Liste des plus grands navires

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Cette liste énumère quelques-uns des plus grands navires au monde, classés selon leur longueur hors-tout. En dessous de 350 m de longueur, cette liste n'est pas représentative de la flotte actuelle car les navires atteignant cette taille sont désormais courants. D'autres mesures sont aussi utilisées pour classer les navires, comme le port en lourd pour les cargos, le nombre de passagers pour les paquebots, le déplacement, la jauge, etc.

De nos jours modifier

 
 
L'Harmony of the Seas, le second plus grand navire de croisière au monde après le Symphony of the Seas, tous deux de la classe Oasis of the Seas.
Nom Type Longueur (m) Maître-bau (m) Vitesse (nœuds) Construction Armateur Statut
Knock Nevis Superpétrolier 458,45 68,86 15,8 1981 First Olsen Tankers Démoli à Alang (Inde) en 2010
Batillus
Prairial
Bellamya
Pierre Guillaumat
Superpétrolier 414 63 16,7 1979 Seatankers Management Démolis entre 1983 et 2003
Esso Atlantic
Esso Pacific (sister-ships)
Superpétrolier 406 71 15,5 1977 Esso Démoli en 2002-2003
CSCL Globe Porte-conteneurs 400 59 22 2014 China Shipping Container Lines En service
CMA CGM Megamax-24 Porte-conteneurs 400 61 18 2018 CMA CGM En service
Mærsk Mc-Kinney Møller

CMA CGM Bougainville

Porte-conteneurs

Porte-conteneurs

398 59

54

23 2013

2015

Maersk Line  CMA CGM [1] En service
Emma Mærsk
Elly Mærsk
Estelle Mærsk
Eleonora Mærsk

Evelyn Mærsk
Ebba Mærsk

Edith Mærsk
Eugen Mærsk
Porte-conteneurs 397 56 25,5 2006 et 2007 Maersk Line En service
CMA CGM Marco Polo
CMA CGM Alexander von Humboldt
CMA CGM Jacques Cartier
CMA CGM Jules Verne
Porte-conteneurs 396 53,6 24,1 2012 CMA CGM  En service
MSC Zoe Porte-conteneurs 395,4 59,9 20 2015 MSC En Service
Pioneering Spirit Offshore 382 124 14 2014 Allseas En service
TI Oceania
TI Asia
TI Africa
TI Europe
Superpétrolier 380 68 16,5 2002 Overseas Shipping Group En service
Esso Carribean
Esso Mediterranean
Superpétrolier 378 68 16,8 1976 Esso Démoli
Gudrun Maersk
Gerd Maersk
autres navires de série S
Porte-conteneurs 367 n/a 2005-2006 Maersk Line En service
Chevron North America
David Packard
Superpétrolier 368 15,1 1977 Ceres Hellenic Démoli
Symphony of the Seas Classe Oasis of the Seas Navire de croisière 362,15 66 25,1 2018 Royal Caribbean Cruise Line En service
Harmony of the Seas

Classe Oasis of the Seas

Navire de croisière 362,12 47,42 23 2016 Royal Caribbean Cruise Line  En service
MS Ore Brasil Minéralier 362 65 2011 DSME, Okpo,   Corée du Sud En service
Vale Beijing Minéralier 361 65,6 2011 STX Pan Ocean Co. Ltd. En service
Oasis of the Seas Navire de croisière 360 47 22,6 2009 Royal Caribbean Cruise Line  En service
Albert Maersk
Anna Maersk
autres navires de série S
Porte-conteneurs 352 25 2003-2005 Maersk Line En service
Cosco Asia Porte-conteneurs 349 n/a 2007 Cosco Group  En service
Quantum of the Seas Navire de croisière 348 41 22 2014 Royal Caribbean Cruise Line  En service
Sine Maersk
A.P.Møller
autres navires de série S
Porte-conteneurs 347 24,6 1997-2002 Maersk Line En service
Queen Mary 2 Paquebot transatlantique 345 41 30 2003 Cunard Line  En service
Berge Stahl Vraquier 343 63,5 13,5 1986 Bergesen En service
Freedom of the Seas Navire de croisière 339 21,6 2006 Royal Caribbean En service
USS Enterprise (CVN-65) Porte-avions 336 78 33,6 1961 United States Navy En cours de démantèlement
MSC Splendida Navire de croisière 333,33 37,92 21 MSC Croisière En service
MSC Preziosa Navire de croisière 333,33 37,92 21 2013 MSC Croisières En service
USS Nimitz (CVN-68)
les dix porte-avions de classe Nimitz
Porte-avions 333 76,8 30 1975 United States Navy Tous en service en 2019 (du CVN-68 à 77).
Emilie Maersk
Else Maersk
autres navires de série E
Superpétrolier 333 16,6 1999-2000 Maersk Line En service
USS Forrestal Porte-avions 326 34 1952-1955 United States Navy
Classe USS Kitty Hawk Porte-avions 324 35 1961-1965 United States Navy
OOCL Shenzhen Porte-conteneurs 323 25,2 2003 OOCL En service
MSC Pamela Porte-conteneurs 321 45,6 25 2005 MSC En service
Classe USS John F. Kennedy Porte-avions 321 77 34 1967 United States Navy
France, Norway puis Blue Lady Paquebot transatlantique 316 33,7 31 1962 Compagnie générale transatlantique Démoli en 2009
RMS Queen Elizabeth Paquebot transatlantique 314 36 36 1940 Cunard Line Détruit par un incendie en 1972, dans la baie de Hong Kong
Normandie Paquebot transatlantique 313.75 36,4 32 1935 Compagnie générale transatlantique Détruit par un incendie dans le port de New York en février 1942
RMS Queen Mary Paquebot transatlantique 310 36,1 28,5 à 32,6 1936 Cunard Line Converti en hôtel-restaurant flottant à Long Beach, en Californie
Classe Voyager Navire de croisière 309 22 1999-2003 Royal Caribbean International En service
Titanic Paquebot transatlantique 269 28 23 à 24 1912 White Star Line Naufrage dans la nuit du 14 au dans l'océan Atlantique, à la suite d'une collision avec un iceberg
Charles de Gaulle Porte-avions 261,5 31,5 27 1994-2001 Naval Group En service
Christobal Colon Drague à trémie 223 11,3 2007 En service
Tanit (ferry) Ferry (bateau) 212 30 27,5[2] 2011 Compagnie tunisienne de navigation En service

Au XIXe siècle modifier

En 1875 selon le Magasin pittoresque, les six navires considérés comme les plus grands sont les suivants[3] :

  1. Great-Eastern, 211 mètres de long et 24 mètres de large, jaugeant 19 000 tonneaux (les dimensions données par cette revue pourraient être exagérées) ;
  2. City of Peking, 130 mètres de long sur 15 de large et jaugeant 6 000 tonneaux ;
  3. Liguria, 140 mètres de long sur 14, jaugeant 4 800 tonneaux, de la Pacific Steam Navigation Company ;
  4. Britannia, 139 mètres sur 13,75, jaugeant 4 800 tonneaux, de la White Star Line ;
  5. City of Richmond, 138 mètres sur 13, jaugeant 4 600 tonneaux, de l'Inman Line ;
  6. Bothnia, 130 mètres sur 13, jaugeant 4 600 tonneaux, de la Cunard.

Notes et références modifier

  1. CMA CGM, « CMA CGM Bougainville », CMA CGM BLOG | Articles, photos, dossiers...,‎ , p. 2 (lire en ligne, consulté le )
  2. Compagnie Tunisienne de Navigation, « Tanit - CTN », CTN,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. Renseignements tirés de la revue le Magasin pittoresque, 1875, page 342. lire en ligne sur Gallica.

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier