Grand Prix automobile d'Europe 2016

Grand Prix d'Europe 2016
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 51
Longueur du circuit 6,003 km
Distance de course 306,049 km
Résultats
Vainqueur Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg,
Mercedes,
h 32 min 52 s 366
(vitesse moyenne : 197,721 km/h)
Pole position Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg,
Mercedes,
min 42 s 758
(vitesse moyenne : 210,308 km/h)
Record du tour en course Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg,
Mercedes,
min 46 s 485
(vitesse moyenne : 202,947 km/h)

Le Grand Prix automobile d'Europe 2016 (2016 Formula 1 Grand Prix of Europe), disputé le sur le circuit urbain de Bakou, est la 943e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la huitième manche du championnat 2016. Il s'agit de la vingt-troisième édition du Grand Prix d'Europe (qui depuis 1983 fut disputé deux fois à Brands Hatch et à Jerez, une fois à Donington, douze fois sur le Nürburgring et cinq fois à Valence) comptant pour le championnat du monde de Formule 1. L'épreuve, absente du calendrier depuis 2012, se dispute pour la première fois à Bakou, en Azerbaïdjan.

Le circuit de six kilomètres, réalisé par Hermann Tilke, architecte habituel des circuits de Formule 1 modernes, doit être parcouru dans le sens anti-horaire. Le départ est donné de la place Azadliq ; le circuit fait le tour de la Maison du gouvernement, pique ensuite vers l'ouest en direction de la Tour de la Vierge pour ensuite contourner la vieille ville avant de prendre, sur 2,2 km, l'avenue Neftchilar jusqu'à la ligne de départ. Avec 6,003 km, le circuit urbain de Bakou est la deuxième piste la plus longue du championnat, derrière celle de Spa-Francorchamps

À deux minutes de la fin de la troisième phase des qualifications, au moment où son coéquipier Lewis Hamilton tape le mur et casse un bras de suspension de sa W07, Nico Rosberg réalise la vingt-cinquième pole position de sa carrière en devançant de sept dixièmes de secondes Sergio Pérez qui était jusque-là en tête de la feuille des temps. Le pilote mexicain ne conserve pas même le bénéfice de son deuxième temps, un changement de la boîte de vitesses de sa Force India VJM09 provoquant son recul de cinq places sur la grille. Daniel Ricciardo accompagne ainsi Rosberg en première ligne tandis que les auteurs des quatrième et cinquième temps, Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen accèdent à la deuxième ligne, devant Felipe Massa et Daniil Kvyat. Hamilton, qui n'a pu effectuer un tour rapide complet en Q3 avant son accident, prend le départ en cinquième ligne, avec le dixième temps.

Auteur de la pole position et du meilleur tour en course, en tête de bout en bout, vainqueur avec une large avance à l'arrivée, Nico Rosberg réalise un hat trick et le deuxième grand chelem de sa carrière en Formule 1. Il obtient sa dix-neuvième victoire, la cinquième cette saison. Sa course se résume en un cavalier seul, loin devant ses rivaux. Il possède ainsi plus de quarante secondes d'avance sur Sebastian Vettel lorsqu'il observe son unique arrêt au stand, à mi-course, avant de regagner la piste sans en avoir perdu les commandes. Derrière lui, Vettel prend très vite le meilleur sur Daniel Ricciardo et conserve sa deuxième place jusqu'au bout avec l'aide, après son changement de pneus, de son coéquipier qui le laisse le dépasser au vingt-huitième tour en respectant les consignes de course de l'écurie. Repoussé au huitième rang après son arrêt, Sergio Pérez remonte au fil des tours ; en dépassant Kimi Räikkönen dans la dernière boucle, il monte sur le podium pour la deuxième fois de la saison, ce qui est une première pour Force India. Malgré une pénalité de cinq secondes pour avoir franchi la ligne blanche à l'entrée des stands, Räikkönen conserve le bénéfice de sa quatrième place compte tenu de l'avance qu'il possède sur Lewis Hamilton à l'arrivée. Suivent Valtteri Bottas sixième, les Red Bull RB12 de Daniel Ricciardo et de Max Verstappen dont la course a été tributaire d'une forte dégradation des pneus les obligeant à observer deux arrêts au stand, puis l'autre Force India de Nico Hülkenberg et la Williams de Felipe Massa qui prend le dernier point en jeu.

Nico Rosberg, avec 141 points, conserve la tête du championnat devant Hamilton (117 points) et Sebastian Vettel (94 points). Kimi Räikkönen (81 points) repasse devant Ricciardo (78 points). Max Verstappen, avec 54 points, est sixième ; suivent Bottas (52 points), Pérez (39 points) et Massa (38 points). Mercedes, avec 258 points, mène le championnat devant Ferrari (177 points) et Red Bull Racing (140 points) ; suivent Williams (90 points) et Force India (59 points) qui précèdent Scuderia Toro Rosso (32 points), McLaren (24 points), Haas (22 points) et Renault (6 points).

Contexte avant le Grand Prix modifier

En , lors de l'annonce de l'organisation d'un Grand Prix en Azerbaïdjan, l'ONG Human Rights Watch considère que la situation politique est problématique en Azerbaïdjan, trente-trois journalistes, blogueurs ou activistes étant emprisonnés. Bernie Ecclestone après lecture du rapport déclare : « J'ai l'impression que tout le monde est heureux. Il ne semble pas y avoir de gros problèmes. Il n'est pas question de retirer la course du calendrier »[1].

Avec l'organisation d'un Grand Prix en Azerbaïdjan, Ecclestone ne fait qu'entériner la décision de 2014 de remplacer le Grand Prix automobile de Corée du Sud. Il déclarait ainsi : « Je ne souhaite pas que nous retournions en Corée. Les organisateurs ont fait un bon travail mais n'ont pas achevé tout ce qu'ils s'étaient engagés à bâtir. » Azad Rahimov, le ministre de la jeunesse et des sports d'Azerbaïdjan, ajoutait : « Je suis ravi d'annoncer officiellement que nous avons signé un contrat pour faire venir la Formule 1 à Bakou en 2016. C'est un nouveau chapitre très significatif dans nos succès à répétition pour attirer les plus grands événements sportifs du monde dans notre pays. »[1]

À la même période, le Formula One Group, soucieux de calmer la polémique naissante, diffuse sur son site internet, juste avant le Grand Prix automobile de Bahreïn 2015, un communiqué dans lequel il s'engage à « respecter les droits de l'homme, concentrer ses efforts dans les secteurs qui sont sous son influence directe en prenant des mesures appropriées pour surveiller les impacts potentiels de ses activités sur les droits de l'homme. Ces impacts peuvent être le résultat de nos relations d'affaires ce qui inclut nos fournisseurs et promoteurs. »[1]

Pneus disponibles modifier

Pneus disponibles à Bakou
Pneus pour piste sèche Pneus pluie
     
Super tendres
 
Tendres
 
 Medium
     
Intermédiaires
 
   Pluie

Essais libres modifier

Première séance, le vendredi de 10 h à 11 h 30 modifier

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[2]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 46 s 435
2   Nico Rosberg Mercedes 1 min 46 s 812 + 0 s 377
3   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1 min 47 s 096 + 0 s 661
4   Fernando Alonso McLaren-Honda 1 min 47 s 989 + 1 s 554
5   Sebastian Vettel Ferrari 1 min 48 s 627 + 2 s 192
6   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1 min 48 s 922 + 2 s 487

Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30 modifier

Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[3]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 44 s 223
2   Nico Rosberg Mercedes 1 min 44 s 913 + 0 s 690
3   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1 min 45 s 336 + 1 s 113
4   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1 min 45 s 764 + 1 s 541
5   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1 min 45 s 920 + 1 s 697
6   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 1 min 46 s 027 + 1 s 804

Troisième séance, le samedi de 11 h à 12 h modifier

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres[4]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 44 s 352
2   Nico Rosberg Mercedes 1 min 44 s 610 + 0 s 258
3   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1 min 45 s 540 + 1 s 188
4   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1 min 45 s 620 + 1 s 268
5   Sebastian Vettel Ferrari 1 min 45 s 630 + 1 s 278
6   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1 min 45 s 735 + 1 s 383

Séances de qualifications modifier

Résultats des qualifications modifier

 
Bloc-feuillet émis par l'Azerbaïdjan à l'occasion du Grand Prix d'Europe 2016.
Résultats des qualifications[5]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1   Nico Rosberg Mercedes 1 min 43 s 685 1 min 42 s 520 1 min 42 s 758
2   Sergio Pérez Force India-Mercedes 1 min 44 s 462 1 min 43 s 939 1 min 43 s 515
3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1 min 44 s 570 1 min 44 s 141 1 min 43 s 966
4   Sebastian Vettel Ferrari 1 min 45 s 062 1 min 44 s 461 1 min 43 s 966
5   Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 44 s 936 1 min 44 s 533 1 min 44 s 269
6   Felipe Massa Williams-Mercedes 1 min 45 s 494 1 min 44 s 696 1 min 44 s 483
7   Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 1 min 44 s 694 1 min 44 s 687 1 min 44 s 717
8   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1 min 44 s 706 1 min 44 s 477 1 min 45 s 246
9   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1 min 44 s 939 1 min 44 s 387 1 min 45 s 570
10   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 44 s 259 1 min 43 s 526 2 min 01 s 954
11   Romain Grosjean Haas-Ferrari 1 min 45 s 507 1 min 44 s 755
12   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1 min 44 s 860 1 min 44 s 824
13   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 1 min 44 s 827 1 min 45 s 000
14   Fernando Alonso McLaren-Honda 1 min 45 s 525 1 min 45 s 270
15   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 1 min 45 s 300 1 min 45 s 349
16   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1 min 45 s 549 1 min 46 s 048
17   Rio Haryanto Manor-Mercedes 1 min 45 s 665
18   Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1 min 45 s 750
19   Jenson Button McLaren-Honda 1 min 45 s 804
20   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1 min 46 s 231
21   Kevin Magnussen Renault 1 min 46 s 348
22   Jolyon Palmer Renault 1 min 46 s 394
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 50 s 942 (107 % de 1 min 43 s 685)

Grille de départ du Grand Prix modifier

  • Sergio Pérez, auteur du deuxième temps, est pénalisé d'un recul de cinq places sur la grille de départ en raison du changement de la boîte de vitesses de sa monoplace ; il s'élance de la septième place ; Daniel Ricciardo accède ainsi à la première ligne aux côtés de Nico Rosberg et les Ferrari de Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen occupent la deuxième ligne[6].
  • Carlos Sainz Jr., auteur du treizième temps, et Kevin Magnussen, auteur du vingt-et-unième temps, sont tous deux pénalisés d'un recul de cinq places sur la grille de départ pour changement de boîte de vitesses après les qualifications. Sainz s'élance de la dix-huitième place et Magnussen prend le départ depuis la voie des stands[7].
La grille de qualification du Grand Prix d'Europe 2016
La grille de départ du Grand Prix d'Europe 2016

Course modifier

Classement de la course modifier

Classement de la course[8]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 6   Nico Rosberg Mercedes 51 1 h 32 min 52 s 366 (197,721 km/h) 1 25
2 5   Sebastian Vettel Ferrari 51 + 16 s 696 3 18
3 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 51 + 25 s 241 7 15
4 7   Kimi Räikkönen Ferrari 51 + 38 s 102 (dont 5 secondes de pénalité) 4 12
5 44   Lewis Hamilton Mercedes 51 + 56 s 335 10 10
6 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 51 + 1 min 00 s 886 8 8
7 3   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 51 + 1 min 09 s 229 2 6
8 33   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 51 + 1 min 10 s 696 9 4
9 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 51 + 1 min 17 s 708 12 2
10 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 51 + 1 min 25 s 375 5 1
11 22   Jenson Button McLaren-Honda 51 + 1 min 44 s 817 19
12 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 50 + 1 tour 15
13 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 50 + 1 tour 11
14 20   Kevin Magnussen Renault 50 + 1 tour Pitlane
15 30   Jolyon Palmer Renault 50 + 1 tour 21
16 21   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 50 + 1 tour 14
17 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 50 + 1 tour 20
18 88   Rio Haryanto Manor-Mercedes 49 + 2 tours 16
Abd. 14   Fernando Alonso McLaren-Honda 42 Boîte de vitesses 13
Abd. 94   Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 39 Freins 17
Abd. 55   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 31 Suspension 18
Abd. 26   Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 6 Suspension 6

Pole position et record du tour modifier

Tours en tête modifier

Classements généraux à l'issue de la course modifier

Pilotes[12]
Pos. Pilote Écurie Points
1er   Nico Rosberg Mercedes 141
2   Lewis Hamilton Mercedes 117
3   Sebastian Vettel Ferrari 96
4   Kimi Räikkönen Ferrari 81
5   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 78
6   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 54
7   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 52
8   Sergio Pérez Force India-Mercedes 39
9   Felipe Massa Williams-Mercedes 38
10   Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 22
11   Romain Grosjean Haas-Ferrari 22
12   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 20
13   Fernando Alonso McLaren-Honda 18
14   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 18
15   Kevin Magnussen Renault 6
16   Jenson Button McLaren-Honda 5
17   Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1
Constructeurs[13]
Pos. Écurie Points
1er   Mercedes 258
2   Ferrari 177
3   Red Bull-TAG Heuer 140
4   Williams-Mercedes 90
5   Force India-Mercedes 59
6   Toro Rosso-Ferrari 32
7   McLaren-Honda 24
8   Haas-Ferrari 22
9   Renault 6

Statistiques modifier

Le Grand Prix d'Europe 2016 représente :

Au cours de ce Grand Prix :

  • Sergio Pérez passe la barre des 300 points inscrits en Formule 1 (305 points)[20] ;
  • Max Verstappen passe la barre des 100 points inscrits en Formule 1 (103 points)[21] ;
  • Sergio Pérez, troisième du Grand Prix, est élu « Pilote du jour » lors d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[22] ;
  • Derek Daly (49 départs en Grands Prix de Formule 1, 15 points inscrits entre 1978 et 1982) a été nommé conseiller par la FIA pour aider dans son jugement le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix[23] ;
  • Valtteri Bottas est mesuré officiellement avec sa Williams à la vitesse de 366,1 km/h au niveau de la ligne de départ lors des qualifications[24].

Notes et références modifier

  1. a b et c F1 : un Grand Prix d'Azerbaïdjan en 2016 Le Monde, 22 avril 2015
  2. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE 2016 2016 PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
  3. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE 2016 2016 PRACTICE 2 », sur formula1.com, (consulté le )
  4. (en) Formula One Management, « FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE 2016 2016 PRACTICE 3 », sur formula1.com, (consulté le )
  5. (en) Formula One Management, « 2016 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
  6. Martin Businaro, « Pérez entre satisfaction et déception », sur f1i.fr, (consulté le )
  7. Olivier Ferret, « Pénalités pour Sainz et Magnussen avant la course. Des changements sur leurs voitures. », sur nextgen-auto.com, (consulté le )
  8. « Europe 2016 Classement », sur statsf1.com, (consulté le )
  9. « Europe 2016 Qualifications », 18 2016 (consulté le )
  10. « Europe 2016 meilleurs tours », sur statsf1.com, (consulté le )
  11. « Europe 2016 Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
  12. « Europe 2016 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, (consulté le )
  13. « Europe 2016 Championnat Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
  14. « Nico Rosberg Pole Positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  15. « Nico Rosberg victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  16. « Nico Rosberg Hat trick », sur statsf1.com, (consulté le )
  17. « Nico Rosberg Grand Chelem », sur statsf1.com, (consulté le )
  18. « Mercedes Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  19. « Moteur Mercedes Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  20. « Sergio Pérez Points », sur statsf1.com, (consulté le )
  21. « Max Verstappen Points », sur statsf1.com, (consulté le )
  22. Grégory Demoen, « Pérez désigné "Pilote du jour" à Bakou », sur f1i.fr, (consulté le )
  23. Gaël Angleviel, « Grand Prix d'Europe 2016 : Présentation et Horaires. », sur francef1.fr, (consulté le )
  24. Jonathan Noble, « Les vitesses de pointe à Bakou ont surpassé les estimations. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )

Lien externe modifier

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