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Va'a (sport)

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Vaʻa désigne un sport de course tahitien en pirogue aussi appelé pirogue polynésienne ou outrigger canoë (OC). On distingue plusieurs types : les V1 (va’a hoe), V3 (va’a toru), V6 (va’a ono) et V12 (va’a tauati ou pirogue double). Le va'a est actuellement pratiqué comme sport et des compétitions sont organisés en Polynésie Française.

Deux va'a modernes à la ''Hawaiki nui va'a''.

Vaʻa est un mot en samoan, hawaïen et tahitien qui signifie « bateau » ou « canoë »[1]. Le mot est apparenté à d'autres mots polynésiens tels que vaka ou le mot maori waka[2].

Types de pirogues modifier

 
Un va'a en bois artisanal (Samoa).

Type de pirogue traditionnelle modifier

Traditionnellement, Va'a désigne des pirogues à balancier polynésiennes fabriqué à partir d'un tronc évidé ou des planches cousues[3]. Le balancier unique (appelé ama dans différentes langues polynésiennes) est relié à la coque par deux bras en bois (iato). Les liens sont assurés par des lanières de caoutchouc, à la fois résistantes et souples (uaua). Le rameur est équipé d'une pagaie simple comme en canoë, dont la pale est inclinée vers l'avant.

Article détaillé : Va'a.

Typologie de course modifier

On distingue les V1 (va’a hoe), V3 (va’a toru), V6 (va’a ono) et V12 (va’a tauati ou pirogue double).

Les principales différences entre le va'a et la pirogue à balancier hawaïenne (OC) tiennent dans l'absence de safran sur les va’a, quel que soit le modèle, et dans une esthétique plus tendue, plus fine. On ne rencontre jamais de V2, contrairement à son homologue OC2 hawaïen, du fait de l'absence de safran pour diriger.

Types de courses modifier

Des compétitions appelées fa’atïtïäu’ara’a les mettent en valeur depuis près de 150 ans[3].

Il existe deux types d'épreuves, celles de vitesse en lagon, et les marathons en haute mer, avec ou sans changement d'équipes. Les courses se font sur 500 mètres, 1 000 mètres ou 1 500 mètres pour la vitesse. Les marathons font d'une trentaine de kilomètres à plus de 150 km.

Le cadre fédéral reconnait la pratique :

  • de va'a vitesse sur 500 m, 1 000 m, et 1 500 m,
  • d'ocean racing (course en mer de 21 km),
  • et les courses GACI (Groupe Accès aux Compétitions Internationales) au-delà de 35 km.

À côté du cadre fédéral, se développent des courses de format libre, plus influencées par l'esprit « surf ».

Le va’a s'adapte à tous les plans d'eau : engin de course en ligne sur les plans calmes, il devient un excellent bateau de mer. La pratique d'équipe permet d'envisager la mixité homme-femme et sénior-junior. C'est un sport de fitness, à la fois d'endurance et de cardio, suivant les épreuves choisies.

Nomenclature modifier

Les postes sont numérotés de 1 à 6 en partant de l'avant. Les rameurs se distribuent en quinconce à partir du choix de départ du numéro 1.

En 1, le cadenceur (fa'ahoro en tahitien); en 3 le moteur ; en 6 le barreur (pēperu en tahitien). Les postes 2, 4 et 5 sont les renforts de ces postes spécifiques (sauf en V3, où les postes ne sont pas doublés) et doivent se comporter comme tels : 2 suit très précisément la cadence de 1, 4 renforce la puissance de 3 et 5 peut être amené à barrer avec 6 dans de grosses conditions de mer.

Régulièrement, numéro 3 émet un appel (tare en tahitien) de changement de bordé, où tous les rameurs changent de côté. Cet appel a des retentissements stratégiques, et l'ordre transmis indique en même temps si le cadenceur doit alléger son rythme ou l'accentuer, s'il faut ramer plus profond ou pas, etc. Chaque équipe dispose de ses propres codes et il faut être extrêmement attentif à l'état physique et moral du reste de l'équipe.

Compétitions modifier

Principales compétitions internationales modifier

Principales compétitions métropolitaines modifier

  • Championnat de France
  • Porquerollaise
  • Roxy va'a cup et Orofero
  • Femina va'a cup
  • Vendée Va'a[4]

Pratique en France métropolitaine modifier

En France métropolitaine, le va’a se développe rapidement, en s'appuyant sur la fédération française de Canoë-Kayak (FFCK). Ainsi des clubs, certains parmi les plus performants au niveau national, se trouvent parfois très loin de côtes, pourvu qu'il existe un plan d'eau assez large et long pour recevoir des V6.

Clubs modifier

Des va'a sont présents entre autres :

Et bien entendu tout le long du littoral, où chaque mer est représentée par un ou plusieurs clubs.

Liste des clubs en Polynésie Française :

Numéro Nom Ile
32A/B Edt va'a Tahiti
76A/B Shell vaa Tahiti
360A/B Team OPT Tahiti
180A/B Hinaraurea Raiatea
6 Air Tahiti va'a Tahiti
505 Paddling Connection Tahiti
543 Team Tupuai Tubuai
324 Matairea Hoe Huahine
22 Pirae va'a Tahiti
506 Tamarii aaro no arue Tahiti
374 As Enviropol Tahiti
273 Te ui tini no viper vaa Raiatea
182 Te ava rua Raiatea
33 Arue va'a Tahiti

Galerie d'images modifier

Notes et références modifier

  1. ↑ George Pratt, « Title: A Grammar and Dictionary of the Samoan Language, with English and Samoan vocabulary, NZ Licence CC-BY-SA 3.0 », sur NZ Electronic Text Centre, Victoria University of Wellington (consulté le )
  2. ↑ Hoturoa Barclay-Kerr, « Story: Waka – canoes – 'Waka taua' Te Ara », dans {{Article encyclopédique}} : paramètre encyclopédie manquant, (lire en ligne), p. 3 (consulté le )
    {{Article encyclopédique}} : l'usage du paramètre |périodique = Te Ara: The Encyclopedia of New Zealand laisse présager
    Merci de consulter la documentation des modèles et de corriger l'article.
  3. ↑ a et b Jean Louis, « Pacific islands sailing canoes », webring.com (consulté le )
  4. ↑ Vendée Va'a

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

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