Fichier:Грузовой паровоз ЛВ18-002 (ОР18-002) (1).jpg
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DescriptionГрузовой паровоз ЛВ18-002 (ОР18-002) (1).jpg |
Русский: Грузовой паровоз ЛВ18-002 (ОР18-002)
Построен Ворошиловградским паровозостроительным заводом им. Октябрьской революции в 1953 г. Работал на Московско-Рязанской и Северной железный дорогах до 1982 г. Использовался в качестве котельной предприятия "Комиавтострой". Доставлен в музей из г. Сыктывкара в 1996 г. Музей железнодорожной техники, Санкт-ПетербургEnglish: Cargo locomotive OF LV18-002 (OR18-002)
Built in the Voroshilovgradskim Parovozostroitelnym factory. The October Revolution of 1953. Served at Moskovsko-Ryazanskoy and Northern Iron roads until 1982. Ispolzovalsya as boiler enterprise "Komiavtostroy." Delivered to the museum in the city of Syktyvkar, in 1996. Railway Technology Museum, St. PetersburgPortuguês: Cargo locomotiva OF LVY8 - 002 (ORY8 - 002)
Construído no Voroshilovgradskim Parovozostroitelnym fábrica. Revolução de Outubro de 1953. Servido no Moskovsko - Ryazanskoy e Northern Iron estradas Até 1982. Ispolzovalsya como caldeira empresa "Komiavtostroy." Entregues ao museu na cidade de Syktyvkar, em 1996. Railway Technology Museum, St. PetersburgEspañol: Cargo locomotora DE LVY8 - 002 (ORY8 - 002) máximo poder en la llanta de la rueda
Construido en el Voroshilovgradskim Parovozostroitelnym fábrica. La Revolución de Octubre de 1953. Actuó en Moskovsko - Ryazanskoy y los caminos de hierro del Norte Hasta 1982. Ispolzovalsya como caldera de la empresa "Komiavtostroy." Entregado al museo en la ciudad de Syktyvkar, en 1996. Tecnología Railway Museum, San Petersburgo |
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Date | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Source | Travail personnel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Auteur | George Shuklin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autorisation (Réutilisation de ce fichier) |
Own work, share alike, attribution required (Creative Commons CC-BY-SA-2.5) |
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Éléments décrits dans ce fichier
dépeint
Valeur sans élément de Wikidata
27 octobre 2007
Sony Cyber-shot DSC-R1 anglais
Historique du fichier
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Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
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actuel | 5 novembre 2007 à 18:02 | 2 592 × 3 888 (3,65 Mio) | George Shuklin | {{Information |Description={{ru| Грузовой паровоз ЛВ18-002 (ОР18-002) <table> <tr><td>Вес паровоза в рабочем состоянии:<td> <tr><td>без тендера<td>12 т <tr><td>стендером<td>130 т <tr><t |
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Métadonnées
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Fabricant de l’appareil photo | SONY |
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Modèle de l’appareil photo | DSC-R1 |
Orientation | Normale |
Résolution horizontale | 72 pt/po |
Résolution verticale | 72 pt/po |
Date de modification du fichier | 27 octobre 2007 à 16:53 |
Positionnement YCbCr | Co-situé |
Durée d’exposition | 1/25 s (0,04 s) |
Ouverture focale | f / 4 |
Programme d’exposition | Priorité à l’ouverture |
Sensibilité ISO (vitesse d’obturation) | 200 |
Version d’EXIF | 2.21 |
Date et heure de génération des données | 27 octobre 2007 à 16:53 |
Date et heure de la numérisation | 27 octobre 2007 à 16:53 |
Mode de compression de l’image | 8 |
Biais de compensation d’exposition APEX | 0 |
Ouverture maximale interne de la lentille | 2,9375 APEX (f / 2,77) |
Mode de mesure | Moyenne pondérée au centre |
Source de lumière | Temps nuageux |
Flash | Flash non déclenché, suppression du flash obligatoire |
Longueur focale de la lentille | 23,8 mm |
Espace colorimétrique | sRGB |
Rendu d’image personnalisé | Procédé normal |
Mode d’exposition | Exposition automatique |
Balance des blancs | Balance des blancs manuelle |
Type de capture de la scène | Standard |
Contraste | Normal |
Saturation | Normale |
Netteté | Normale |