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Description

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English: Selected airfoils in nature and various vehicles, with their approximate chord length indicated.

Sources for the shapes of the airfoils:

  • Low-speed ULM wing: drawn over own photo of low-cost, low-speed ultralight
  • Airliner: Profile of an A-321 wing at root, as represented in Bertin 2009[1]
  • Supersonic interceptor: Profile of an F-104 wing at root, drawn over own photo of a wing section exhibited in the Deutsches Museum
  • Blackbird : as shown in Alexander 2002[2] (very approximate drawing on original, chord completely estimated)
  • Dragonfly: loosely interpreted from data, photo and diagram in Hertel 1966[3]. Section roughly mid-wing.
  • Dolphin flipper fin: drawn based on CT scan shown in Fish & al. 2008[4], chord estimated.
  • Sailboat mainsail: Drawing based on own knowledge & observation.
  • Turbine blade: Drawing based on multiple representations in aeronautical propulsion textbooks.
  • Turbofan fan blade: Drawing based on own knowledge & observation, inspired from Rolls-Royce 2005[5].
  1. Bertin, J. J.; Cummings, R.M. (2009) Aerodynamics for Engineers (5e ed.), Prentice Hall ISBN : 013227268.
  2. Alexander, D.E. (2002) Nature’s Flyers, Johns Hopkins ISBN : 0801880599.
  3. Hertel, Heinrich (1966) Structure, Form, Movement
  4. Fish, Frank E.; Howle, Laurens E.; Murray, Mark M. (May 2008). "Hydrodynamic flow control in marine mammals". Integrative and Comparative Biology.
  5. Rolls-Royce plc (2005) The Jet Engine (6e ed.) ISBN : 0902121235.
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Source Travail personnel
Auteur Olivier Cleynen
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actuel4 décembre 2011 à 16:00Vignette pour la version du 4 décembre 2011 à 16:001 384 × 1 567 (25 kio)AriadacapoAttempt at a better layout, to facilitate inclusion in Wikipedia articles.
4 décembre 2011 à 12:49Vignette pour la version du 4 décembre 2011 à 12:492 106 × 1 075 (25 kio)AriadacapoAttempt to reduce overall dimensions (to facilitate integration in Wikipedia articles)
4 décembre 2011 à 10:00Vignette pour la version du 4 décembre 2011 à 10:002 457 × 1 175 (25 kio)Ariadacapo

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