Français : Les deux wagonnets roulent sur une voie circulaire d’un diamètre de 200 mètres. En fonctionnement, ces deux wagonnets sont entraînés sur la voie par des moteurs électriques, de façon à maintenir la droite qui les joint normale à la direction de l’étoile. La longueur de base reste ainsi constante pendant la durée d’une observation et les chemins optiques conservent une différence constante pour la lumière qui atteint les deux miroirs ; un défaut de ce dispositif est que l’angle de position de la source change continuellement par rapport à la base. La position des wagonnets est définie à 10 cm près. Les miroirs sont orientés vers l'étoile par deux dispositifs. Le premier est une calculatrice électro-mécanique qui fournit continuellement l’azimut et la hauteur de l’étoile. La valeur de l’azimut est transmise aux deux wagonnets par deux différentiels qui ajoutent et retranchent l’angle 'p' et déterminent ainsi la longueur de la base. La valeur de la hauteur commande directement l’inclinaison des miroirs. Pour que ce système fonctionne avec une exactitude suffisante, il serait nécessaire de poser la voie avec une très grande précision, et, pour éviter cette difficulté, l’orientation des miroirs est corrigée par un système auxiliaire. Celui-ci consiste en une cellule photoélectrique qui observe l’étoile à travers un obturateur tournant et corrige l’azimut et la hauteur des ensembles de miroirs de façon à centrer l’image de l’étoile sur la cathode de la cellule principale.
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