Vol Aeroflot 505
Accident aérien
| Vol Aeroflot 505 | ||
 Un Yakovlev Yak-40 d'Aeroflot similaire à celui impliqué dans l'accident | ||
| Caractéristiques de l'accident | ||
|---|---|---|
| Date | 16 janvier 1987 | |
| Causes | Turbulence de sillage | |
| Site | Tachkent, URSS | |
| Caractéristiques de l'appareil | ||
| Type d'appareil | Yakovlev Yak-40 | |
| Compagnie | Aeroflot | |
| No d'identification | CCCP-87618 | |
| Lieu d'origine | Aéroport international de Tachkent, URSS | |
| Lieu de destination | Chakhrisabz, URSS | |
| Phase | Atterrissage | |
| Passagers | 5 | |
| Équipage | 4 | |
| Morts | 9 | |
| Survivants | 0 | |
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Le vol Aeroflot 505 s’écrasa après son décollage à Tachkent. Le vol 505 était un vol matinal reliant Tachkent à Chakhrisabz, situé alors tous deux dans la république socialiste soviétique d'Ouzbékistan (maintenant en Ouzbékistan). Le vol décolla juste une minute et demi après un Iliouchine Il-76, et rencontra sa turbulence de sillage. Le Yakovlev Yak-40 s’inclina brusquement vers la droite, heurta le sol et prit feu. L’intégralité des neuf personnes à bord périt[1].
Références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Aeroflot Flight 505 » (voir la liste des auteurs).
