Accident d'autobus des Éboulements de 1997
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| Accident d'autobus des Éboulements | ||
| Caractéristiques de l'accident | ||
|---|---|---|
| Date | ||
| Type | Sortie de route | |
| Causes | Freins défectueux | |
| Site | Côte des éboulements, Les Éboulements, Québec, Canada | |
| Coordonnées | 47° 27′ 00″ nord, 70° 20′ 00″ ouest | |
| Caractéristiques de l'appareil | ||
| Type d'appareil | autobus | |
| Compagnie | Autobus Mercier | |
| Passagers | 48 | |
| Équipage | 1 | |
| Morts | 44 | |
| Blessés | 4 | |
| Survivants | 4 | |
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L'accident d'autobus des Éboulements de 1997 est un accident de la route survenu le dans la municipalité des Éboulements au Québec, Canada. Avec 44 morts, il s'agit de l'accident routier le plus meurtrier de l'histoire du Canada[1].
Contexte modifier
L'accident modifier
Vers 13 h 45, l'autobus emprunte la Côte des éboulements qui comporte une pente raide et une courbe serrée. Toutefois, le conducteur ne réussit pas à ralentir et défonce le garde-corps. L'autobus plonge alors dans le vide et atterrit dans un ravin 10 mètres plus bas[2].
Enquête modifier
Le 23 mars 1999, le coroner rend public son rapport final sur l'accident. Selon le rapport, la cause de l'accident a été attribuée à une défaillance des freins. Le coroner indique que les freins ne fonctionnaient qu'à 30% de leur capacité initiale et que le propriétaire de la compagnie ne possédait pas les compétences nécessaires pour gérer sa flotte d'autobus. Le rapport mentionne également que la fatigue du conducteur aurait contribué à l'accident et pointe du doigt l'incapacité de la SAAQ à gérer les dossiers des transporteurs dangereux et recommande donc au gouvernement de retirer à la SAAQ le contrôle de Contrôle routier Québec[3].
Corrections modifier
Notes et références modifier
- « Accident d'autobus des Éboulements », sur L'encyclopédie canadienne, (consulté le )
- « Tragédie des Éboulements, le 13 octobre 1997 – 25e anniversaire », sur Société d'histoire d'autobus du Québec, (consulté le )
- « La SAAQ montrée du doigt », sur La Presse, (consulté le )
