Classe Akatsuki (1931)

classe de destroyers, Marine Impériale japonaise (1932->1944)

Classe Akatsuki
Image illustrative de l'article Classe Akatsuki (1931)
Photographie du destroyer Ikazuchi de classe Akatsuki.
Caractéristiques techniques
Type Destroyer
Longueur 118,4 m
Maître-bau 10,4 m
Tirant d'eau 3,2 m
Déplacement 2 050 t (standard)
Port en lourd 2 400 t (pleine charge)
Propulsion 2 turbines à engrenages à 2 arbres Kampon
3 chaudières Kampon
Puissance 50000 ch
Vitesse 38 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement Origine :
Rayon d’action 5 000 milles marins à 14 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 233
Histoire
A servi dans  Marine impériale japonaise
 Marine soviétique
Commanditaire Japon
Période de
construction
1930 - 1933
Période de service 1932-1944
Navires construits 4
Navires prévus 4
Navires perdus 3
Navires démolis 1

La classe Akatsuki (暁型駆逐艦, Akatsuki-gata kuchikukan?) est une série de 4 destroyers de 1e classe de la Marine impériale japonaise construite après la Première Guerre mondiale.
Presque identique en apparence à la classe Fubuki précédente, elle est considérée comme une sous-classe par de nombreux auteurs, en partie parce que la Marine impériale japonaise a apporté des améliorations en secret et n'a pas désigné officiellement ces quatre destroyers comme une catégorie distincte.

Cette classe de destroyer ne doit pas être confondue avec la classe Akatsuki, lancée en 1901 et ayant participé de la guerre russo-japonaise (1904-05).

Contexte modifier

Après un certain nombre d'années d'expérience opérationnelle avec la classe Fubuki, l'État-major de la marine impériale japonaise a émis des exigences pour quatre derniers destroyers. Ce type Akatsuki doit mener à un type spécial de destroyers pouvant atteindre une vitesse maximale de 39 nœuds, avec un rayon d'action de 5 000 milles marins à 14 nœuds (26 km/h), et armés de nouvelles torpilles de type 8. Ces destroyers étaient destinés à naviguer avec une nouvelle série de croiseurs rapides et puissants également à l'étude dans le cadre d'un programme destiné à donner à la marine impériale japonaise un avantage qualitatif avec les navires les plus modernes du monde. Les nouveaux navires ont été construits de 1931 à 1933.

Conception modifier

Les navires de type Akatsuki n'avaient plus que trois grosses chaudières, au lieu des quatre de début de série, en raison des améliorations dans la conception et l'efficacité des nouvelles chaudières. Les autres améliorations sont le bouclier sur les lanceurs de torpilles qui permettent aux tubes de lancement de torpilles d'être rechargés dans l'action.

Cependant, l'Akatsuki classe a partagé un certain nombre de problèmes inhérents à la conception de la classe Fubuki. La trop grande quantité d'armement combinée à un déplacement de la coque trop petit a créé des problèmes de stabilité par gros temps. Après l'incident du Tomozuru (de classe Chidori), la conception de base de nombreux navires de guerre japonais a été remise en question et des ballast ont dû être ajoutés. En conséquence, tous les navires ont subi une refonte en 1935-1937. Cela a augmenté le déplacement de 2 050 tonnes tonnes standard et plus de 2 400 tonnes à pleine charge. La modification a réduit légèrement la vitesse supérieure.

Armement modifier

L'artillerie principale est composée de six canons de 127 mm type 3 de calibre naval de50. Les canons sont montés en paire dans une tourelle blindée et motorisée. Les obus arrivant directement en tourelle, une plus grande cadence de tir est obtenue, donnant un avantage sur les autres destroyers contemporains, où les munitions sont généralement chargées manuellement. Les supports permettent une élévation séparée à 75° pour une utilisation en lutte antiaérienne.
Les tubes lance-torpilles ont été remplacés. Ils ont été plus tard remplacés pour recevoir la fameuse torpille type 93 "longue lance", la plus perfectionnée et la plus efficace des torpilles automotrices pendant la Seconde Guerre mondiale.

Les unités modifier

Nom Chantier naval Quille Lancement Service Fin de carrière
Akatsuki Arsenal naval de Sasebo détruit le
Inazuma Chantiers navals Fujinagata coulé le
Ikazuchi Compagnie des docks d'Uraga détruit le
Hibiki Arsenal naval de Maizuru Transfert à l'URSS le
Coulé comme navire cible dans les années 1970.

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Notes et références modifier