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Y 7400 (SNCF)
Description de cette image, également commentée ci-après
Le Y 7832 à Neussargues.
Identification
Exploitant(s) SNCF
Désignation Y 7001 et Y 7401-7888
Type locotracteur
Motorisation Diesel
Couplage non
Construction 489 locotracteurs
Constructeur(s) Decauville/De Dietrich et Cie/Moyse
Mise en service 488+1 de 1963 à 1972
Effectif 21 le (21/01/2016)
Service commercial SNCF, Ministère de la Défense
Affectation Infra/Materiel
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux B'
Écartement standard
Carburant gazole
Moteur thermique 1 moteur Poyaud 6 PYT / SG 152 kW (thermique)
Transmission hydromécanique
Puissance continue 129 kW
Capacité en carburant 400 L
Masse en service 32 t
Longueur 8,940 m
Largeur 2,870 m
Hauteur 3,868 m
Empattement 3,685 m
Diamètre des roues Ø1050
Vitesse maximale 54 km/h

[1],[2],[3],[4]

Les Y 7400 sont une série locotracteurs diesel mis en service par la SNCF de 1963 à 1972.

Sommaire

DescriptionModifier

Ces engins constituent la plus importante série unifiée de locotracteurs de la SNCF, avec 488 exemplaires. Les 120 premiers ont été construits par Decauville, 105 par De Dietrich et 263 par Moyse[5]. Ces engins à deux essieux moteurs et transmission mécanique ont une puissance de 150 kW .

Ils sont affectés dans des dépôts répartis sur l'ensemble du territoire national français.

Le Y 7001 est le prototype de la série et est issu du Y 7192.

Dépôts titulairesModifier

  • STF Thionville : 21

ModélismeModifier

Ce locotracteur a été reproduit en HO par les artisans Carmina, Atmofer 87, Model Loco et par la firme industrielle LS Models, en N par Transmondia, en 0 par AMJL et L'Obsidienne[6].

Engins préservésModifier

SourcesModifier

NotesModifier

RéférencesModifier

  1. Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978
  2. Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 267, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
  3. Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
  4. Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
  5. Loïc Fieux, « Caractéristiques techniques - Y 7100 et 7400 », Ferrovissimo, no 8,‎ , p. 12
  6. Jean-Paul Quatresous, « Modélisme : indispensables Yoyo », Ferrovissimo, no 8,‎ , p. 47-49

BibliographieModifier

  • Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978
  • Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, (ISBN 978-2-915034-65-3)

Voir aussiModifier

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