Discussion:Peugeot GT 10/Admissibilité
- Admissibilité
- Neutralité
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- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
L'admissibilité de la page « Peugeot GT 10 » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 27 février 2018 à 01:07 (CET), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 6 mars 2018 à 01:07 (CET).
Important
- Copiez le lien *{{L|Peugeot GT 10}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Peugeot GT 10}} sur leur page de discussion.
Proposé par : Chris a liege (discuter) 20 février 2018 à 01:07 (CET)
Cette demande est effectuée dans le cadre de la maintenance de la catégorie admissibilité à vérifier, en effet un bandeau d'admissibilité est posé sur cet article depuis juin 2017 et il est dommage de garder :
- des articles admissibles surmontés d'un bandeau disgracieux ;
- des articles non admissibles, et notamment des articles pour lesquels des sources secondaires de qualité n'existent pas, ou promotionnels, non neutres, des travaux invérifiables ou encore des canulars.
Dans tous les cas, les décisions de conservation ou de suppression sont prises à la suite de discussions dans le cadre des pages à supprimer. Vous êtes donc invités à donner votre avis, dans le cadre des critères d’admissibilité des articles sur la question « cet article doit-il être conservé ou supprimé ? » Cette procédure ne met pas en cause son opportunité ; seul votre avis peut le faire.
Les projets auxquels est rattaché l’article ainsi que ses principaux contributeurs (hors IP dynamiques) sont prévenus de cette démarche.
- Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : absence de sources attestanta la notoriété de ce modèle de mobylette
Conclusion
Conservation traitée par --HenriDavel (discuter) 6 mars 2018 à 08:21 (CET)Raison : Consensus (6/2) en conservation. Apport de sources pendant la discussion
Discussions modifier
Toutes les discussions vont ci-dessous.
Avis modifier
Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Les avis de contributeurs qui, au moment du lancement du débat, ne sont pas inscrits ou ont moins de cinquante contributions dans les articles, sont déplacés dans la section « Avis non décomptés », à l’exception du créateur de l’article.
Si vous êtes dans ce cas, merci de vous exprimer directement dans cette section, quel que soit votre avis.
Conserver modifier
Plutôt conserver, pas idée de savoir si c'est un modèle notable ou pas, mais les articles sur les cyclos Peugeot ne sont de toutes façons pas sourcés : l'iconique Peugeot 103, aucune source depuis 2006 (je vous laisse regarder les deux liens en référence), Peugeot 102 depuis 2010, Peugeot 104 (cyclomoteur) (2007), etc. --Arroser (râler ou discuter ?) 20 février 2018 à 20:39 (CET)
- Deux poids, deux mesures, pas comme les téléphones, où il y a suppression à tour de bras ? Où sont les sources ? Pourquoi accepter plus la fiche technique d'une motocyclette que celui d'un téléphone ? TiboF® 21 février 2018 à 17:24 (CET)
Conserver Comme tout modèle de planeur, de motocyclette, de trottinette, et accessoirement de caisse qui a ét commercialisé. Donc pourquoi une exception ? Malosse [Un problème de météo ou de planeur?] 21 février 2018 à 02:05 (CET)- Conserver Un produit qui intéresse des collectionneurs. Marc Mongenet (discuter) 25 février 2018 à 23:36 (CET)
- Plutôt conserver Bien sûr qu'elle existe, voici sa feuille des mines ou sa motofiche (sites source à citer je pense) pour compléter l'article. En revanche, je ne connais les critères d'admissibilité d'un article sur les véhicules. --LJouvenaux (discuter) 28 février 2018 à 17:33 (CET)
- Conserver Modèle culte. --34 super héros (discuter) 4 mars 2018 à 18:46 (CET)
- Conserver Voir plus haut. --Lethiernois(discuter) 4 mars 2018 à 21:03 (CET)
Supprimer modifier
Supprimer Aucune source. Wikipédia n'accepte pas les fiches techniques. TiboF® 21 février 2018 à 17:25 (CET)- Supprimeridem. --Panam (discuter) 24 février 2018 à 13:39 (CET)
Fusionner modifier
Neutre modifier
Avis non décomptés modifier
Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :