500 kilomètres de Monza 1992
Les 500 kilomètres de Monza 1992, disputées le sur le Circuit de Monza ont été la première manche du Championnat du monde des voitures de sport 1992.
Contexte avant la course modifier
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Engagés modifier
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Essais libres modifier
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Qualifications modifier
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La course modifier
Classements intermédiaires modifier
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Déroulement de l'épreuve modifier
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Classement de la course modifier
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 90% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C1 | 7 |  Toyota Team Tom's
|
.svg){kind=small} Geoff Lees Hitoshi Ogawa
|
Toyota TS010 | G | 87 | 2 h 16 min 42 s 659 |
| Toyota RV10 3.5L V10 | ||||||||
| Abd. | C1 | 1 |  Peugeot Talbot Sport
|
Yannick Dalmas Derek Warwick
|
Peugeot 905 Evo 1B | M | 85 | Accident |
| Peugeot SA35 3.5L V10 | ||||||||
| Nc. | FIA Cup |
22 | Chamberlain Engineering
|
 Bernard Thuner Ferdinand de Lesseps
|
Spice SE89C | G | 76 | + 12 Tours |
| Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 | ||||||||
| Nc. | FIA Cup |
25 |  G.S.R. GmbH
|
 Almo Coppelli Frank Krämer
|
Gebhardt C91 | G | 75 | + 13 Tours |
| Ford Cosworth DFR 3.5L V8 | ||||||||
| Abd. | FIA Cup |
21 | Action Formula
|
Luigi Taverna Alessandro Gini
|
Spice SE90C | G | 59 | Embrayage |
| Ford Cosworth DFR 3.5L V8 | ||||||||
| Abd. | FIA Cup |
29 | Team S.C.I.
|
Ranieri Randaccio Stefano Sebastiani
|
Spice SE90C | G | 46 | Couronne / pignon d'entrainement |
| Ford Cosworth DFR 3.5L V8 | ||||||||
| Abd. | C1 | 2 | Peugeot Talbot Sport
|
Philippe Alliot Mauro Baldi
|
Peugeot 905 Evo 1B | M | 39 | Moteur |
| Peugeot SA35 3.5L V10 | ||||||||
| Abd. | C1 | 3 |  Euro Racing
|
Cor Euser Charles Zwolsman Sr.
|
Lola T92/10 | M | 39 | Boite de vitesses |
| Judd GV10 3.5L V10 | ||||||||
| Abd. | C1 | 5 | Mazdaspeed
|
 Maurizio Sandro Sala Volker Weidler
|
Mazda MXR-01 | M | 35 | Moteur |
| Mazda (Judd) MV10 3.5L V10 | ||||||||
| Abd. | C1 | 8 | Toyota Team Tom's
|
Jan Lammers Andy Wallace
|
Toyota TS010 | G | 25 | Accident |
| Toyota RV10 3.5L V10 | ||||||||
| Abd. | FIA Cup |
23 | GeePee Argo Cars
|
David Coyne Georg Palin
|
Argo JM19D | G | 25 | Moteur |
| Ford Cosworth DFR 3.5L V8 | ||||||||
| Np. | C1 | 4 | Euro Racing
|
 Jesús Pareja Stefan Johansson
|
Lola T92/10 | M | - | Boite de vitesses durant le tour de formation |
| Judd GV10 3.5L V10 |
Pole position et record du tour modifier
- Pole position :
Yannick Dalmas (#1 Peugeot Talbot Sport) en 1 min 26 s 019 - Meilleur tour en course :
Mauro Baldi (#2 Peugeot Talbot Sport) en 1 min 29 s 386
Tours en tête modifier
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À noter modifier
- Longueur du circuit : 5,800 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 504,600 km
Notes et références modifier
Notes modifier
Références modifier
- (en) « Monza 500 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 500 km Monza », sur wsrp.cz (consulté le )
