Wolfgang Lüth

militaire allemand

Wolfgang Lüth
Wolfgang Lüth
Wolfgang Lüth (au centre) en tant qu'invité d'honneur lors de la mise en service de l'U-1305, le .

Naissance
Riga
Décès (à 31 ans)
Flensbourg
Origine Allemand
Allégeance  Troisième Reich
Arme Kriegsmarine
Grade Capitaine de vaisseau
Années de service 19331945
Commandement U-13 1939-12-16 – 1939-12-28
U-9 1939-12-30 – 1940-05-10
U-138 1940-05-27 – 1940-10-11
U-43 1940-10-21 – 1942-04-11
U-181 1942-05-09 – 1943-10-31
22. Unterseebootsflottille 1944-01 – 1944-05
Marineschule Mürwick 1944-06 – 1945-05
Conflits Seconde Guerre mondiale
Faits d'armes Bataille de l'Atlantique
Distinctions Chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne, glaives et brillants

Wolfgang Lüth ( - ) est le deuxième meilleur sous-marinier allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il est aussi l'officier de marine allemand promu le plus jeune capitaine de vaisseau ; et le plus jeune à avoir commandé l'académie navale Mürvik. Lüth est l'un des deux seuls officiers de marine allemands, tous deux sous-mariniers, décoré de la croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne, glaives et brillants, l'autre étant Albrecht Brandi.

Biographie modifier

Allemand de la Baltique, Lüth naît à Riga, en Lettonie puis étudie le droit en Allemagne. Au bout d'un an et demi, il s'engage dans la marine de guerre allemande en , obtenant le grade de Seekadett le . Il sert à bord de navires de surface, en formation durant neuf mois autour du monde à bord du croiseur léger Karlsruhe en 1934, puis une année à bord du croiseur léger Königsberg.

En , il est affecté aux sous-marins. En juillet, il est promu second officier observateur de l' U-27, à bord duquel il avait effectué des patrouilles dans les eaux espagnoles durant la guerre civile. En octobre, il est nommé premier officier observateur de l' U-38, son affectation du début de la guerre le .

Seconde Guerre mondiale modifier

Le , il se voit confier le commandement de l' U-43, un sous-marin de grande croisière de type IX. À son bord, il effectue cinq patrouilles, coulant douze navires jaugeant un total de 68 077 tonneaux. Le , il est promu Kapitänleutnant. Le , il obtient le commandement de l' U-181, un sous-marin de type IXD-2. Sa première patrouille commence à Kiel en . Sa destination est l'Océan Indien et les eaux de l'Afrique du Sud. En octobre, il atteint le travers du Cap et patrouille un mois, coulant douze navires soit 58 831 tonneaux, avant de venir à Bordeaux en . Le , les feuilles de chêne sont apposées sur sa croix de chevalier. En , Lüth part pour sa deuxième patrouille au large de l'Afrique du Sud. Elle totalise 205 jours de mer, une durée exceptionnelle pour l'époque, au cours de laquelle il coule dix navires jaugeant 45 331 tonneaux. Il obtient les épées et diamants pour sa croix de fer à l'occasion de cette patrouille. Il est aussi promu Korvettenkapitän le .

Après cinq années de service opérationnel en tant que sous-marinier, Lüth prend le commandement de la 22e Unterseebootsflotille en janvier 1944, une unité de formation pour les commandants de sous-marins. En juillet 1944, il obtient le commandement du premier département de l'École navale (Marineschule) Mürwik à Flensburg-Mürwik. Il est promu Fregattenkapitän le 1er août 1944 puis commande la totalité de l'école de formation de la Marine, Marineschule, en septembre, étant promu Kapitän zur Zee.

Mort modifier

Dans la nuit du , alors que l'Allemagne avait déjà capitulé, avant que les Alliés ne débarquent à Flensburg, Lüth est tué pendant la nuit par une sentinelle allemande de sa propre Marienschule de Mürwik.

Deux versions circulent à ce sujet : il aurait omis de répondre à une sommation de la sentinelle, peut-être volontairement pour commettre une sorte de suicide ; ou bien la sentinelle n'aurait pas entendu sa réponse. Quoi qu'il en soit, Lüth est inhumé le , recevant ainsi les dernières funérailles d'État du troisième Reich. Le dernier président du Reich, le Grand-Amiral Karl Dönitz, prononce son éloge funèbre.

Résumé de carrière modifier

Durant sa carrière, il coule quarante-six navires de commerce soit 225 204 tonneaux de jauge brute dont plusieurs neutres (suédois), un navire de guerre de 552 tonnes et endommagea deux navires soit 17 343 tonneaux[1]. Sa dernière patrouille à bord de l'U-181 a atteint un record de 206 jours, avec une surveillance des eaux entre le Cap et Madagascar, ce qui en fait la deuxième patrouille la plus longue de la guerre[2].

Lüth a reçu la croix de fer de 1re classe, l'insigne des sous-marins de guerre et la croix de chevalier de la croix de fer avec feuilles de chêne, glaives et brillants, dont il est l'un des deux seuls officiers navals récipiendaires.

Navires attaqués modifier

Date U-boat Nom du navire Nationalité Tonnage Localisation
U-9 Flandria   suédois 1 179 Coulé aux coordonnées géographiques 54° 00′ N, 3° 40′ E
U-9 Patria   suédois 1 188 Coulé aux coordonnées géographiques 54° 00′ N, 3° 30′ E
U-9 Linda   estonien 1 213 Coulé aux coordonnées géographiques 58° 51′ N, 1° 54′ E
U-9 destroyer torpillé [Notes 1]
U-9 San Tiburcio   anglais 5 995 Coulé aux coordonnées géographiques 57° 46′ N, 3° 45′ E par une mine posée le
U-9 Doris   français 600 Coulé aux coordonnées géographiques 53° 40′ N, 4° 00′ E
U-9 Tringa   anglais 1 930 Coulé aux coordonnées géographiques 51° 29′ N, 2° 25′ E
U-9 Viiu   estonien 1 908 Coulé aux coordonnées géographiques 51° 22′ N, 2° 26′ E
U-9 Sigurd Faulbaum   belge 3 256 Coulé aux coordonnées géographiques 51° 29′ N, 2° 38′ E
U-138 New Sevilla   anglais 13 801 Coulé aux coordonnées géographiques 55° 48′ N, 7° 22′ O
U-138 Boka   panamien 5 560 Coulé aux coordonnées géographiques 55° 54′ N, 7° 24′ O
U-138 City of Simla   anglais 10 138 Coulé aux coordonnées géographiques 55° 55′ N, 8° 20′ O
U-138 Empire Adventure   anglais 5 145 Coulé aux coordonnées géographiques 55° 48′ N, 7° 22′ O
U-138 Dagrun   norvégien 4 562 torpilles manqués, détonants à 30-50 mètres sur le côté du navire
U-138 Bonheur   anglais 5 327 Coulé aux coordonnées géographiques 57° 10′ N, 8° 36′ O
U-138 British Glory   anglais 6 993 Endommagé aux coordonnées géographiques 57° 10′ N, 8° 36′ O
U-43 Pacific President   anglais 7 113 Coulé aux coordonnées géographiques 56° 04′ N, 18° 45′ O
U-43 Victor Ross   anglais 12 247 Coulé aux coordonnées géographiques 56° 04′ N, 18° 30′ O
U-43 Skrim   norvégien 1 902 Coulé aux coordonnées géographiques 53° N, 21° O
U-43 Orari   anglais 10 350 Endommagé aux coordonnées géographiques 49° 50′ N, 20° 55′ O
U-43 Notre Dame du Châtelet   français 488 Coulé aux coordonnées géographiques 48° N, 14° O
U-43 IJsselhaven   néerlandais 4 802 Coulé aux coordonnées géographiques 49° 25′ N, 40° 54′ O
U-43 Cathrine   anglais 2 727 Coulé aux coordonnées géographiques 49° 30′ N, 16° 00′ O
U-43 Thornliebank   anglais 5 569 Coulé aux coordonnées géographiques 41° 50′ N, 29° 28′ O
U-43 Ashby   anglais 4 868 Coulé aux coordonnées géographiques 36° 54′ N, 29° 51′ O
U-43 Astral   américain 7 542 Coulé aux coordonnées géographiques 35° 40′ N, 24° 00′ O
U-43 Yngaren   suédois 5 246 Coulé aux coordonnées géographiques 57° 00′ N, 26° 00′ O
U-43 Chepo   panamien 5 707 Coulé aux coordonnées géographiques 58° 30′ N, 19° 40′ O
U-43 Empire Surf   anglais 6 641 Coulé aux coordonnées géographiques 58° 42′ N, 19° 18′ O
U-181 East Indian   américain 8 159 Coulé aux coordonnées géographiques 37° 23′ S, 13° 34′ E
U-181 Plaudit   panamien 5 060 Coulé aux coordonnées géographiques 36° 00′ S, 26° 32′ E
U-181 K.G. Meldahl   norvégien 3 799 Coulé aux coordonnées géographiques 34° 59′ S, 29° 45′ E
U-181 Excello   américain 4 969 Coulé aux coordonnées géographiques 32° 23′ S, 30° 07′ E
U-181 Gunda   norvégien 2 241 Coulé aux coordonnées géographiques 25° 40′ S, 35° 53′ E
U-181 Corinthiakos   grec 3 562 Coulé aux coordonnées géographiques 25° 42′ S, 33° 27′ E
U-181 Alcoa Pathfinder   américain 6 797 Coulé aux coordonnées géographiques 26° 59′ S, 33° 10′ E
U-181 Dorington Court   anglais 5 281 Coulé aux coordonnées géographiques 27° 00′ S, 34° 45′ E
U-181 Mount Helmos   grec 6 481 Coulé aux coordonnées géographiques 26° 38′ S, 34° 59′ E
U-181 Evanthia   grec 3 551 Coulé aux coordonnées géographiques 25° 13′ S, 34° 00′ E
U-181 Cleanthis   grec 4 153 Coulé aux coordonnées géographiques 24° 29′ S, 35° 44′ E
U-181 Amarylis   panamien 4 328 Coulé aux coordonnées géographiques 28° 14′ S, 33° 24′ E
U-181 Empire Whimbrel   anglais 5 983 Coulé aux coordonnées géographiques 2° 31′ N, 19° 18′ O
U-181 Tinhow   anglais 5 232 Coulé aux coordonnées géographiques 25° 15′ S, 33° 30′ E
U-181 Sicilia   suédois 1 633 Coulé aux coordonnées géographiques 24° 31′ S, 35° 12′ E
U-181 Harrier   sud-africain 193 Coulé aux coordonnées géographiques 29° 00′ S, 34° 00′ E
U-181 Hoihow   anglais 2 798 Coulé aux coordonnées géographiques 19° 30′ S, 55° 30′ E
U-181 Empire Lake   anglais 2 852 Coulé aux coordonnées géographiques 21° 27′ S, 51° 47′ E
U-181 Port Franklin   anglais 7 135 Coulé aux coordonnées géographiques 22° 36′ S, 51° 22′ E
U-181 Dalfram   anglais 4 558 Coulé aux coordonnées géographiques 20° 53′ S, 56° 43′ E
U-181 Umvuma   anglais 4 419 Coulé aux coordonnées géographiques 20° 18′ S, 57° 14′ E
U-181 Clan Macarthur   anglais 10 528 Coulé aux coordonnées géographiques 23° 00′ S, 53° 11′ E

Promotions modifier

Offiziersanwärter
Seekadett
Fähnrich zur See
Oberfähnrich zur See
Leutnant zur See
Oberleutnant zur See
Kapitänleutnant
Korvettenkapitän
Fregattenkapitän
Kapitän zur See[3]

Décorations modifier

Références modifier

  1. Aucun destroyer alliés a été perdu ce jour-là, bien que HMS Rutlandshire -un chalutier armé- a été coulé par un avion de la Luftwaffe au large de Namos en Norvège et que le torpilleur norvégien HNoMS Stegg a été coulé par la Kriegsmarine à Hardangerfjord.
  1. Alman 1988, p. 282-283
  2. "Kurowski p. 153"
  3. uboat.net
  4. a b c d et e Berger p. 190
  5. a b et c Busch & Röhn 2003, p. 87.
  6. Busch & Röhn 2003, p. 88.
  7. a b c et d Scherzer 2007, p. 518.

Article connexe modifier

Sources modifier