Hibiki (destroyer, 1932)

L'Hibiki (響) était un destroyer de classe Akatsuki en service dans la Marine impériale japonaise jusqu'en 1947 puis la marine soviétique jusqu'en 1953.

Hibiki (響)
L'Hibiki le 10 décembre 1941.
Autres noms	Verniy Dekabrist
Type	Destroyer
Classe	Akatsuki
Histoire
A servi dans	Marine impériale japonaise Marine soviétique
Commanditaire	Japon
Chantier naval	Arsenal naval de Maizuru
Commandé	1923
Quille posée	21 février 1930
Lancement	16 juin 1932
Commission	31 mars 1933
Statut	Transféré dans la Marine soviétique le 5 avril 1947 et retiré du service le 20 février 1953
Équipage
Équipage	219 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	118,41 m
Maître-bau	10,4 m
Tirant d'eau	3,2 m
Déplacement	1 780 tonnes
À pleine charge	2 080 tonnes
Propulsion	2 turbine à gaz Kampon 3 chaudières Kampon 2 hélices
Puissance	50 000 ch
Vitesse	38 nœuds (70 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	Origine 3 x 2 canons navals de 127 mm Type 3 22 × canons de 25 mm Type 96 10 x 1 mitrailleuse Hotchkiss de 13.2 mm 3 x 3 tubes lance-torpilles de 610 mm 18 torpilles de 610 mm Type 93 36 charges de profondeur
Rayon d'action	5 000 milles marins (9 300 km) à 14 nœuds (26 km/h)
Pavillon	Empire du Japon

Historique

À sa mise en service, l'Hibiki est affecté dans la 6^e division de destroyers (1^re flotte) en compagnie de ses navires jumeaux Inazuma, Akatsuki et Ikazuchi, participant aux opérations lors de la deuxième guerre sino-japonaise.

Seconde Guerre mondiale

Mouvement de la 6^e division en 1941.

Au moment de l'attaque de Pearl Harbor, l'Hibiki est affecté à la 6^e division de destroyers de la 1^re flotte et déployé depuis le district de garde de Mako pour couvrir la Force Australe de l'Amiral Nobutake Kondō, les opérations de débarquements en Malaisie britannique et pendant l'invasion des Philippines. Il sera déployé à travers les Philippines jusqu'à la fin de mars 1942.

Après des réparations à l'arsenal naval de Yokosuka en avril, l'Hibiki est déployé à partir du district de garde d'Ōminato, appuyant l'invasion de Kiska dans la campagne des Aléoutiennes de mai-juin 1942. Le 12 juin, il est endommagé à Kiska par une attaque d'hydravions à coque PBY Catalina de l'US Navy, retournant à Ōminato à la fin du mois. Il sera réparé jusqu'au mois d'octobre.

De novembre 1942 à la fin d'avril 1943 — excepté le mois de janvier 1943, qu'il passa en cale sèche à Yokosuka — l'Hibiki escorte les porte-avions Unyō et Taiyō dans diverses missions entre Yokosuka et Truk.

À partir de mai 1943, l'Hibiki retourna dans les eaux septentrionales où il patrouilla au large des côtes d'Hokkaidō et des îles Kouriles. Il prit également part à l'évacuation des forces japonaises restantes des Aléoutiennes jusqu'en août.

Après une maintenance à Yokosuka en septembre, le destroyer est envoyé à Shanghai, où il escorte un convoi de troupes vers Truk et Rabaul. Vers la fin de novembre, il est affecté à l'escorte de convois de pétroliers entre Balikpapan, Singapour et Truk, ainsi que transport à grande vitesse entre Truk, Ponape et diverses îles des Carolines. Il sauve les survivants du pétrolier Terukawa Maru torpillé le 21 décembre. De la fin de décembre à avril 1944, l'Hibiki sert d'escorte des porte-avions Hiyō, Ryūhō et Chiyoda dans diverses missions du Pacifique occidental et des Indes orientales néerlandaises. Il fait route vers l'arsenal naval de Kure qu'il atteint en avril, au cours duquel des canons antiaériens supplémentaires sont installés au détriment de l'une de ses tourelles principales.

L'Hibiki pendant la Seconde Guerre mondiale.

En mai et juin 1944, l'Hibiki est affecté à l'escorte des convois de pétroliers. Le 14 mai, il sauve les 125 survivants de son destroyer-jumeau torpillé Inazuma.

Pendant la bataille de la mer des Philippines, l'Hibiki est assigné à la première force d'approvisionnement, au cours duquel il est légèrement endommagé et deux membres d'équipage sont tués dans des attaques de mitraillage par des avions alliés.

En août, il escorte deux convois de Moji à Takao et Okinawa. En septembre, après avoir quitté Takao avec un convoi à destination de Manille, l'Hibiki est torpillé par le sous-marin USS Hake, provoquant de lourds dommages à sa proue. Il parvient à rentrer à Yokosuka où il est réparé.

Le 25 janvier 1945, l'Hibiki est réaffecté dans la 7^e division de destroyers de la 2^e flotte, où il patrouille dans les eaux territoriales japonaises. Il est réaffecté à la Première Escorte en mai puis transféré au district naval de Kure, où il reste posté comme navire de garde jusqu'à la reddition du Japon. Après la fin de la guerre, il est désarmé et utilisé comme navire de rapatriement jusqu'au 5 octobre 1945, date à laquelle il est rayé des listes de la marine japonaise.

Service dans la Marine soviétique

L'Hibiki en 1947, peu de temps avant son transfert à l'URSS.

Le 5 avril 1947, l'Hibiki est remis à l'Union soviétique à Nahodka comme un dédommagement de guerre, et transféré dans la Marine soviétique sous le nom de Verniy (russe: Верный), Il est réarmé de six canons de 130 mm, sept canons de 25 mm, quatre à six mitrailleuses de 12,7 mm et six torpilles de 533 mm). Il reprend le service dans la flotte soviétique du Pacifique basée à Vladivostok le 7 juillet 1947. Rebaptisé Dekabrist (russe: Декабрист) le 5 juillet 1948, il resta près d'un an amarré à quai, dans l'attente d'un réarmement, avant d'être retiré du service actif et utilisé comme caserne flottante jusqu'à son retrait du service le 20 février 1953 et son transfert au fonds de ressourcement OMS. Il fut finalement utilisé comme navire cible dans les années 1970.

L'épave de l'Hibiki, qui peut être explorée avec des équipements de plongée, se trouve près de l'île de Karamzina, près de Vladivostok, à 27 mètres de profondeur. Des excursions de plongée locales pour explorer l'épave peuvent également être organisées.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese destroyer Hibiki (1932) » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des destroyers de la Marine impériale japonaise

Bibliographie

• Andrieu D'Albas, Death of a Navy : Japanese Naval Action in World War II, Devin-Adair Pub, 1965, 362 p. (ISBN 0-8159-5302-X)
• David Brown, Warship Losses of World War Two, Naval Institute Press, 1990, 256 p. (ISBN 1-55750-914-X)
• Samuel Eliot Morison, Aleutians, Gilberts and Marshalls, June 1942 – April 1944, vol. 7 of History of United States Naval Operations in World War II, Boston, Little, Brown and Company, 1961
• Stephen Howarth, The Fighting Ships of the Rising Sun : The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945, Atheneum, 1983, 398 p. (ISBN 0-689-11402-8)
• Hansgeorg Jentsura, Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945, US Naval Institute Press, 1976, 284 p. (ISBN 0-87021-893-X)
• Andrew N. Nelson, Japanese–English Character Dictionary, Tuttle, 1967 (ISBN 0-8048-0408-7)
• Anthony J Watts, Japanese Warships of World War II, Doubleday, 1967
• M. J. Whitley, Destroyers of World War Two : An International Encyclopedia, London, Arms and Armour Press, 2000 (ISBN 1-85409-521-8)

Liens externes

• Allyn D. Nevitt, « IJN Hibiki: Tabular Record of Movement », Long Lancers, sur Long Lancers, Combinedfleet.com, 1997
• Globalsecurity.org, « IJN Fubuki class destroyers »
• Globalsecurity.org, « IJN Akatsuki class destroyers »