Gare de Saulon

	Saulon
	; L'ancien bâtiment voyageurs
Localisation
Pays	France
Commune	Saulon-la-Chapelle
Hameau	Layer
Adresse	Avenue de la Gare; 21910 Saulon-la-Chapelle
Coordonnées géographiques	47° 13′ 27″ nord, 5° 06′ 16″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87713628
Site Internet	La gare de Saulon, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s)	Dijon-Ville à Saint-Amour
Voies	2 (+ voies de service)
Quais	2
Altitude	209 m
Historique
Mise en service	20 juin 1882
Architecte	PLM
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La gare de Saulon est une gare ferroviaire française de la ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour, située au hameau de Layer, à proximité du village centre sur le territoire de la commune de Saulon-la-Chapelle dans le département de la Côte-d'Or en région Bourgogne-Franche-Comté.

Elle est mise en service en 1882 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 209 mètres d'altitude, la gare de Saulon est située au point kilométrique (PK) 327,528 de la ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour, entre les gares d'Ouges et de Longecourt^[1].

Histoire modifier

La station de Saulon est officiellement mise en service le 20 juin 1882 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la voie unique de la section de Dijon à Seurre de sa ligne de Dijon à Saint-Amour. C'est une station de 4^e classe établie sur un palier à 7 200,90 mètres de celle de Dijon. Elle dispose d'un bâtiment voyageurs, d'une halle à marchandises avec quai découvert, d'un abri, d'un pavillon d'aisances, de deux quais et de voies de service^[2].

La halte est rénovée au début des années 2000, dans le cadre régional d'une convention de modernisation des gares TER réalisée en partenariat par l'État, le Conseil Régional de Bourgogne et la SNCF. Les travaux ont notamment concerné la peinture, la rénovation du mobilier et l'amélioration de l'information présente dans la halte^[3].

Au début de l'année 2016, le conseil de la Communauté de communes du Sud Dijonnais vote un investissement de 30 000 euros pour l'aménagement du parking et des accès piéton de la gare^[4].

Services des voyageurs modifier

Accueil modifier

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre^[5].

Un passage de niveau piéton permet la traversée des voies et l'accès aux quais^[6].

Desserte modifier

Saulon est desservie par des trains du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté de la relation Dijon-Ville - Bourg-en-Bresse (ou Seurre)^[7].

Intermodalité modifier

Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs^[6].

Patrimoine ferroviaire modifier

L'ancien bâtiment voyageurs de type PLM 3^e classe^[8] est situé à côté de l'entrée de la halte SNCF^[6].

Site EIV Bourgogne de Saulon-la-Chapelle modifier

L'Établissement industriel voie équipement (EIV) Bourgogne de Saulon-la-Chapelle est embranché sur la ligne à proximité de la gare. Il dispose d'une surface de 305 070 m² située sur les communes de Saulon-la-Chapelle et de Bretenières^[9].

Cet ancien site militaire est acheté en 1921 par le PLM pour y réaliser des activités liées au chemin de fer^[10]. Conservé par la SNCF après la nationalisation du réseau, elle l'utilise comme lieu de production de rails soudés depuis sa création. Ce domaine qui est la première activité du site produit en 2011 des longs rails soudé (LRS) de 432 mètres en utilisant une technique de soudure par induction. La deuxième concerne la « création de matériel constitutif des installations caténaires et des ouvrages d'art »^[11].

Sur le site on trouve également une plate-forme logistique (Infralog^[12]^,^[9]).

Notes et références modifier

↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [860] Dijon - St-Amour », p. 159.
↑ Coffin (ingénieur en chef), « Chemin de fer de Dijon à Saint-Amour », Rapports et délibérations / Conseil général du Département de la Côte-d'Or,‎ août 1882, p. 22 (lire en ligne, consulté le 26 mai 2016)
↑ Comité de ligne Étoile de Dijon : 27 mai 2008 (plaquette), Conseil régional Bourgogne / SNCF, 2008, 25 p. (lire en ligne), p. 6
↑ Guy Morot, « Conseil communautaire : Saulon-la-Chapelle : 1 530 000 € pour financer l’espace sportif et l’aménagement de la gare », Le Bien public,‎ 28 avril 2016 (lire en ligne, consulté le 27 mai 2016).
↑ « Halte ferroviaire Saulon », sur TER Bourgogne (consulté le 26 mai 2016).
↑ ^{a b et c} « Saulon-la-Chapelle, Bourgogne », sur Street View, août 2008 (consulté le 8 décembre 2020).
↑ « Dijon Bourg en Bresse (fiche horaire) », sur cdn.ter.sncf.com, 16 novembre 2015 (consulté le 26 mai 2016).
↑ « Gare voyageurs PLM du Type 3ème classe — WikiPLM », sur wikiplm.railsdautrefois.fr (consulté le 8 décembre 2020)
↑ ^{a et b} Amandine Gotti, 2011, p. 6.
↑ Amandine Gotti, 2011, p. 14.
↑ Amandine Gotti, 2011, p. 5.
↑ « Infralog national », sur SNCF (consulté le 27 mai 2016).

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

Amandine Gotti (commissaire-enquêteur), Demande d'autorisation d'exploiter des activités de production et de maintenance de matériel fixe des lignes ferroviaires : présentée par EIV Bourgogne (site de Saulon-la-Chapelle), établissement SNCF, situé avenue de la gare à Saulon-la-Chapelle (Rapport du commissaire-enquêteur), Beaune, 3 novembre 2011, 37 p. (lire en ligne).

Articles connexes modifier

Lien externe modifier

La gare de Saulon, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Dijon-Ville	Ouges ou Dijon-Ville		TER Bourgogne-Franche-Comté		Longecourt ou Aiserey	Bourg-en-Bresse ou Seurre

[1] Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [860] Dijon - St-Amour », p. 159.

[2] Coffin (ingénieur en chef), « Chemin de fer de Dijon à Saint-Amour », Rapports et délibérations / Conseil général du Département de la Côte-d'Or,‎ août 1882, p. 22 (lire en ligne, consulté le 26 mai 2016)

[3] Comité de ligne Étoile de Dijon : 27 mai 2008 (plaquette), Conseil régional Bourgogne / SNCF, 2008, 25 p. (lire en ligne), p. 6

[4] Guy Morot, « Conseil communautaire : Saulon-la-Chapelle : 1 530 000 € pour financer l’espace sportif et l’aménagement de la gare », Le Bien public,‎ 28 avril 2016 (lire en ligne, consulté le 27 mai 2016).

[SNCFTERGare-5] « Halte ferroviaire Saulon », sur TER Bourgogne (consulté le 26 mai 2016).

[StreetViewAout2008-6] {a b et c} « Saulon-la-Chapelle, Bourgogne », sur Street View, août 2008 (consulté le 8 décembre 2020).

[7] « Dijon Bourg en Bresse (fiche horaire) », sur cdn.ter.sncf.com, 16 novembre 2015 (consulté le 26 mai 2016).

[8] « Gare voyageurs PLM du Type 3ème classe — WikiPLM », sur wikiplm.railsdautrefois.fr (consulté le 8 décembre 2020)

[AmandineGotti2011-9] {a et b} Amandine Gotti, 2011, p. 6.

[10] Amandine Gotti, 2011, p. 14.

[11] Amandine Gotti, 2011, p. 5.

[12] « Infralog national », sur SNCF (consulté le 27 mai 2016).

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