230 État 401 à 441
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Les 230 État 401 à 441 sont des locomotives à tender séparé de la Compagnie des chemins de fer de l'État, affectées aux trains de voyageurs et de marchandises.
Histoire
modifierLa série de 40 locomotives est constituée de machines livrées par la SACM en 1922 à la compagnie d'Orléans sous les numéros 4271 à 4311 et rétrocédées en 1934 aux chemins de fer de l'État. Elles sont alors immatriculées 230 401 à 441.
En 1938, elles deviennent à la SNCF 230 K 401 à 440. Les dernières machines de cette série disparaissent dans les années 60.
Caractéristiques
modifier- Longueur : 11,4 m
- Poids en charge: 67,8 t
- Timbre: 12 kg
- Surface de grille : 2,7 m2
- Surface de chauffe: 163,6 m2
- Diamètre des roues (motrices): 1750 mm
- Diamètre des roues (porteuses): 820 mm
- Dimensions des cylindres, alésage x course: 500 x 650 mm
- Vitesse maximum: 100 km/h
Notes et références
modifierVoir aussi
modifierArticles connexes
modifierBibliographie
modifier- Vilain Lucien Maurice, L'Évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et des chemins de fer de l'État, Paris, 1967,
