Vol Southwest Airlines 1248
| Vol Southwest Airlines 1248 | ||||
 Le Boeing 737 du vol 1248 Southwest Airlines après l'accident. | ||||
| Caractéristiques de l'accident | ||||
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| Date | ||||
| Type | Erreur Humaine causée par l'ouverture tardive de l'inversion de la poussée | |||
| Site | Aéroport international Midway (Chicago, Illinois) | |||
| Coordonnées | 41° 47′ 33″ nord, 87° 45′ 44″ ouest | |||
| Caractéristiques de l'appareil | ||||
| Type d'appareil | Boeing 737 | |||
| Compagnie | Southwest Airlines | |||
| No d'identification | N471WN | |||
| Passagers | 98 | |||
| Équipage | 5 | |||
| Morts | 1 (au sol) | |||
| Blessés | 13 | |||
| Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Illinois
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Le vol Southwest Airlines 1248 est un vol régulier ayant eu lieu le entre l'aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore-Washington et l'aéroport international Midway de Chicago aux États-Unis, qui a effectué une sortie de piste lors de son atterrissage.
Accident du 8 décembre 2005 modifier
Le , un Boeing 737 de la Southwest Airlines s'abîme en bout de piste à l'aéroport international Midway de Chicago. Après avoir franchi les clôtures aéroportuaires, l'appareil finit sa course à l’intersection de Central Avenue et de la 55e rue dans les quartiers sud-ouest de Chicago percutant alors deux véhicules et faisant 13 blessés et un mort, un enfant âgé de 6 ans et passager de l'une des deux voitures.
L'appareil modifier
L'avion impliqué dans l'accident était un Boeing 737-700 immatriculé N471WN qui fut livré à la compagnie à bas prix américaine en juillet 2004. Il avait subi une opération de maintenance la veille à Phoenix (Arizona, É.-U.). Il avait à son bord 98 passagers et cinq membres d’équipage qui sont tous sortis indemnes de l'accident.
Circonstances modifier
Le vol 1248 assurait la liaison entre Baltimore et Chicago, et devait ensuite poursuivre son vol vers Las Vegas et Salt Lake City. Plusieurs faits mineurs perturbèrent le vol. Tout d’abord, le décollage, initialement prévu à 14 h 55 en heure locale, fut retardé à 16 h 50 en raison des mauvaises conditions météorologiques. Arrivé en approche de Chicago, le Boeing 737 fut obligé de tourner 35 minutes au-dessus de l’aéroport Midway avant de pouvoir se poser à 19 h 15, toujours en raison du temps : une tempête de neige balayait la ville et une couche de 18 cm de neige s’était accumulée sur le tarmac de l'aéroport. Selon le Président de la Southwest Airlines, la visibilité lors de l’atterrissage n’était que d’un quart à un demi mile (entre 400 et 800 m).
Le NTSB (National Transportation Safety Board) et la FAA (Federal Aviation Administration) ont décidé de lancer une enquête pour déterminer les causes de l’accident. L’aéroport de Midway a été fermé quelques heures avant de rouvrir le 9 décembre à 6h.
