Viaduc Oise-Aisne

pont français

Viaduc Oise-Aisne
Géographie
Pays France
Région Hauts-de-France
Département Oise
Commune Clairoix / Choisy-au-Bac
Coordonnées géographiques 49° 26′ 06″ N, 2° 51′ 38″ E
Fonction
Franchit Oise et Aisne
Fonction Pont routier
Caractéristiques techniques
Type Poutre-caisson
Longueur 2 143 m
Portée principale 66,5 m
Hauteur 14 m
Matériau(x) Béton précontraint
Construction
Construction 2007-2009
Inauguration 29 septembre 2011
Mise en service 30 septembre 2011
Concepteur CETE / SETRA
Architecte(s) AEI (Architecture Environnement Infrastructures)
Rodrigue de Peñaranda de Franchimont
Pierre Loyer (architecte)
Ingénieur(s) ARCADIS / CBTP
Maître d'ouvrage DIR Nord / DREAL Picardie
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Viaduc Oise-Aisne
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Viaduc Oise-Aisne
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Viaduc Oise-Aisne

Le viaduc Oise-Aisne, aussi nommé viaduc de Compiègne, est un viaduc situé sur le territoire des communes de Clairoix et de Choisy-au-Bac à l'est de Compiègne dans l'Oise (Hauts-de-France) ouvert à la circulation en septembre 2011. Il permet à la RN 31/E46 (rocade Est de Compiègne) de traverser l'Oise et l'Aisne.

Description modifier

Lors de son ouverture en 2012, le viaduc est le plus long de Picardie avec ses 2 143 mètres. Haut de 14 mètres, il traverse les vallées de l'Oise et de l'Aisne alors en zone inondable.

Le viaduc permet à la RN 31/E46 (axe Rouen-Reims) de contourner Compiègne par le nord avec 20 000 véhicules par jour. Le viaduc supporte deux voies de circulation où la vitesse est limitée à 80 km/h. Il franchit deux routes départementales (RD 932 et RD 66) et des voies ferroviaires, ainsi que le futur canal Seine Nord Europe.

Historique modifier

  •  : validation du projet du viaduc par décision ministérielle.
  •  : approbation de l'avant projet du principe de viaduc.
  • au  : enquêtes publiques.
  •  : déclaration d'utilité publique par arrêté préfectoral.
  •  : approbation du projet partiel relatif au viaduc.
  •  : démarrage de la construction du viaduc.
  •  : achèvement du viaduc.
  •  : inauguration de la rocade nord est de Compiègne.
  •  : ouverture à la circulation du viaduc.

Financement modifier

85 millions d'euros financés par :

Sources modifier

Références modifier


Voir aussi modifier

Article connexe modifier

Lien externe modifier