Ligne de Ruffec à Roumazières-Loubert

ligne de chemin de fer française

La ligne de Ruffec à Roumazières-Loubert est une ancienne ligne ferroviaire du département de la Charente en France, qui reliait les gares de Ruffec, sur la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean et de Roumazières-Loubert, sur la ligne de Limoges-Bénédictins à Angoulême, en desservant notamment Champagne-Mouton.

Ligne de
Ruffec à Roumazières-Loubert
Image illustrative de l’article Ligne de Ruffec à Roumazières-Loubert
Le viaduc de Saint-Gervais
Pays Drapeau de la France France
Concessionnaires PO (1901 – 1937)
SNCF (1938 – 1954)
Ligne déclassée (depuis 1954)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 609 000
Longueur 45 km
Écartement standard (1,435 m)
Nombre de voies Anciennement à voie unique
Trafic
Propriétaire Ligne déclassée
Carte
Carte détaillée de la ligne.

Bien qu'entièrement déclassée, elle figure toujours dans la nomenclature du réseau ferré national sous le no 609 000.

Histoire modifier

La loi du (dite plan Freycinet) portant classement de 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d’intérêt général retient en n° 96, une ligne « de Ruffec à Excideuil[1],[2] ».

La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans obtient par une convention signée avec le ministre des Travaux publics le la concession à titre éventuel de la ligne de Ruffec à Exideuil. Cette convention a été entérinée par une loi le [3].

Cette ligne, dont l'extrémité est finalement reportée d'Exideuil à Roumazières-Loubert, est déclarée d'utilité publique par une loi le [4].

Elle a été déclassée (PK 402,903 à 447,489) par le décret du [5].

Notes et références modifier

  1. Orthographe de l'époque du nom de la commune d'Exideuil, à ne pas confondre avec la commune d'Excideuil située dans le département de la Dordogne.
  2. « N° 8168 - Loi qui classe 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d'intérêt général : 17 juillet 1879 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 19, no 456,‎ , p. 6 - 12 (lire en ligne).
  3. « N° 26346 - Loi qui concède diverses lignes de chemin de fer à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans : 20 mars 1893 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 46, no 1546,‎ , p. 841 - 846 (lire en ligne).
  4. « N° 39018 — Loi qui déclare d'utilité publique, à titre d'intérêt général, l'établissement du chemin de fer de Ruffec à Roumazières : 11 janvier 1901 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 62, no 2216,‎ , p. 8 - 9 (lire en ligne).
  5. Journal Officiel de la République Française du 13 novembre 1954, page 10 676.

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Bibliographie modifier

  • Henry Le Diraison et Yvette Renaud, Voyages en Charente au temps de la vapeur, La Couronne, Centre départemental de la documentation pédagogique de la Charente, coll. « Cultures et traditions charentaises », , 304 p. (ISBN 2-903770-48-4, présentation en ligne)