Discussion utilisateur:Kev22/Brouillon3
Plan modifier
Kev22 :, salut, si tu me permets je vais reprendre le petit encadré "Le Plan" dans une section dédiée pour reprendre les éléments et compléter avec l'usage des sous-parties.
Je reprends le titre Histoire.
Je reprends le titre "Caractéristiques" plutôt que "Caractéristiques techniques" car sur de nombreux articles on traite des livrées, de l'aménagement passager avec son exploitation (montée par l'avant, cabine receveur) ce qui n'est pas du technique.
Usage des Infobox et contenu modifier
Pour ce sujet, j'aimerais te proposer deux choses :
- n'utiliser qu'une Infobox en tête d'article et non plusieurs comme c'est le cas parfois,
- d'une part ça fait assez brouillon sur la page et ce n'est pas facilement lisible
- d'autre part quand tu regardes, le contenu de ces Infobox sert pour un modèle particulier ex. avec la Mercedes-Benz Classe CLA (Type 117) qui a une seconde Infobox pour l'AMG, tu t'imagines si on faisait le même pour chaque longueur ou motorisation d'un autobus on n'aurait pas fini. Typiquement le contenu de ces Infobox mérite d'être dispatché dans des tableaux et sections dédiées, typiquement pour l'AMG la section Les différentes versions irait dans la section principale Les différentes versions de l'article en sous section Mercedes-AMG Type 117 en expliquant ce qui la différencie. Et pour la partie technique les dimensions iraient dans un tableau de caractéristiques générales / dimensions comme l'on fait pour les autobus et la motorisation idem en mentionnant bien le modèle concerné comme l'on fait pour les autobus et comme tu le fais déjà dans les tableaux.
- d'autre part, dès qu'il y a des tableaux dans la section caractéristiques pour les caractéristiques générales, la motorisation, je te proposerais de supprimer un maximum de contenu dans l'Infobox pour être le plus synthétique possible :
- d'une part car souvent ces Infobox servent de tableaux de caractéristiques et tirent en longueur sur la page alors que les Infobox sont censées être synthétiques ;
- d'autre part il devient vite fastidieux de contrôler le contenu des Infobox, celui dans la section histoire et celui dans la section Caractéristiques, typiquement si tu veux un exemple j'avais un article sur une locomotive ou tantôt dans l'Infobox c'était tel type de transmission (électrique), tantôt tel autre (hydraulique)
Je te proposerais de garder un minimum d'informations dans l'Infobox typiquement supprimer tout ce qui est dimensions qui iraient dans la section Caractéristiques générales (comme pour les autobus), supprimer tout ce qui est motorisation technique en laissant simplement le type d'énergie utilisé essence/diesel/électrique/GNV. Ça allégerait ces Infobox en évitant ces inconvénients cités et ça valoriserait les tableaux dans la section caractéristiques.