Discussion:Carburateur
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| A | Élevée |  | Automobile (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Génie mécanique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
 | Moto (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
| Moyenne |  | Technologies (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
 | Transports (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
| Faible |  | Camion (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
Cet article comporte une liste de tâches suggérées :
- Distinguer les deux cas du carburateur à papillon et du carburateur à boisseau
- Faire un schéma pour le carburateur à boisseau
Votre aide est la bienvenue pour corriger les liens, présents dans l'article, vers les pages d'homonymie Carter , Yoshimura ⇒ Quelques explications pour effectuer ces corrections. -- 13 avril 2024 à 14:15 (CEST)
schéma modifier
Je voudrais bien savoir pourquoi on délaisse systématiquement les schémas sur le wiki français et pas sur l'anglais. Est-ce que c'est notre fabuleuse langue qui permet d'être plus pédagogique qu'un dessin, ou bien sont-ils souillés par le diable et le vice, quel est donc cette pédanterie qui veut qu'une chose facile à expliquer par un gribouillage ne doive passer que par les formulations complexes d'une langue, et se passer d'une représentation simple. Quitte à avoir des explications, rien n'empêche de les enrichir.Klinfran 5 août 2007 à 19:54 (CEST)
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