Budavári Sikló
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Le Budavári Sikló (/ˈbudɒvaːɾi ˈʃikloː/) ou funiculaire de Budapest est un chemin de fer historique inauguré en 1870, l’un des moyens d’accès au palais du château de Buda à Budapest. Situé dans le 1er arrondissement de Budapest, il a été inclus dans la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1987 en tant que partie intégrante des rives du Danube. Il circule entre Szent György tér et Clark Ádám tér pour rejoindre le château de Buda à partir du pont des Chaînes Széchenyi.
| Budavári Sikló | |
| |
| Terminus | Szent György tér ↔ Clark Ádám tér |
|---|---|
| Communes desservies | 1 |
| Histoire | |
| Mise en service | 1870 |
| Exploitant | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Ascenseur |
| Exploitation | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Lignes connexes |  19 41
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Histoire
modifierFiche technique
modifierCe funiculaire comporte 2 voitures de 24 places, il transporte environ 480 personnes à l'heure.
Le Budavári Sikló fonctionne à l’électricité.
Rampe maxi : 48 %
Point de départ : Clark Ádám tèr (110 m)
Point d'arrivée : Szent György tèr (161 m)
Les origines
modifierLa mise en service
modifierCe funiculaire a 51m de dénivelé.
Tracé et stations
modifierTracé
modifierListe des stations
modifier| Station | Desserte | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|
| • | Szent György tér | Château de Buda Palais Sándor Église Notre-Dame-de-l'Assomption de Budavár |
|||
| o | Clark Ádám tér | Széchenyi Lánchíd | 19 41
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Ateliers
modifierPlan des voies
modifierExploitation
modifierDesserte
modifierMatériel roulant
modifierLe personnel d'exploitation
modifierTarification et financement
modifierTrafic
modifierNotes et références
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