Jeep Avenger
| Jeep Avenger | |
| |
| Marque |  Jeep
|
|---|---|
| Années de production | 2022 - |
| Classe | Crossover urbain |
| Usine(s) d’assemblage |  Tychy
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : Synchrone à aimants permanents e-156 Micro-hybride : 1.2 PureTech 100 |
| Position du moteur | Essieu avant ou transversale avant |
| Cylindrée | 1 199 cm3 |
| Puissance maximale | 100 à 156 ch DIN (75 à 115 kW) |
| Couple maximal | 205 à 260 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle ou automatique |
| Masse et performances | |
| Autonomie | 400 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | CMP |
| Châssis | Alfa Romeo Milano Citroën C4 III / C4 X DS 3 Crossback / DS 3 II Fiat 600 Lancia Ypsilon III Opel Corsa F Opel Mokka B Peugeot 208 II Peugeot 2008 II |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 084 mm |
| Largeur | 1 776 mm |
| Hauteur | 1 528 mm |
| Empattement | 2 562 mm |
| Volume du coffre | 355 (1 250) dm3 |
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L'Avenger est un crossover citadin du constructeur automobile américain Jeep présenté en 2022. Il s'agit du tout premier véhicule Jeep indisponible en 4 roues motrices à son lancement, et disponible en 100 % électrique[1]. Elle est élue Voiture européenne de l'année 2023[2].
Présentation modifier
Elle est officiellement présentée le et fait sa première apparition mondiale en octobre au Mondial de l'automobile de Paris 2022[3],[4]. Les précommandes de l'édition de lancement débutent à cette occasion[5] et la production de série débute en novembre[6]. Le lancement commercial intervient en janvier 2023 et les livraisons au deuxième trimestre de la même année[7],[8]. De décembre 2022 à février 2023, plus de 10 000 commandes sont enregistrées par Jeep[9].
Le 31 janvier 2023, le tout premier Avenger de série est produit dans l'usine polonaise de Tychy[10].
La Jeep Avenger est principalement destinée au marché européen et n'est pas commercialisée aux États-Unis, ni en Chine[1],[6]. Elle est tout de même exportée vers plusieurs marchés hors d'Europe tels que la Turquie, le Maroc, le Japon et la Corée du Sud[6],[11].
Le véhicule cohabite dans la gamme européenne avec le Jeep Renegade, un autre SUV citadin lancé en 2014, mais l'Avenger est à la fois moins habitable et plus moderne, notamment grâce à une plate-forme reprise de ses cousins techniques de Stellantis permettant de proposer aisément une version 100% électrique. Par ailleurs, l'Avenger est la plus petite Jeep jamais produite[12]. La marque déclare souhaiter cibler une clientèle plus jeune avec l'Avenger et des familles avec des enfants plus âgés avec le Renegade[6].
Le nom Avenger est repris d'un précédent modèle du groupe Fiat Chrysler Automobiles, la familiale Dodge Avenger, et rappelle la franchise en vogue The Avengers des studios Marvel[1].
Caractéristiques techniques modifier
La Jeep Avenger est le premier modèle Jeep à être basée sur la plate-forme CMP de Stellantis également utilisée par d'autres SUV citadins du groupe tels que la Peugeot 2008, la DS 3 Crossback/DS 3 II, la Fiat 600 ainsi que l'Opel Mokka[13]. L’Avenger 100% électrique est équipée de la nouvelle motorisation Nidec-PSA e-motors, proposant une autonomie de 400 km[13],[5].
Il s'agit également de la première Jeep disponible uniquement en deux roues motrices (traction) à son lancement. Une déclinaison à transmission intégrale est toutefois annoncée à la révélation du véhicule en septembre[6]. L'Avenger a une garde au sol de 20 cm, et dispose de trois différents modes de conduite[12].
Motorisations modifier
À son lancement, la Jeep Avenger est équipée d'un moteur électrique de 115 kW (156 ch), fonctionnant sous une tension de 400 volts, et un le couple 260 N m. Le moteur est alimenté par une batterie d'une capacité de 54 kWh, lui autorisant une autonomie maximale de 400 km[14], et qui accepte la recharge jusqu'à 100 kW en continu.
Dans le même temps, une version à moteur essence 1.2 PureTech 100 ch est proposée sur certains marchés tels que l'Espagne ou l'Italie, pays où l'électrification du parc automobile est moins avancée que sur les autres marchés d'Europe de l'Ouest[15],[16]. Cette motorisation est étendue à d'autres marches progressivement[11], y compris la France le , le constructeur annonce la commercialisation de la Jeep Avenger essence[17], dans une nouvelle et unique finition Altitude+ avec le bloc essence 3 cylindres turbo de 1.2 PureTech de 100 ch accouplé à une boîte manuelle[18]. Le tarif de l'Avenger passe ainsi de 39 000 € en électrique à 29 000 € en thermique[19].
- Thermique
|
Avenger |
|---|---|
| 1.2 PureTech | |
| Moteur | 3-cylindres essence |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Cylindrée (cm3) | 1 199 |
| Puissance maximale ch (kW) | 102 (75) |
| au régime de : (tr/min) | 5500 |
| Couple maximal (N m) | 205 |
| au régime de : (tr/min) | 1750 |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports |
| Transmission | Traction |
| Vitesse maximale (km/h) | |
| 0-100 km/h (s) | |
| Consommation (L/100 km) urbain/extra-urbain/mixte |
5,6 |
| Émissions de CO2 (g/km) | 125 |
| Capacité du réservoir (L) | |
| Masse à vide (kg) | |
| Norme environnementale | Euro 6d Temp |
- Électrique
|
|
Avenger | ||
|---|---|---|---|
| e-156 | |||
| Type | Synchrone à aimants permanents (Emotors) | ||
| Puissance moteur (kW) | 115 | ||
| Puissance maximale (ch) | 156 | ||
| Couple maximal (N m) | 260 | ||
| Transmission | Traction | ||
| Vitesse maximale (km/h) | |||
| 0-100 km/h (s) | |||
| Masse (kg) | |||
| Batterie | |||
| Type | Lithium-ion (nickel-manganèse-cobalt) | ||
| Capacité brute (kWh) | 54 | ||
| Capacité nette (kWh) | 51 | ||
| Autonomie mixte (WLTP) (km) | |||
| Consommation mixte (WLTP) (l/100 km) | |||
| Temps de recharge | |||
| sur une Wallbox 11 kW | |||
| sur une borne 100 kW (DC) | |||
| Puissance maximale de charge | |||
| en courant alternatif monophasé (kW) | |||
| en courant continu (kW) | |||
Finitions modifier
Finitions disponibles en France au lancement du véhicule [7]:
- Avenger
- Longitude
- Altitude
- Altitude+ (Avenger 1.2 uniquement)
- Summit
Séries spéciales modifier
Récompense modifier
En , l'Avenger est élue Voiture de l'année 2023[21],[22].
Concept car modifier
La version à quatre roues motrices de l'Avenger est préfigurée par le concept car Jeep Avenger 4xe Concept, présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2022 en octobre. Il se distingue par des éléments de personnalisation plus typés tout-terrain (élargisseurs d'ailes, crochets de remorquage, pneus, système de chargement de toit) et par un rehaussement de 200 mm[23],[24].
Notes et références modifier
- (en-US) « Jeep Avenger Revealed As Baby EV Not For America », sur CarBuzz, (consulté le )
- Olivier Duquesne, « COTY 2023 : la voiture de l’année est l'Avenger », Le Moniteur automobile,
- (en) « This Is The 2023 Jeep 'Jeepster' Baby Electric SUV In Production Form | Carscoops », Carscoops,
- (ro) Morcovescu, Mihai, « Viitorul SUV electric Jeep Jeepster va avea premiera mondială la Salonul Auto de la Paris », Promotor,
- Vincent Foultier, « Jeep Avenger (2023). Présentation et ouverture des précommandes », sur L'Argus, (consulté le )
- (en) « Jeep to launch first full-electric model with small Avenger », sur Automotive News Europe, (consulté le )
- « Jeep Avenger (2023). Prix, gamme et équipements du SUV électrique », sur www.largus.fr (consulté le )
- « Nouvelle Jeep® Avenger : La gamme désormais disponible à la commande », sur www.media.stellantis.com (consulté le )
- Caradisiac.com, « C'est parti pour le Jeep Avenger », sur Caradisiac.com (consulté le )
- Florent FERRIERE, « Jeep Avenger : début de la production pour le premier SUV électrique de Jeep », sur Automobile Propre, (consulté le )
- (en) « Jeep adds sales of gasoline Avengers in Germany, France, U.K. », sur Automotive News Europe, (consulté le )
- « ESSAI – Jeep Avenger (2023) : la voiture de l’année mérite-t-elle son titre ? », sur Turbo.fr (consulté le )
- Julien Sarboraria, « Voici le Jeep Avenger, le petit SUV électrique qui sortira en 2023 », sur Capital.fr, (consulté le )
- Alain Devos, « Jeep Avenger, une aventurière électrique avec 400 km d'autonomie », Le Moniteur automobile,
- « Jeep Avenger. Une version essence de 100 ch en plus de l'électrique », sur L'Argus, (consulté le )
- (es) « Jeep Avenger, precio y equipamiento de la versión de gasolina del nuevo SUV », sur Motor.es, (consulté le )
- « Finalement, Jeep commercialise l’Avenger avec un moteur essence en France », Auto Moto,
- Cédric Pinatel, « Le Jeep Avenger devient moins cher grâce au moteur essence ! », Caradisiac,
- Audric Doche, « Le Jeep Avenger désormais disponible avec un moteur essence, et bien moins cher ! », L'Automobile Magazine,
- « La toute nouvelle Jeep® Avenger dévoilée au Mondial de Paris, première Jeep 100 % électrique », sur www.media.stellantis.com (consulté le )
- « Voiture de l'Année 2023 : voici les 7 modèles finalistes », sur MSN (consulté le )
- « Voiture de l’année 2023 : et le vainqueur est le Jeep Avenger ! », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
- (en) « Jeep Avenger 4x4 Concept Debuts With Dual-Motor Setup », sur Motor1.com (consulté le )
- « Jeep® dévoile l'Avenger 4xe Concept au Mondial de Paris », sur www.media.stellantis.com (consulté le )
