Fichier:Toronto Streetcar Trolley Pole.jpg
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Toronto_Streetcar_Trolley_Pole.jpg (800 × 600 pixels, taille du fichier : 63 kio, type MIME : image/jpeg)
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Description
| Description |
Français : Captage par perche et frotteur. La perche peut se débattre verticalement, et peut pivoter autour d'un axe vertical généralement à peu de distance de l’axe du pivot du bogie arrière. Elle est retenue par une corde permettant de manœuvrer la perche lorsqu’il est nécéssaire de la remettre sur le fil. La corde, quant à elle, est retenue par un dévidoir à ressort à frein automatique qui l’empêche de se relever trop rapidement en cas de déperchage. |
| Date | 28 septembre 2005 (date de téléversement originale) |
| Source | Transféré de fr.wikipedia à Commons. |
| Auteur | Original téléversé par Emdx sur Wikipédia français. |
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- 2005-09-28 03:51 Emdx 800×600×8 (93400 bytes) Captage par perche et frotteur. La perche peut se débattre verticalement, et peut pivoter autour d'un axe vertical généralement à peu de distance de l’axe du pivot du bogie arrière. Elle est retenue par une corde permettant de manœuvrer la perche
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| Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
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| actuel | 30 mai 2007 à 20:39 | | 800 × 600 (63 kio) | Andrew pmk~commonswiki | {{Information |Description=Captage par perche et frotteur. La perche peut se débattre verticalement, et peut pivoter autour d'un axe vertical généralement à peu de distance de l’axe du pivot du bogie arrière. Elle est retenue par une corde permetta |
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