Gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse
Pour les articles homonymes, voir Gare de Fontaine.
La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse est une gare ferroviaire française des lignes d'Avignon à Miramas et d'Orange à L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse, située sur le territoire de la commune de L'Isle-sur-la-Sorgue, à proximité de Fontaine-de-Vaucluse, dans le département de Vaucluse, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
| L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse | |
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | L'Isle-sur-la-Sorgue |
| Adresse | Avenue Julien-Guigue 84800 L'Isle-sur-la-Sorgue |
| Coordonnées géographiques | 43° 55′ 03″ nord, 5° 02′ 51″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87765479 |
| Site Internet | La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER PACA Fret SNCF |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Avignon à Miramas Orange à L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse |
| Voies | 3 + voies de service |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 129 368 voyageurs (2021)[1] |
| Altitude | 59 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | PLM |
modifier  |
|
Elle est mise en service en 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER PACA desservie par des trains régionaux.
Situation ferroviaire modifier
La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse est située au point kilométrique (PK) 23,240[2] de la ligne d'Avignon à Miramas, entre les gares du Thor et de Cavaillon. Ancienne gare de bifurcation, elle était également située au PK 38,0 de la ligne d'Orange à L'Isle-Fontaine-de-Vaucluse, partiellement déclassée. Son altitude est de 59 m.
Histoire modifier
La « gare de L'Isle » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation « l'embranchement d'Avignon à Cavaillon ». Elle est ouverte aux services de grande et de petite vitesse. Des billets d'aller et retour à prix réduit, pour Avignon, sont proposés tous les jours aux voyageurs[3].
La « gare de L'Isle-sur-Sorgue » figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée[4]. Elle porte le no 12 de la ligne d'Avignon à Miramas, par Salon[5] et le n°24 de la ligne d'Orange à L'Isle-sur-Sorgue[6]. C'est une gare, pouvant expédier et recevoir des dépêches privées, qui dispose des services complets, de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV)[7].
Durant la période 1880-1881, la gare a été « complètement restaurée et modifiée en partie »[8], puis, des travaux sont entrepris pour l'allongement du quai couvert[9].
Elle devient une gare de bifurcation le lors de l'ouverture à l'exploitation, par le PLM, de la ligne d'Orange à l'Isle - Fontaine-de-Vaucluse[10].
Une voie de débord est établie en 1933[11].
Elle perd de l'importance avec la fermeture du trafic voyageurs sur la ligne d'Orange à l'Isle - Fontaine-de-Vaucluse le , puis la fermeture au trafic marchandises du tronçon de Velleron à L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse, vers 1955[10].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec un guichet ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport[12].
Elle possède deux quais dont le premier, qui donne sur la voie 1, n'est pas utilisé, car cette voie est terminus en gare ; des barrières y ont été posées. Le deuxième quai dispose d'un abri et de bancs. Sur la voie 2, s'arrêtent les trains en direction de Marseille ou de Miramas ; sur la voie 3, s'arrêtent les trains en direction d'Avignon. Une passerelle permettant de passer de la voie 1 à la voie 2 a été construite en 2017[13] à la suite d'un accident au cours duquel un homme a été percuté par un train alors qu'il traversait les voies sur le passage prévu[14].
Desserte modifier
L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse est une gare régionale du réseau TER PACA desservie par des trains de la relation de Avignon-Centre ou Avignon TGV à Marseille-Saint-Charles ou Miramas[12].
Fréquentation modifier
Le nombre annuel de voyageurs est relativement stable, s'établissant entre 140 000 et 170 000 environ depuis 2015 (hors pandémie de Covid-19 en France)[15], ce qui en fait la sixième ou septième gare de Vaucluse en termes de fréquentation[16].
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 165 896 | 158 846 | 167 058 | 140 170 | 153 294 | 90 311 | 129 368 | 171 167 |
Intermodalité modifier
Un parking est aménagé à proximité. Plusieurs lignes du réseau régional Zou ! s'arrêtent à proximité de la gare. En 2019, la mairie présente un projet de réaménagement du parking et de création d'un pôle d'échanges, dont la réalisation aurait dû démarrer en 2020[17]. En 2023, ce projet semble abandonné.
Service des marchandises modifier
La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse a été fermée au service des marchandises le [18].
Notes et références modifier
- « Fréquentation en gares », sur sncf.com (consulté le ).
- Gérard Blier, « planche no 92 », dans Nouvelle géographie ferroviaire de la France, tome 2.
- Ach. Lafon, « Rapport de l'inspecteur principal sur le service du chemin de fer pendant l'exercice 1868 dans le département de Vaucluse », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1869, p. 34 intégral (consulté le 8 août 2013).
- Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 27 intégral (consulté le 8 août 2013)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 167 intégral (consulté le 8 août 2013)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 166 intégral (consulté le 8 août 2013)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature, explication des signes p. 11 intégral (consulté le 8 août 2013)
- « Entretien de la voie et de ses dépendances », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1881/08, p. 40 intégral (consulté le 7 août 2013).
- « Travaux neufs : Gare de l'Isle-sur-Sorgues », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1881/08, p. 41 intégral (consulté le 7 août 2013).
- Site lignes-oubliées.com, Histoire de lignes oubliées... : Ligne d'Orange à L'Ilse-Fontaine-de-Vaucluse lire (consulté le 8 août 2013).
- « Ligne d'Avignon à Miramas par Salon : Gare de l'Isle-Fontaine de Vaucluse », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1933, p. 32 intégral (consulté le 7 août 2013).
- Site SNCF TER PACA : Gare de L'Isle-sur-Sorgue lire (consulté le 23 août 2014).
- Jean-Luc Parpaleix, « Cavaillon: les travaux de la passerelle de la gare ont commencé », La Provence,
- Jean-Luc Parpaleix, « Un piéton percuté par un train en pleine gare », La Provence,
- « Fréquentation en gares », sur le site Open Data SNCF.
- Fréquentation des gares en Vaucluse sur le site Open Data SNCF
- « Projet Gare » sur le site de la commune de l'Isle-sur-la-Sorgue
- Site Fret SNCF : la gare de l'Isle-sur-la-Sorgue - Fontaine-de-Vaucluse.
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse, sur le site officiel SNCF / TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avignon-Centre | Le Thor | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | Cavaillon | Marseille-Saint-Charles ou Miramas | ||
