Cermak-McCormick Place (CTA)
Cermak-McCormick Place est une station aérienne de la ligne verte du métro de Chicago sur le tronçon de la South Side Main Line. Elle est située à l’est de State Street et dessert le centre de convention de McCormick Place, dans le sud du secteur de Near South Side, non loin du quartier de Chinatown.
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| Cermak-McCormick Place | ||||||||
 La station Cermak-McCormick Place | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays |  États-Unis |
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| Ville | Chicago | |||||||
| Quartier | Near South Side | |||||||
| Adresse | 12 E. Cermak Road | |||||||
| Coordonnées géographiques | 41° 51′ 11″ nord, 87° 37′ 35″ ouest | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
aérienne | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 1 central | |||||||
| Accessibilité | oui | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Architecte(s) | Ross Barney Architects | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Chicago Transit Authority | |||||||
| Exploitant | Métro de Chicago | |||||||
| Ligne(s) | █ Ligne verte | |||||||
| Correspondances | ||||||||
| Bus | CTA | |||||||
| Metra | 35th Street – Jones/Bronzeville Station | |||||||
| █ Ligne verte | ||||||||
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Situation sur le réseau modifier
Histoire modifier
La station, conçue par la firme Ross Barney Architects de Chicago et construite par l'entreprise T.Y. Lin International, est située à l'angle de Cermak Road et State Street dans le quartier de Near South Side à Chicago. La station comprend trois entrées - une de chaque côté de Cermak Road et une du côté de la 23rd Street[1]. L'entrée principale de la station est construite du côté nord de la Cermak Road.
La station de Cermak-McCormick Place remplace la station originale de Cermak qui a ouvert le 6 juin 1892 et a fermé le 9 septembre 1977 avant d'être démolie en 1978[2]. L'élément caractéristique de la station est son tube en acier de construction qui sert de brise-vent pour les zones d'embarquement des passagers. L'ancienne et la nouvelle station sont situées au sud de Roosevelt et au nord de 35th-Bronzeville-IIT.
Le 17 janvier 2012, le maire de Chicago Rahm Emanuel a annoncé lors d'une conférence de presse que la station Cermak serait reconstruite afin de desservir McCormick Place[3],[4]. L'investissement de 50 millions de dollars vise également à stimuler le développement des quartiers résidentiels du secteur de Near South Side et à revitaliser le quartier historique de Motor Row District, juste au sud. Une cérémonie d'inauguration de la nouvelle station a eu lieu le 29 août 2013. La nouvelle station Cermak-McCormick Place a ouvert ses portes le 8 février 2015.
Services aux voyageurs modifier
Accès et accueil modifier
Desserte modifier
Intermodalité modifier
Avec les bus de la Chicago Transit Authority :
- #21 Cermak
- #29 State
Notes et références modifier
- « Mayor Emanuel breaks ground for $50M Cermak Avenue Green Line Station », REJournals.com, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- Garfield, Graham, « Cermak », Chicago-L.org (consulté le )
- « Mayor Emanuel Opens Newly-Renovated Grand Avenue Red Line Station », City of Chicago, (consulté le )
- « Emanuel to announce two new CTA stations » [archive du ], abclocal.go.com, (consulté le )
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
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| Nord/Ouest | Sud/Est | |||
|---|---|---|---|---|
| Roosevelt vers Harlem/Lake |
 ligne verte
|
35th–Bronzeville–IIT vers Ashland/63rd / Cottage Grove | ||
