Championnat du monde des voitures de sport 1973
Le Championnat du monde des voitures de sport 1973 est la 21e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est ouvert aux voitures Sport pour la catégorie S et aux Grand Tourisme pour la catégorie GT. Ce championnat s'est couru du au , comprenant dix courses.
Calendrier modifier
| Manche | Course | Circuit | Participants | Date |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  24 Heures de Daytona
|
Daytona International Speedway | 53 | 3 au 4 février |
| 2 |  6 Heures de Vallelunga
|
Vallelunga | 22 | 25 mars |
| 3 |  1 000 km de Dijon
|
Dijon-Prenois | 19 | 15 avril |
| 4 | 1 000 km de Monza
|
Autodromo Nazionale di Monza | 36 | 25 avril |
| 5 | .svg){kind=small} 1 000 km de Spa
|
Circuit de Spa-Francorchamps | 28 | 6 mai |
| 6 | Targa Florio
|
Palermo | 76 | 13 mai |
| 7 |  1 000 km du Nürburgring - ADAC
|
Nürburgring | 49 | 27 mai |
| 8 | 24 Heures du Mans
|
Le Mans | 55 | 9 au 10 juin |
| 9 |  1 000 km de Zeltweg†
|
Österreichring | 18 | 24 juin |
| 10 | 6 Heures de Watkins Glen
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Watkins Glen International | 30 | 21 juillet |
† - Course n'acceptant que les voitures Sport, les GT ne participant pas.
Résultats de la saison modifier
Attribution des points modifier
Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points.
Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point.
Courses modifier
Championnat du monde des constructeurs modifier
Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie GT uniquement.
Les voitures qui participent aux courses et qui ne font pas partie des catégories S (Sport) ou GT (Grand Tourisme) ne sont pas inscrites au championnat. Seuls les sept meilleurs résultats sont pris en compte dans le classement. Les autres points ne sont pas comptabilisés et sont indiqués en italique.
Classement toutes catégories modifier
| Pos | Constructeur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Matra
|
20 | 20 | 12 | 12 | 20 | 20 | 20 | 124 | |||
| 2 | Ferrari
|
15 | 15 | 15 | 20 | 10 | 20 | 15 | 12 | 15 | 115 | |
| 3 | Porsche
|
20 | 8 | 3 | 3 | 8 | 20 | 10 | 10 | 3 | 6 | 82 |
| 4 | .svg){kind=small} Mirage
|
8 | 20 | 10 | 10 | 48 | ||||||
| 5 | Lola
|
6 | 6 | 10 | 6 | 8 | 36 | |||||
| 6 | Chevron
|
1 | 4 | 2 | 10 | 12 | 1 | 30 | ||||
| 7 | Lancia
|
15 | 15 | |||||||||
| 8 | Chevrolet
|
12 | 2 | 14 | ||||||||
| 9 | Alfa Romeo
|
8 | 4 | 12 |
Classement catégorie GT modifier
La catégorie GT n'a pas participé à la neuvième manche. Seuls les six meilleurs résultats sont retenus pour le championnat.
| Pos | Constructeur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche
|
12 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | 20 | 112 | |
| 2 | Ferrari
|
20 | 12 | 20 | 8 | 60 | ||||||
| 3 | Chevrolet
|
15 | 8 | 15 | 38 | |||||||
| 4 | Alfa Romeo
|
12 | 12 | |||||||||
| 5 | Alpine
|
6 | 6 |
Bibliographie modifier
- Alain Bienvenu, Endurance: 50 ans d'histoire 1964-1981 - Volume 2, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9327-9)
