Belmont (Massachusetts)
Belmont est une ville du comté de Middlesex, Massachusetts, qui fait partie du Grand Boston. Sa population était de 24 729 habitants au recensement de 2010.
| Pays | |
|---|---|
| État | |
| Comté | |
| Partie de |
Grand Boston, Massachusetts House of Representatives' 24th Middlesex district (en), Massachusetts Senate's Second Suffolk and Middlesex district (en) |
| Superficie |
12,23 km2 () |
| Surface en eau |
1,52 % |
| Altitude |
13 m |
| Coordonnées |
| Population |
27 295 hab. () |
|---|---|
| Densité |
2 231,8 hab./km2 () |
| Statut |
|---|
| Fondation |
|---|
| Code postal |
02478 |
|---|---|
| Code FIPS |
25-05070 |
| GNIS | |
| Site web |
C'était le fief électoral de Mitt Romney.
Histoire modifier
Belmont a été fondée au mois de mars 1859 par des citoyens des villes voisines de Watertown, Waltham et Arlington, qui est aujourd'hui le faubourg de West-Cambridge, au nord. La ville doit son nom à une propriété de 80 ha d'un avocat fort en vue à l'époque, John Perkins Cushing. L'est de la ville, y compris le faubourg de Fresh Pond, a été annexé à Cambridge en 1880[1] au terme d'un procès sur un abattoir de Fresh Pond, autorisé en 1878[2], censé polluer les eaux de Cambridge.
Une fois immatriculée, la commune de Belmont devint un bourg rural dont les grandes fermes approvisionnaient en viande et en légumes la ville de Boston. Elle conserva cette fonction jusqu'à l'arrivée du tramway au XXe siècle, qui en fit une banlieue résidentielle de Boston : la population de Belmont doubla pratiquement au cours des années 1920[3]. L'économie locale s'appuyait presque exclusivement sur le secteur primaire, comprenant à la fois de grandes exploitations agricoles et des serres (fleurs et maraîchage).
Personnalités modifier
- Eudoxia Woodward (1919-2008), artiste et chercheuse en chimie, est née et morte à Balmont.
Notes modifier
- Loi administrative de 1880
- Belmont Historic District Commission, Belmont, Massachusetts: The Architecture and Development of The Town of Homes, 1984
- D'après Schaeffer, K. H. et Sclar. Elliott, Access for All : Transportation and Urban Growth, Columbia University Press, (ISBN 0-231-05165-4).
Liens externes modifier
- Ressource relative à la géographie :
- Ressource relative à la musique :
- (en) Site officiel de la ville
