Ville-du-Havre

Histoire
Ville-du-Havre


Autres noms	Napoléon-III
Type	Paquebot transatlantique mixte
Chantier naval	Thames Ironworks and Shipbuilding Company
Lancement	2 novembre 1865
Mise en service	26 avril 1866
Statut	Naufrage le 22 novembre 1873
Caractéristiques techniques
Longueur	128 m
Maître-bau	14,08 m
Tonnage	5 400 tonneaux
Propulsion	Vapeur Roue à aubes puis hélice
Puissance	1 200 chevaux
Carrière
Pavillon	France
Port d'attache	Le Havre
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Le paquebot transatlantique Ville-du-Havre est un bateau à vapeur construit en 1865, transformé en 1872 et détruit par un abordage involontaire en 1873.

Histoire modifier

Le Napoléon-III, avant sa transformation.

Construit en 1865 par la Thames Ironworks and Shipbuilding Company en tant que bateau à roues à aubes, le navire s'appelle alors le Napoléon-III.

Desservant la ligne Le Havre-New York pour la Compagnie générale transatlantique, il quitte son port d'attache pour la première fois le 26 avril 1866^[1], emportant 117 passagers et 550 tonneaux de fret^[2].

En 1872, on décide de le transformer en bateau à hélice. Rebaptisé Ville-du-Havre, il revient de son chantier naval anglais le 13 mars 1873^[1].

Il entame son dernier voyage en direction du Havre le 15 novembre 1873. Une semaine plus tard, le 22 novembre, il sombre dans l'Océan Atlantique Nord après avoir été abordé par un voilier britannique.

Article détaillé : Naufrage du Ville-du-Havre.

Description modifier

Type de navire : paquebot mixte
Construction : 1865
Longueur : 128 m^[1] (114 avant transformation)^[3]
Largeur : 14 m^[3]
Jauge : 5 400 tonneaux^[1]
Puissance : 1 200 chevaux^[1]

Références modifier

↑ ^{a b c d et e} La Presse, 3 décembre 1873, p. 2.
↑ Le Constitutionnel, 27 avril 1866, p. 1.
↑ ^{a et b} La Petite Gironde, 16 février 1895, p. 1.

[Presse731203-1] {a b c d et e} La Presse, 3 décembre 1873, p. 2.

[2] Le Constitutionnel, 27 avril 1866, p. 1.

[PGironde95-3] {a et b} La Petite Gironde, 16 février 1895, p. 1.

[1]

[2]

[3]