Fichier:Musee des Transports en commun du Pays de Liege 016 (16140590162).jpg
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Description
DescriptionMusee des Transports en commun du Pays de Liege 016 (16140590162).jpg |
English: Trolleybus built by Belgian FN and ACEC in 1954. Length 11.92m, width 2.50m, wheelbase 6,42 m. Weight 11920kg, 140 HP. 37 seated, standing 53.
This vehicle comes from a series of 30 vehicles (numbers 520 to 549) known as T54, this name deriving from having been constructed in 1954. At that time, the network of Liège trolleybuses was at its peak and its Maximum extension. His forfeiture was also very close. This series was the last trolleybus construction in series in Wallonia, and also represents a high point in this development - nearly all parts were developed particularly for trolleybus use. FN-Herstal and ACEC of Charleroi designed a powerful vehicle, thanks to its 140 HP engine and its automatic acceleration device. TULE acquired these 30 trolleybuses to replace the electric trams on lines 10 (Saint-Lambert-Fléron) and 12 (Saint-Lambert-Loncin). The steep slopes that were recorded on these two courses were no problem for the powerful T54s. On Sundays, when services were reduced, they also served lines 25 (Cathedral - Ougrée), 37 (Cathedral - Oupeye) and 38 (Cathédrale - Cheratte). Meanwhile, the T54 trolleybuses ended their abbreviated career in 1971 under the control of STIAL and then STIL, when the Liège trolleybus network was dismantled. Photographed in Musée des transports en commun (Liège). |
Date | |
Source | Musee des Transports en commun du Pays de Liege 016 |
Auteur | Klaus Nahr from Germany |
Lieu de la prise de vue | 50° 37′ 43,12″ N, 5° 35′ 04,01″ E | Voir cet endroit et d’autres images sur : OpenStreetMap | 50.628644; 5.584447 |
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Cette image a été originellement postée sur Flickr par KlausNahr à l'adresse https://flickr.com/photos/82756760@N00/16140590162. Elle a été passée en revue le 21 juillet 2015 par le robot FlickreviewR, qui a confirmé qu'elle se trouvait sous licence cc-by-sa-2.0. |
21 juillet 2015
Éléments décrits dans ce fichier
dépeint
Valeur sans élément de Wikidata
50°37'43.118"N, 5°35'4.009"E
23 juin 2013
0.03333333333333333333 seconde
5,26 millimètre
Historique du fichier
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Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
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actuel | 21 juillet 2015 à 18:22 | 4 896 × 3 672 (4,02 Mio) | CrucialFriend | Transferred from Flickr via Flickr2Commons |
Utilisation du fichier
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Métadonnées
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Fabricant de l’appareil photo | SONY |
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Modèle de l’appareil photo | DSC-HX20V |
Orientation | Normale |
Résolution horizontale | 350 pt/po |
Résolution verticale | 350 pt/po |
Logiciel utilisé | DSC-HX20V v1.00 |
Date de modification du fichier | 23 juin 2013 à 14:44 |
Positionnement YCbCr | Co-situé |
Durée d’exposition | 1/30 s (0,033333333333333 s) |
Ouverture focale | f / 3,5 |
Programme d’exposition | Programme normal |
Sensibilité ISO (vitesse d’obturation) | 200 |
Version d’EXIF | 2.3 |
Date et heure de génération des données | 23 juin 2013 à 14:44 |
Date et heure de la numérisation | 23 juin 2013 à 14:44 |
Signification de chaque composante |
|
Mode de compression de l’image | 2 |
Luminance APEX | 3,16171875 |
Biais de compensation d’exposition APEX | 0 |
Ouverture maximale interne de la lentille | 3,6171875 APEX (f / 3,5) |
Mode de mesure | Motif géométrique |
Source de lumière | Inconnue |
Flash | Flash non déclenché, suppression du flash obligatoire |
Longueur focale de la lentille | 5,26 mm |
Version de FlashPix prise en charge | 1 |
Espace colorimétrique | sRGB |
Source du fichier | Appareil photo numérique |
Type de scène | Image photographiée directement |
Rendu d’image personnalisé | Procédé normal |
Mode d’exposition | Exposition automatique |
Balance des blancs | Balance des blancs automatique |
Taux de zoom numérique | 1 |
Type de capture de la scène | Standard |
Contraste | Normal |
Saturation | Normale |
Netteté | Normale |
Latitude | 50° 37′ 43,12″ N |
Longitude | 5° 35′ 4,01″ E |
Altitude | 102,4 mètres au dessus du niveau de la mer |
Heure GPS (horloge atomique) | 12:44 |
État du récepteur | Mesure en cours |
Mode de mesure | Mesure en 3 dimensions |
Précision de la mesure | Mauvaise (2,77) |
Unité de vitesse | Kilomètres à l’heure |
Vitesse du récepteur GPS | 1,152 |
Référence pour la direction du mouvement | Vrai nord (géographique) |
Direction du mouvement | 320,95 |
Référence pour la direction de l’image | Nord magnétique |
Direction de l’image | 337 |
Système géodésique utilisé | WGS-84 |
Date du GPS | 23 juin 2013 |
Correction différentielle du GPS | 0 |
Version de la balise GPS | 0.0.3.2 |