Discussion:Cyclisme urbain

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Salut Alno. Je pense qu'il serait intéressant de compléter cet article avec un paragraphe sur les politiques qui ont été (ou qui vont l'être) mises en oeuvre pour favoriser le développement du cyclisme urbain (ex : vélocation, pistes cyclables, éducation, aménagement d'espaces dédiés dans les TC (cf tram, trains régionnaux), parc de vélos au sein des entreprises, sécurisation du parking...) As-tu des infos là dessus ? A+ --Pontauxchats 8 oct 2003 à 13:56 (CEST)

Oui, j'ai prévu d'enrichir l'article avec des infos de ce type. Je faisais un peu le "tour du propriétaire" sur differents articles relatifs aux transports comme tu as du le constater, autant pour faire des mises en relations / liens que pour voir la manière de rediger :) Ton exemple est a ce titre edifiant !

-- AlNo 8 oct 2003 à 14:16 (CEST)

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Je m interroge sur le paragraphe

La problématique du cycliste urbain est donc multiple, avec, par ordre (à peu près) décroissant de priorité :

• trouver des itinéraires directs et sûrs ;
• faire des économies financières sur le poste de dépenses déplacements ;
• optimiser son temps de déplacement ;
• voir et être vu, surtout de nuit ;
• partager harmonieusement l'espace urbain avec les autres modes de déplacement ;
• parer aux aléas météorologiques et techniques.

Car dans cette liste, on trouve a la fois des problématiques auxquelles le cycliste doit faire face, mais aussi, plus simplement, les avantags a faire du vélo.

• trouver des itinéraires directs et sûrs ; (problématique)
• faire des économies financières sur le poste de dépenses déplacements ; (avantage)
• optimiser son temps de déplacement ; (problématique et avantage)
• voir et être vu, surtout de nuit ; (problématique)
• partager harmonieusement l'espace urbain avec les autres modes de déplacement ; (problématique, mais pas vraiment du cycliste directement peut etre)
• parer aux aléas météorologiques et techniques. (problématique)

Pourrait on faire la différence entre ces points ? Anthere

(autrement, super article :-))

Salut Anthère,

Merci pour cette opportune suggestion ! En effet, je ne suis pas encore tout à fait satisfait de certains points de l'article (y compris le fait d'y avoir regroupé les aménagements cyclables qui pourraient faire l'objet d'un article distinct.

De même, la distinction entre problématiques et avantages du vélo urbain est à faire, tout en distinguant en plus les avantages pour le cycliste et les avantages pour la collectivité. Je pense aussi ajouter des infos sur la sécurité du cycliste (et mentionner le débat sur le port du casque).

Merci encore pour ce commentaire flatteur :)

-- AlNo 17 oct 2003 à 08:31 (CEST)

Translation?

Hi is it possible someone can translate and put this on the English Wikipedia? I'm very interested in this and I'm sure others are too.

Cheers

Liens externes

La présence du site "WEELZ" dans les liens externes ne me semble pas pertinente. Il y a bien quelques billets non-marchands, mais qui n'apportent pas forcément un complément à cette page. L'objectif semble avant tout commercial (partenaires bien visibles sur le site). Je le suspend dans l'attente de réactions.

Problème de titre

Voulant traiter le problème du cyclisme en tant que mode de transport pour y ajouter des informations je n'ai trouvé que cet article (j'ai peut être mal cherché). Soit le titre est trop limitatif puisqu'il lie étroitement la pratique utilitaire du vélo à la ville, soit il faut créer un article traitant un périmètre plus vaste en vidant une partie de celui-ci de ce qui s'applique également aux déplacement non intra-urbains. Les articles anglais et allemands mis en interwiki ne traitent pas spécifiquement du cyclisme en ville. Qu'en pensez vous ? Avez vous un titre à me proposer pour le nouvel article ? Pline (discuter) 20 avril 2012 à 14:55 (CEST)

c'est vrai. Déplacement à vélo ? Peut être un débat à porter sur la page du Discussion Portail:Bicyclette ? Sylenius (d) 20 avril 2012 à 16:29 (CEST)

Tu as raison . Pline (discuter) 20 avril 2012 à 16:38 (CEST)