Championnat du monde des voitures de sport 1972

Championnat du monde des voitures de sport 1972
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Ferrari 312PB de 1972.

Le Championnat du monde des voitures de sport 1972 est la 20e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est ouvert aux voitures Sport pour la catégorie S et aux Grand Tourisme pour la catégorie GT. Ce championnat s'est couru du au , comprenant onze courses.

Calendrier modifier

Manche Course Circuit Participants Date
1   1 000 km de Buenos Aires Autódromo Oscar Alfredo Gálvez 23 10 janvier
2   6 Heures de Daytona Daytona International Speedway 56 6 février
3   12 Heures de Sebring Sebring International Raceway 61 25 mars
4   1 000 km de Brands Hatch - BOAC Brands Hatch 23 16 avril
5   1 000 km de Monza Autodromo Nazionale di Monza 20 25 avril
6   1 000 km de Spa Circuit de Spa-Francorchamps 28 7 mai
7   Targa Florio Palermo 76 21 mai
8   1 000 km du Nürburgring - ADAC Nürburgring 50 28 mai
9   24 Heures du Mans Le Mans 55 10 au 11 juin
10   1 000 km de Zeltweg Österreichring 23 25 juin
11   6 Heures de Watkins Glen Watkins Glen International 30 22 juillet

† - Course n'acceptant que les voitures de Sport-Prototypes, les GT ne participant pas.

Résultats de la saison modifier

Attribution des points modifier

Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points.

Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point.

Courses modifier

Manche Circuit Équipe vainqueur Sports-Prototype Équipe vainqueur GT Résultats
Pilote vainqueur Sports-Prototype Pilote vainqueur GT
1 Buenos Aires   #30 SpA Ferrari SEFAC Aucun Résultats
  Ronnie Peterson
  Tim Schenken
2 Daytona   #2 SpA Ferrari SEFAC   #59 Brumos Porsche Résultats
  Mario Andretti
  Jacky Ickx
  Hurley Haywood
  Peter Gregg
3 Sebring   #2 SpA Ferrari SEFAC   #57 Dana English Résultats
  Mario Andretti
  Jacky Ickx
  Dave Heinz
  Robert R. Johnson
4 Brands Hatch   #11 SpA Ferrari SEFAC Aucun Résultats
  Mario Andretti
  Jacky Ickx
5 Monza   #1 SpA Ferrari SEFAC   #44 Ugo Locatelli Résultats
  Clay Regazzoni
  Jacky Ickx
  Ugo Locatelli
  "Pal Joe"
6 Spa-Francorchamps   #3 SpA Ferrari SEFAC   #42 Claude Dubois Résultats
  Brian Redman
  Arturo Merzario
  Jean-Marie Jacquemin
  Yves Deprez
7 Palermo   #3 SpA Ferrari SEFAC   #38 Ennio Bonomelli Résultats
  Arturo Merzario
  Sandro Munari
  Pino Pica
  Gabriele Gottifredi
8 Nürburgring   #3 SpA Ferrari SEFAC   #55 Porsche Kremer Racing Résultats
  Ronnie Peterson
  Tim Schenken
  Erwin Kremer (de)
  John Fitzpatrick
9 Le Mans   #15 Équipe Matra Simca Shell   #18 Charles Pozzi Résultats
  Henri Pescarolo
  Graham Hill
  Claude Ballot-Léna
  Jean-Claude Andruet
10 Österreichring   #1 SpA Ferrari SEFAC   #33 Sachs Racing Résultats
  Brian Redman
  Jacky Ickx
  Alex Janda
  Hans Schulze-Schwering
11 Watkins Glen   #85 SpA Ferrari SEFAC   #22 North American Racing Team Résultats
  Mario Andretti
  Jacky Ickx
  Jean-Pierre Jarier
  Peter Gregg

Championnat du monde des constructeurs modifier

Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie GT uniquement.

Les voitures qui participent aux courses et qui ne font pas partie des catégories S (Sport) ou GT (Grand Tourisme) ne sont pas inscrites au championnat. Seuls les huit meilleurs résultats sont pris en compte dans le classement. Les autres points ne sont pas comptabilisés et sont indiqués en italique.

Classement toutes catégories modifier

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Total
1   Ferrari 20 20 20 20 20 20 20 20 8 20 20 160
2   Alfa Romeo 12 12 12 12 15 12 10 85
3   Porsche 6 4 8 2 15 3 8 2 12 1 10 71
4   Lola 4 6 6 4 8 10 6 4 48
5   Chevron 8 3 12 8 8 2 41
6   Mirage 10 10 12 32
7   Matra 20 20
8   Chevrolet 3 10 1 14
9   De Tomaso 8 4 12
10   Tondelli 6 6
11   Abarth 4 4

Classement catégorie GT modifier

La catégorie GT n'a pas participé à la 1re et 4e manche. Seuls les 7 meilleurs résultats sont retenus pour le championnat.

Pos Constructeur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Total
1   Porsche 20 15 15 20 20 6 15 15 120
2   Ferrari 6 12 6 20 20 64
3   De Tomaso 20 20 3 20 63
4   Chevrolet 15 20 4 10 49
5   Alfa Romeo 8 8
6   Opel 6 6

Bibliographie modifier

  • Alain Bienvenu, Endurance: 50 ans d'histoire 1964-1981 - Volume 2, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9327-9)

Lien externe modifier