Chemin de fer industriel Río Gallegos - Río Turbio
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| Ramal Ferroviario Industrial de Rio Turbio | |
| Création | 1954 |
|---|---|
| Siège social | Río Turbio Argentine
|
| Activité | Transport ferroviaire de minerais |
| Société mère | Yacimientos Carboniferos Fiscales |
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Le Chemin de fer industriel Rio Gallegos-Rio Turbio ou CFI - en espagnol Ramal Ferroviario Industrial de Rio Turbio - est une entreprise de transport ferroviaire de houille ; elle est basée à Río Turbio, au sud de Argentine.
Histoire modifier
Le Chemin de fer industriel Rio Gallegos-Río Turbio a été créé en 1954 par la Yacimientos Carboniferos Fiscales (YCF), l'entreprise exploitant les mines de houille de Patagonie. La ligne a été construite pour mieux exploiter ces mines (découvertes en 1880 et qui ont commencé à être exploitées en 1946), car leur production était amenée en camions à vapeur à Rio Gallegos, ce qui diminuait nettement la production vendue par le fait que ces camions en consommaient une grande partie pendant le voyage. La ligne a été construite par le Ministère des transports argentin en 1950, qui la remit au YCF une fois finie en 1954, qui créa sa compagnie privée.
Caractéristiques de la ligne exploitée modifier
- Longueur : 260 km
- Terminus : Rio Gallegos - Río Turbio
- Nombre de gares intermédiaires : 8
- Profil de la ligne : Ligne assez sinueuse suivant les courbes de niveau
- Écartement : 750 mm
- Genre de trafic : Charbon
- Tonnes transportées : 12 millions et plus
- Maximum de tonnes en une année : 592 000 t en 1979
Source modifier
- C. Lamming, L'atlas des trains d'exceptions, Atlas, 2005, Issy-les-Moulineaux
