Ligne Kosei
ligne de chemin de fer japonaise
B Ligne Kosei | |||||||||
Ligne de Yamashina à Ōmi-Shiotsu | |||||||||
Automotrices séries 683 (à gauche) et 223 (à droite) sur la ligne Kosei | |||||||||
Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Kyoto, Ōtsu, Takashima, Nagahama | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1974 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 74,1 km | ||||||||
Vitesse maximale commerciale |
130 | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | 1500 V continu | ||||||||
Nombre de voies | Double voie |
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Trafic | |||||||||
Propriétaire | JR West | ||||||||
Exploitant(s) | JR West JR Freight |
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La ligne Kosei (湖西線, Kosei-sen ) est une ligne ferroviaire du réseau JR West dans le Keihanshin au Japon. Elle relie la gare de Yamashina à Kyoto à celle d'Ōmi-Shiotsu dans la préfecture de Shiga. C'est un axe ferroviaire important le long du lac Biwa[1], faisant le lien entre les régions du Kansai et de Hokuriku.
La ligne Kosei constitue la ligne B du réseau urbain de la JR West dans l'agglomération d'Osaka-Kobe-Kyoto.
Histoire modifier
La ligne a été ouverte en 1974, permettant une liaison plus rapide entre les lignes Tōkaidō et Hokuriku. Auparavant les trains devaient faire le tour du lac Biwa par Maibara.
Caractéristiques modifier
Ligne modifier
- Longueur : 74,1 km
- Écartement : 1 067 mm
- Électrification : 1 500 Vcc
Tracé modifier
Liste des gares modifier
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Yamashina (km) |
Correspondances | Localisation | |
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JR-B30 | Yamashina | 山科 | 0 | JR West : Tōkaidō (Biwako) (interconnexion) Métro de Kyoto : Tōzai Keihan : Keishin (à Keihan-yamashina) |
Kyoto | Préfecture de Kyoto |
JR-B29 | Ōtsukyō | 大津京 | 5,4 | Keihan : Ishiyama Sakamoto (à Keihan-otsukyo) | Ōtsu | Préfecture de Shiga |
JR-B28 | Karasaki | 唐崎 | 8,5 | |||
JR-B27 | Hieizan Sakamoto | 比叡山坂本 | 11,1 | |||
JR-B26 | Ogoto-onsen | おごと温泉 | 14,5 | |||
JR-B25 | Katata | 堅田 | 17,7 | |||
JR-B24 | Ono | 小野 | 19,8 | |||
JR-B23 | Wani | 和邇 | 22,5 | |||
JR-B22 | Hōrai | 蓬莱 | 24,9 | |||
JR-B21 | Shiga | 志賀 | 27,3 | |||
JR-B20 | Hira | 比良 | 30,0 | |||
JR-B19 | Ōmi-Maiko | 近江舞子 | 32,2 | |||
JR-B18 | Kita Komatsu | 北小松 | 34,5 | |||
JR-B17 | Ōmi-Takashima | 近江高島 | 40,9 | Takashima | ||
JR-B16 | Adogawa | 安曇川 | 45,0 | |||
JR-B15 | Shin-Asahi | 新旭 | 48,3 | |||
JR-B14 | Ōmi-Imazu | 近江今津 | 53,2 | |||
JR-B13 | Ōmi-Nakashō | 近江中庄 | 58,0 | |||
JR-B12 | Makino | マキノ | 61,2 | |||
JR-B11 | Nagahara | 永原 | 68,3 | Nagahama | ||
JR-B10 | Ōmi-Shiotsu | 近江塩津 | 74,1 | JR West : Hokuriku (interconnexion) |
Matériel roulant modifier
Trains express modifier
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Série 681 (Services Thunderbird)
-
Série 683 (Services Thunderbird)
Trains rapides et omnibus modifier
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kosei Main Line » (voir la liste des auteurs).
- Kosei signifie l'ouest du lac en français
Voir aussi modifier
Article connexe modifier
Liens externes modifier
- (en) Guide de la ligne Kosei
- (en) Diagramme de la ligne