Statistiques des victoires d'étapes du Tour de France

Cet article présente les statistiques concernant les victoires d'étapes du Tour de France, de la première étape de sa première édition en 1903 à la dernière en date (incluse), en 2023.

Nombre de victoires modifier

Les plus grands vainqueurs d'étapes modifier

34 coureurs ont remporté au moins 10 étapes individuelles depuis 1903.

 
Eddy Merckx en 1973.
Les plus grands vainqueurs d’étapes
Nbre Vainqueur
34   Eddy Merckx
  Mark Cavendish  
28   Bernard Hinault
25   André Leducq
22   André Darrigade
20   Nicolas Frantz
19   François Faber
17   Jean Alavoine
16   Jacques Anquetil
  René Le Grevès
  Charles Pélissier
15   Freddy Maertens
14   Marcel Kittel
13   Philippe Thys
12   Gino Bartali
  Mario Cipollini
  Miguel Indurain
  Robbie McEwen
  Peter Sagan  
  Louis Trousselier
  Erik Zabel
11   Jean Aerts
  Louison Bobet
  Raffaele Di Paco
  André Greipel
  Tadej Pogačar  
10   Charly Gaul
  Walter Godefroot
  Thor Hushovd
  Gerrie Knetemann
  Antonin Magne
  Henri Pélissier
  Jan Raas
  Joop Zoetemelk

  Coureur toujours en activité.

Les plus grands vainqueurs de contre-la-montre individuel modifier

 
Bernard Hinault en 2012.
 
Miguel Indurain au prologue 1993.

21 coureurs ont remporté au moins trois contre-la-montre individuels (prologues compris) depuis 1903.

Les plus grands vainqueurs d'étapes contre-la-montre
Nombre Vainqueur
20   Bernard Hinault
16   Eddy Merckx
11   Jacques Anquetil
10   Miguel Indurain
7   Fabian Cancellara
5   Sylvère Maes
  Jan Ullrich
4   Charly Gaul
  Laurent Fignon
  Joop Zoetemelk
3   Chris Boardman
  Erik Breukink
  Fausto Coppi
  Greg LeMond
  Freddy Maertens
  Tony Martin
  Raymond Poulidor
  Roger Rivière
  Dietrich Thurau
  Lucien Van Impe
  Félicien Vervaecke

  Coureur toujours en activité.

Les plus grands vainqueurs d’étapes de haute montagne modifier

Ce décompte comptabilise également les victoires individuelles de haute montagne en contre-la-montre.

 
Marco Pantani, vainqueur à l'Alpe d'Huez en 1997.
Les plus grands grimpeurs victorieux
Nbre Vainqueur
10   Eddy Merckx
9   Gino Bartali
8   Marco Pantani
7   Charly Gaul
  Federico Bahamontes
  Tadej Pogačar  
  Lucien Van Impe
6   Fausto Coppi
  Luis Ocaña
  Joop Zoetemelk
5   Laurent Fignon
  Felice Gimondi
  Bernard Hinault
  Julio Jiménez
  Richard Virenque

  Coureur toujours en activité.

Record de victoires d'étapes sur un même Tour modifier

Trois coureurs ont remporté huit étapes au cours d'un même Tour de France. Le Belge Eddy Merckx a réussi cet exploit par deux fois.

Victoires d’étapes sur un même Tour
Nombre Vainqueur Année
8   Eddy Merckx 1970 et 1974
  Freddy Maertens 1976
  Charles Pélissier 1930
7   Gino Bartali 1948
  Bernard Hinault 1979
6   Eddy Merckx 1969 et 1972
  Jean Aerts 1933
  Marcel Buysse 1913
  Mark Cavendish   2009
  François Faber 1909
  René Le Grevès 1936
  André Leducq 1932
  Luis Ocaña 1973

  Coureur toujours en activité.

Record du nombre de victoires consécutives sur la dernière étape modifier

 
Mark Cavendish en 2012 lors de sa 4e victoire consécutive sur les Champs-Élysées.

Six coureurs ont remporté un minimum de deux victoires consécutives dans la dernière étape d'un Tour de France.

Jusqu'en 1967 (à l'exception de la première édition où un arrêté préfectoral l'interdisait), l'arrivée se faisait sur le vélodrome parisien du Parc des Princes[1].

Entre 1968 et 1974, c'est à La Cipale, le vélodrome du Bois de Vincennes, que les coureurs se lançaient pour l'explication finale[1].

Depuis 1975, l'arrivée se fait sur les Champs-Élysées, où Mark Cavendish a réussi l'exploit de remporter quatre victoires consécutives de 2009 à 2012.

Les victoires consécutives sur la dernière étape
Nbre Vainqueur
4   Mark Cavendish (de 2009 à 2012)
3   Eddy Merckx (de 1969 à 1971)
2   André Greipel (2015 et 2016)
  Marcel Kittel (2013 et 2014)
  Charles Pélissier (1930 et 1931)
  Nicolas Frantz (1927 et 1928)
  Ottavio Bottecchia (1924 et 1925)

Âge des vainqueurs modifier

Plus grands écarts entre la première et la dernière victoire d'étape modifier

20 coureurs ont remporté au moins deux étapes dont les plus éloignées ont au minimum dix ans (ou dix éditions) d'écart. Certains d'entre eux (René Vietto, Ferdinand Bracke et Cédric Vasseur) ont dû patienter au jour près au moins 10 ans entre deux victoires d'étapes. Il y a cependant bien moins de dix éditions d'écart en ce qui concerne Vietto et d'autres coureurs comme Bartali (voir note dans le tableau qui suit) en raison de la suspension du Tour de France provoquée par la première ou la Seconde Guerre mondiale.

 
Jean Alavoine sur le Tour de France en 1914.
Rang Vainqueur Première victoire Dernière victoire Écart Note
1   Jean Alavoine 13 ans, 11 mois et 21 jours Interruption du Tour de France 1915-1918
2   Gino Bartali [2] 13 ans et 18 jours Interruption du Tour de France 1940-1946
3   Mark Cavendish   13 ans
4   René Vietto [3] 12 ans, 11 mois et 25 jours Interruption du Tour de France 1940-1946
5   Louis Mottiat 12 ans, 11 mois et 7 jours Interruption du Tour de France 1915-1918
6   David Millar 12 ans et 12 jours
7   Raymond Poulidor 12 ans et 2 jours
8   André Leducq [4] 11 ans, 1 mois et 7 jours
9   Antonin Magne [4] 11 ans et 26 jours
10   Lucien Van Impe 11 ans et 7 jours
11   Gerben Karstens 11 ans et 5 jours
12   Philippe Thys 10 ans, 11 mois et 29 jours Interruption du Tour de France 1915-1918
13   André Darrigade 10 ans, 11 mois et 25 jours
14   Jean Stablinski 10 ans et 11 jours
15   Henri Pélissier 10 ans et 11 jours Interruption du Tour de France 1915-1918
16   Cédric Vasseur 10 ans et 8 jours
17   Joaquim Agostinho 10 ans et 3 jours
18   Ferdinand Bracke 10 ans et 2 jours
19   Richard Virenque 9 ans, 11 mois et 29 jours
20   Felice Gimondi 9 ans, 11 mois et 28 jours

  Coureur toujours en activité.

Records d'âge des vainqueurs modifier

Vainqueur Date de naissance Date de l’étape victorieuse Âge
Le plus jeune vainqueur d’étape   Fabio Battesini[5] 19 ans 4 mois et 13 jours
Le plus ancien vainqueur d’étape   Pino Cerami[6] 41 ans 3 mois et 3 jours

Victoires d'étapes par nation modifier

Au soir du

Décompte par nation modifier

Depuis sa création sur 109 éditions, 34 pays ont déjà vu l'un de leurs ressortissants remporter une étape individuelle du Tour de France.

Ce décompte comptabilise également les contre-la-montre par équipes gagnés par l’équipe d’un pays ou d’une marque sous l'étendard d’un pays[7].

Pays Étapes Première Victoire Dernière Victoire
  France 713 2 juillet 2023
  Belgique 493 23 juillet 2023
  Italie 269 31 juillet 1910 27 juillet 2019
  Pays-Bas 182 14 juillet 1936 16 juillet 2023
  Espagne 132 9 juillet 1929 15 juillet 2023
  Allemagne 90[8] 7 juillet 1932 8 juillet 2021
  Royaume-Uni 78 2 juillet 1958 1 juillet 2023
  Luxembourg 71 17 juillet 1908 10 juillet 2022
  Suisse 60 12 juillet 1903 10 septembre 2020
  Australie 39 4 juillet 1982 5 juillet 2023
  Danemark 28 5 juillet 1970 20 juillet 2023
  Colombie 22 16 juillet 1984 16 septembre 2020
  États-Unis 20 20 juillet 1985 11 juillet 2021
  Norvège 19 14 juillet 1987 29 août 2020
  Slovénie 17 19 juillet 2017 22 juillet 2023
  Irlande 14 25 juin 1963 20 septembre 2020
  Slovaquie 13 9 juillet 1994 10 juillet 2019
  Portugal 12 3 juillet 1969 19 juillet 2013
  Ouzbékistan 7 6 juillet 1993 14 juillet 1996
  Russie 7 7 juillet 1996 20 juillet 2016
  Pologne 7 21 juillet 1993 14 juillet 2023
  Union soviétique 6 18 juillet 1990 28 juillet 1991
  Kazakhstan 6 14 juillet 2003 3 septembre 2020
  Autriche 6 1er juillet 1931 19 juillet 2023
  Ukraine 4 15 juillet 1995 22 juillet 2006
  Estonie 4 4 juillet 1999 4 juillet 2004
  Tchéquie 3 13 juillet 1998 9 juillet 2015
  Canada 3 4 juillet 1988 9 juillet 2023
  Mexique 2 3 juillet 1989 7 juillet 1990
  Lettonie 2 21 juillet 1994 22 juillet 1994
  Afrique du Sud 2 19 juillet 2007 14 juillet 2019
  Brésil 1 14 juillet 1991 14 juillet 1991
  Suède 1 31 juillet 1998 31 juillet 1998
  Lituanie 1 25 juillet 2014 25 juillet 2014

Détail modifier

                                                                   
1903 5 - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1904 5 - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1905 11 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1906 13 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1907 14 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1908 10 - - - - - - 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1909 7 1 - - - - - 6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1910 11 - 1 - - - - 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1911 12 1 - - - - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1912 8 5 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1913 2 10 1 - - - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1914 7 4 - - - - - 2 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1919 11 2 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1920 3 12 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1921 5 9 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1922 6 8 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1923 12 2 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1924 4 4 5 - - - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1925 1 8 5 - - - - 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1926 - 12 1 - - - - 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1927 6 15 - - - - - 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1928 13 4 - - - - - 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1929 10 9 - - 1 - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1930 13 3 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1931 8 6 7 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3 - - - - - - - - - -
                                                                   
1932 7 6 7 - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1933 9 9 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1934 20 1 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1935 13 8 6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1936 13 9 - 1 1 - - 2 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1937 9 10 3 - 2 4 - 1 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1938 8 11 5 3 - 1 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1939 17 7 - 1 - - - 2 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1947 12 2 4 - - - - - 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1948 6 4 11 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1949 8 5 6 - - - - 1 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1950 9 2 6 - - - - 2 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1951 6 4 4 1 2 - - 1 6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1952 9 3 7 2 - - - 1 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1953 10 1 3 5 1 - - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1954 15 4 - 3 - - - - 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1955 9 3 2 4 2 - - 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1956 8 4 6 - 2 - - 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1957 17 1 6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1958 9 2 5 1 2 - 1 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1959 12 1 4 - 1 - 1 1 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1960 10 5 4 - 1 - - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1961 12 6 3 - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1962 7 8 4 1 1 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1963 8 10 1 1 2 - - - - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
                                                                   
1964 8 7 - 4 5 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1965 3 7 5 4 4 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1966 2 8 4 5 2 3 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1967 8 6 4 1 2 1 2 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1968 10 10 2 2 1 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1969 3 14 3 - 1 1 2 - - - - - - - - - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - -
1970 5 14 5 1 2 1 - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1971 4 11 3 3 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1972 7 15 1 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1973 6 7 - 2 8 - 3 - - - - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - -
1974 7 15 1 2 1 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1975 3 11 4 5 1 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1976 3 12 3 7 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1977 8 6 1 5 1 6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1978 7 5 - 9 1 1 - - - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1979 10 4 1 8 - 1 - - - - - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - -
1980 7 5 - 11 - - - - - - - - - - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1981 6 10 - 7 - - - - 1 - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1982 6 5 - 6 - - - - 3 1 - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1983 9 3 1 5 1 - 1 - 2 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1984 12 7 - 1 1 - 1 - - - - 1 - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - -
1985 6 6 - 4 2 - - - - - 1 3 1 - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1986 6 5 3 1 5 - - - 2 - - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1987 7 2 1 6 4 1 - - - - - - 2 1 - 1 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - -
1988 2 - 3 8 3 1 1 - - - 1 1 - - - - - 1 - - - - - - - - - 1 - - - - - -
                                                                   
1989 4 1 2 6 1 - 1 - 1 - - - 3 - - 1 - 1 - - - - - - - - - - 1 - - - - -
1990 3 2 5 6 3 1[8] - - - - - - - - - - - - - - - 1 - - - - - - 1 - - - - -
1991 5 1 6 2 2 - - - - 1 - - - - - - - - - - - 5 - - - - - - - - - 1 - -
1992 6 2 3 3 4 1 - - 1 - - - 1 - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1993 1 2 4 - 2 1 - - 3 - 2 1 1 - - - - - - 3 1 - - - - - - - - - - - - -
1994 4 - 5 1 2 - 1 - - - 3 1 - - - - 1 - - 2 - - - - - - - - - 2 - - - -
1995 3 1 6 1 2 2 1 - 1 - - - 1 - - - - - - 1 - - - - 1 - - - - - - - - -
1996 4 - 3 3 - 3 - - 3 - 3 1 - - - - - - 1 1 - - - - - - - - - - - - - -
1997 6 - 7 1 1 5 1 - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1998 1 4 6 2 - 4 1 - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 1 - - - - - 1 -
1999 - 4 7 - 3 - - - - 1 - - - - - - - - 1 - - - - - - 1 - - - - - - - -
2000 2 2 5 4 3 2 1 - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
2001 4 3 - 1 1 4 - - - - - 1 - - - - - - 1 - - - - - - 1 1 - - - - - - -
2002 2 - 1 2 2 1 1 - 1 3 - 2 - 1 - - - - - - - - - - - 1 - - - - - - - -
2003 2 - 5 1 4 1 1 - - 2 1 - 2 - - - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - -
2004 3 2 2 - 2 - - - 1 3 - - 1 1 - - - - - - - - - - - 1 - - - - - - - -
2005 1 2 3 1 3 - - - - 3 1 - 1 - - - - - - - - - 2 1 - - - - - - - - - -
2006 3 - 1 - 4 2 - 1 - 3 1 - - 2 - - - - 1 - - - - - 3 - - - - - - - - -
2007 2 3 3 - 1 1 - 1 2 2 2 1 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 1 - - -
2008 3 1 - - 6 1 4 1 1 1 - - - 2 - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - -
2009 4 - - - 4 1 6 1 1 - 1 - - 1 - - - - 1 - - - 1 - - - - - - - - - - -
2010 6 - 2 - 1 - 5 2 2 - - - - 1 - - - 1 - - - - 1 - - - - - - - - - - -
2011 1 2 - - 2 2 5 1 - 1 - - 2 4 - - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - -
2012 5 - - - 2 3 7 - 1 - - - - - - - 3 - - - - - - - - - - - - - - - - -
2013 1 1 1 - - 6 5 - - 2 - 1 - - - 1 1 2 - - - - - - - - - - - - - - - -
                                                                   
2014 2 - 5 1 - 7 - - - 1 - - - 2 - - - - - - 2 - - - - - - - - - - - - 1
2015 3 1 1 - 3 6 3 - - 1 - - 1 - - - - - - - 1 - - - - - 1 - - - - - - -
2016 1 2 - 2 1 2 7 - - 1 - 1 - - - - 3 - 1 - - - - - - - - - - - - - - -
2017 5 - 1 2 - 5 1 - - 2 - 1 - 1 1 - 1 - - - 1 - - - - - - - - - - - - -
2018 3 - - 3 1 1 2 - - - 1 3 1 1 1 1 3 - - - - - - - - - - - - - - - - -
2019 3 3 3 3 - - 2 - - 3 - 1 - - - - 1 - - - - - - - - - - - - - 1 - - -
2020 2 2 - - - 1 - - 1 2 2 2 - 1 4 2 - - - - 1 - 1 - - - - - - - - - - -
2021 1 5 - 2 - 1 4 - - 1 - - 1 - 5 - - - - - - - - 1 - - - - - - - - - -
2022 1 6 - 2 - - 1 1 - 2 4 - - - 3 - - - - - - - - - - - - 1 - - - - - -
2023 1 5 - 1 3 - 1 - - 1 3 - - - 3 - - - - - 1 - - 1 - - - 1 - - - - - -
TOTAL 713 493 269 182 132 89 78 71 60 39 28 22 20 19 17 14 13 12 7 7 7 6 6 6 4 4 3 3 2 2 2 1 1 1
                                                                   

Notes et références modifier

  1. a et b Linternaute.com ; L'arrivée du Tour du France Page consultée le 13 juillet 2013.
  2. « Bartali fut l'homme du Galibier », Le Petit Parisien,‎ , p. 6 (ISSN 0999-2707, lire en ligne).
  3. « Le Tour de France cycliste », Le Petit Parisien,‎ , p. 3 (ISSN 0999-2707, lire en ligne).
  4. a et b Vingt-et-unième étape du Tour de France 1938 : ex æquo Antonin Magne et André Leducq.
  5. Espn.go.com : Cycling Story Tour de France -article du 1 juillet 2012 page consultée le 21 juillet 2012.
  6. Directvelo.com : - commentaire direct du Grand Prix Pino Cerami 2012 en Belgique à 14 heure 44 au 5 avril 2012 page consultée le 21 juillet 2012.
  7. Une seule victoire par nations pour un contre-la-montre collectif (Détail : Belgique = 10 ; France et Pays-Bas = 10 ; États-Unis = 5 ; Italie = 5 ; Espagne = 3 ; Suisse = 2 ; Australie et Kazaskstan = 1).
  8. a et b Inclus la victoire d'étape d'Olaf Ludwig, la seule dans l'histoire d'un coureur d'  Allemagne de l'Est, obtenue en juillet 1990, juste avant la Réunification allemande.

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