Gare de La Marche
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La gare de La Marche est une gare ferroviaire française située à proximité du bourg centre de la commune de La Marche, dans le département de la Nièvre en région Bourgogne-Franche-Comté.
| La Marche | |
 Quais, voies et abri de la halte, en 2013. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | La Marche |
| Adresse | 58400 La Marche |
| Coordonnées géographiques | 47° 08′ 23″ nord, 3° 02′ 22″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87691394 |
| Site Internet | La gare de La Marche, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Bourgogne-Franche-Comté |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 178 m |
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La Marche est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des trains express régionaux de Bourgogne[1] (TER Bourgogne-Franche-Comté).
Situation ferroviaire modifier
Établie à 177 mètres d'altitude, la gare de La Marche est située au point kilométrique (PK) 231,731 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, entre les gares de La Charité et de Tronsanges[2].
Histoire modifier
Le conseil municipal fait un vœu le pour l'établissement d'une halte sur son territoire. Le , le ministre des Travaux publics répond que l'ouverture récente de la halte de Tronsanges ne lui permet pas d'autoriser une nouvelle ouverture à proximité[3]. Cette demande restée sans suite est renouvelée en 1945 par le conseil municipal[4]. La halte est mise en service à une date indéterminée[a].
En 1985, La Marche est un point d'arrêt non géré (PANG), fermé au service des marchandises[5].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) équipé[1] de deux quais avec abris.
Desserte modifier
La Marche est desservie[1] par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté circulant sur la ligne no 08 entre Nevers et Cosne.
Intermodalité modifier
Le stationnement des véhicules est possible à proximité.
Notes et références modifier
Notes modifier
- En 1989, André Rasserie indique que c'est une ancienne halte[5], ce qui implique qu'elle a été mise en service entre 1945 et 1985.
Références modifier
- Site SNCF TER Bourgogne, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire de La Marche lire en ligne (consulté le 8 décembre 2010).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 2 : lignes 601 à 990, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [750/2] Cosne-S/Loire - Moulins », p. 95.
- Conseil général, « Vœux des conseils d'élus », Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations / Conseil général de la Nièvre, , p. 41 (lire en ligne, consulté le ).
- Conseil général, « Vœux des conseils d'élus », Séance du 12 novembre, , p. 145 (lire en ligne, consulté le ).
- Rasserie 1989, p. 55.
Bibliographie modifier
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- André Rasserie, Le Bourbonnais 150 ans d'histoire, Grenoble, Presse et éditions ferroviaires, , 65 p. (ISBN 2-905447-05-2).
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Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Liste de gares en France
- Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache
- Schéma de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache
Lien externe modifier
- La gare de La Marche, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cosne-sur-Loire | La Charité | TER Bourgogne-Franche-Comté | Tronsanges | Nevers | ||
