Gallia (1913)

Le Gallia est un bateau à aubes naviguant sur le lac des Quatre-Cantons, en Suisse. Il est exploité par la Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees en français : « compagnie maritime du lac des Quatre-Cantons ».

Gallia
Le Gallia en 2004.
Type	Bateau à roues à aubes
Histoire
Chantier naval	Escher Wyss
Lancement	2 juin 1913
Statut	en service
Caractéristiques techniques
Longueur	62,85 m
Maître-bau	7,2 m 14,5 m (largeur hors-tout)
Tirant d'eau	1,53 m (max)
Tonnage	339 tonnes
Caractéristiques commerciales
Pont	2
Passagers	900
Carrière
Armateur	Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees
Affréteur	Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees
Pavillon	Suisse
Port d'attache	Lucerne

Histoire

En 1912, la Dampfschiffgesellschaft des Vierwaldstättersees (aujourd'hui la Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees) passe commande du bateau au chantier Escher Wyss à Zurich. Le lancement a lieu le 2 juin 1913. Il s'agit du dernier bateau à vapeur que Escher Wyss ait construit pour le lac des Quatre-Cantons.

En 1920, un plan de travaux proposait de faire passer le navire de deux à trois ponts. Il ne fut jamais appliqué. Entre 1952 et 1953, il fut transformé afin de passer du charbon au pétrole. Des révisions ont été effectuées de 1936 à 1937, en 1945, en 1969 et de 1977 à 1979. À l'occasion d'une rénovation complète de 2001 à 2004, une nouvelle chaudière a été installée.

Le Gallia est le bateau à vapeur lacustre le plus rapide d’Europe avec sa vitesse maximale de 31,44 km/h.

Utilisation

À la fin de la saison 2009 il avait effectué 1 197 274 km.

Classement

Le bateau est classé en tant que bien culturel suisse d'importance nationale.

Annexes

Sources

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Gallia (1913) » (voir la liste des auteurs).