CP série 1960
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La série 1960 est un modèle de locomotive à traction diesel.
CP série 1960
Schéma d'une 1960 des CP.
| Exploitant(s) |
CP Direção de Material MEDWAY - Transporte & Logística (pt). |
|---|---|
| Désignation | 9 0 94 1 221961 à 9 0 94 1 221973 |
| Type | locomotive |
| Motorisation | Diesel-électrique |
| Constructeur(s) | Bombardier |
| Nombre | 13 |
| Mise en service | 1979 |
| Effectif | 4 (+8)[1] |
| Service commercial | de 1979 à ... |
| Retrait | 1961 détruite après l'accident d'Alcafache le 11 septembre 1985, démolition effective en 1989 |
| Affectation |
4 MEDWAY 8 CP Direção de Material (en réserve) |
| Disposition des essieux | Co'Co' |
|---|---|
| Écartement | Large 1,668 mm |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique |
1 * Bombardier 251 E V16, 175L, turbocompressé 2 236 kW |
| Alternateur | 1 * General Electric - Canada GTA - !/ PC 1 |
| Moteurs de traction |
6 * General Electric - Canada CGE - 785 PA 1 Ventil. Forcée |
| Puissance continue |
1 433 (1 654 à l'origine) kW |
| Masse en service | 121 t |
| Longueur | 19,895 m |
| Vitesse maximale | 120 km/h |
