Gare de Carnoët - Locarn

gare ferroviaire française

La gare de Carnoët - Locarn est une gare ferroviaire française de la ligne de Guingamp à Carhaix, située sur la commune de Locarn, près de Carnoët, dans le département des Côtes-d'Armor en région Bretagne. La gare est éloignée des deux bourgs au lieu-dit Lochrist proche de la frontière entre les deux communes.

Carnoët - Locarn
Image illustrative de l’article Gare de Carnoët - Locarn
La halte avec son abri et l'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Locarn
Quartier Lochrist
Adresse D 23 Gare
22340 Locarn
Coordonnées géographiques 48° 20′ 26″ nord, 3° 29′ 26″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Transdev Rail (affermage)
Code UIC 87473561
Site Internet La gare de Carnoët - Locarn, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s) Guingamp - Carhaix
Voies 1 + croisement
Quais 1 central
Altitude 99 m
Historique
Mise en service 24 septembre 1893
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
(Voir situation sur carte : Bretagne (région administrative))
Carnoët - Locarn

C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF),desservie par des trains TER Bretagne circulant entre Guingamp, à 43 km, et Carhaix. La ligne présente la particularité d'être exploitée en affermage par Transdev Rail (ex-CFTA), qui permet l'arrêt à la demande pour les haltes de la ligne.

Situation ferroviaire modifier

 
L'extrémité du quai central, la ligne et la voie de croisement, en direction de Carhaix

Établie à 99 m d'altitude, la gare de Carnoët - Locarn est située au point kilométrique (PK) 548,18 de la ligne de Guingamp à Carhaix entre les gares de Carhaix et Le Pénity.

Histoire modifier

Carnoët - Locarn est une station, du Réseau breton, mise en service le [1] avec l'ensemble de la ligne de Carhaix à Guingamp. La voie est alors à écartement métrique et la compagnie des chemins de fer de l'Ouest, concessionnaire de la ligne, en a confié l'exploitation en affermage à la Société générale des chemins de fer économiques. Les infrastructures reprennent les caractéristiques[2] types du réseau, notamment un bâtiment voyageurs avec une halle à marchandise accolée, un petit bâtiment pour les toilettes, et un abri disposé sur le quai central qui sépare la ligne et la voie de croisement.

Service voyageurs modifier

Accueil modifier

Halte[3] SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée d'un quai avec un abri où il est indiqué qu'il faut faire signe au conducteur pour que le train s'arrête.

La Société générale de chemins de fer et de transports automobiles (CFTA) reprend l'affermage du réseau en 1963. La voie métrique est remplacée par une voie à écartement normal entre février et [4].

Desserte modifier

Carnoët - Locarn est desservie[3] par des trains TER Bretagne circulant entre Guingamp et Carhaix.

Intermodalité modifier

Un espace non aménagé permet de garer quelques véhicules.

Notes et références modifier

  1. Albert Morette, Le rachat du réseau de l'Ouest ..., Ducros, 1907, p. 83 extrait en ligne (consulté le 16 avril 2011).
  2. Site Roland Arzul, Le Réseau Breton : 1891-actuel lire en ligne (consulté le 16 avril 2011).
  3. a et b Site SNCF TER Bretagne, Halte ferroviaire de Carnoët - Locarn lire en ligne (consulté le 14 avril 2011)
  4. Site Bretagne ferroviaire, Histoire du Réseau breton (suite) lire en ligne (consulté le 16 avril 2011).

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Liens externes modifier

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Guingamp Le Pénity TER Bretagne Carhaix Carhaix