] ROCH09, p. 112.

[3] B. Ds, « Étagnières bénéficie d'une seconde gare : Le Lausanne-Echallens-Bercher étrenne une halte supplémentaire », 24 heures, n^o 124,‎ 1^er juin 1999, p. 34.

[4] Observatoire de la mobilité, « Indicateurs de suivi de la mobilité lausannoise » [PDF], sur ville de Lausanne, Service des routes et de la mobilité, novembre 2014 (consulté le 11 mai 2015), p. 13.

[5] Sylvain Muller, « Le LEB s'active pour augmenter ses cadences », 24 heures,‎ 14 avril 2015 (lire en ligne, consulté le 20 août 2015).

[6] Sylvain Muller, « Le trafic sera rétabli sur la ligne du LEB dès lundi », 24 heures,‎ 19 août 2015 (lire en ligne, consulté le 20 août 2015).

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