L'auteur de ce rapport NACA utilise en anglais l'expression "trade vortices", ce qui peut être traduit par "[vents ou circulation des] alizés". Ahlborn compare donc les tourbillons que fait naître la rotation du cylindre (et des disques) au phénomène de circulation qui crée, dans les deux hémisphères, de chaque côté de l'équateur, les vents alizés, vents qui permirent jadis les échanges commerciaux (voire le pillage) tout autour de la planète par les navires européens. L’embêtant est sans doute que le phénomène des alizés est dû à l'accélération de Coriolis et que l'accélération de Coriolis, n'intervient sans doute pas dans le phénomène de Magnus. Le mot "Alizé" n'existe pas en anglais, il est remplacé par "trade wind".

Il faut aussi remarquer que l'expression 'quatre paires de tourbillons d'échange' peut induire en erreur dans la mesure où le système tourbillonnaire qui s'établit autour du rotor et des disques est constitué de quatre tourbillons toriques (et non de quatre paires de tourbillons d'axes rectilignes), ce que dit bien Ahlborn dans son texte.