VAW-115

Escadron de l'US Navy

115ème Escadron de commandement et de contrôle aéroporté

Carrier Airborne Early Warning Squadron 115
Image illustrative de l’article VAW-115
Insigne du VAW-115

Création - actuellement
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Branche United States Navy
Type Système de détection et de commandement aéroporté
Fait partie de Carrier Air Wing Nine
Garnison Naval Air Station Point Mugu
Drapeau de la Californie Californie
Surnom Liberty Bells
Couleurs Vert, Rouge et Blanc
Mascotte Liberty Bell
Équipement E-2 Hawkeye
Guerres Guerre du Vietnam
Guerre du Golfe
Guerre d'Irak
Batailles Opération Bouclier du désert

Opération Tempête du désert
Opération Southern Watch
Opération Earnest Will

Le Carrier Airborne Early Warning Squadron One One Five (CARAEWRON 115 ou VAW-115), connu sous le nom de "Liberty Bells", était un escadron de Système de détection et de commandement aéroporté de l'US Navy sur le E-2 Hawkeye. Il a été créé le et basé actuellement à la Naval Air Station Point Mugu en Californie.

Historique modifier

L'escadron a été initialement créé le et formé à partir d'un détachement du VAW-11, pilotant le E-2A Hawkeye. Il a été affecté à l'Attack Carrier Wing Two et déployé trois fois à bord de l'USS Ranger (CV-61).

Années 1970 modifier

 
E-2B Hawkeye du VAW-115 en vol en 1974

Le VAW-115 a rejoint le Carrier Air Wing Five (CVW-5) en 1971 et a effectué deux déploiements de combat dans le golfe du Tonkin entre avril 1971 et mars 1973 à bord de l'USS Midway (CV-41).

En septembre 1973, le CVW-5 a déménagé à la Base navale de Yokosuka, au Japon, en tant que seul groupe aéronaval de l'US Navy domicilié à l'étranger. Le VAW-115 a participé à l'Opération Frequent Wind, soutenant l'évacuation de Saigon en avril 1975. Il a effectué onze missions dans l'océan Indien et la mer d'Arabie du Nord, une période qui a vu des événements aussi tumultueux que la Crise des otages américains en Iran.

Années 1980-1990 modifier

En 1983, le VAW-115 a participé à des opérations de sauvetage à la suite de l'abattage du Vol Korean Air Lines 007. En 1985, il a soutenu les opérations de liberté de navigation, à la fois pour l'USS Oldendorf dans la mer du Japon et pour l'Opération Earnest Will, protégeant les pétroliers à travers le détroit d'Ormuz. Au cours des déploiements de 1989 à 1990 avec le Midway Battle Group, l'escadron a participé à l'Opération Classic Resolve, soutenant le gouvernement démocratique des Philippines contre une tentative de coup d'État.

En réponse à l'invasion du Koweït, le VAW-115 s'est déployé dans le golfe Persique en octobre 1990 dans le cadre de l'Opération Bouclier du désert et en janvier 1991, à l'Opération Tempête du désert.

En août 1991, l'USS Midway est mis hors service et le CVW-5 embarque sur l'USS Independence (CV-62). Au cours des années qui ont suivi, l'escadron s'est déployé quatre fois dans le golfe Persique à l'appui de l'Opération Southern Watch, imposant une zone d'exclusion aérienne dans le ciel du sud de l'Irak. En janvier 1998, VAW-115 et CVW-5 ont participé à diverses opérations d'urgence dans le golfe Persique à l'appui des sanctions des Nations unies. Puis le VAW-115 a embarqué sur l'USS Kitty Hawk (CV-63).

Années 2000-2010 modifier

 
E-2C Hawkeye du VAW-115 lancé depuis l'USS George Washington en juillet 2014

En février 2003, l'escadron a de nouveau été appelé dans le golfe Persique pour soutenir l'Opération Southern Watch puis à l'Opération Iraqi Freedom en mars 2003.

Dans les années qui ont suivi, le VAW-115 a participé à des exercices tels que Valiant Shield, Malabar et Talisman Saber ainsi qu'à des exercices Annualex et Keen Sword avec les Force maritime d'autodéfense japonaise. Le VAW-115 a pris part au RIMPAC 2008, fournissant le commandement et le contrôle de l'espace de combat aéroporté à 49 navires de guerre, 150 avions et 29 autres unités étrangères et américaines de 10 pays participants.

De 2008 à 2015, l'escadron est affecté à l'USS George Washington (CVN-73) au sein CVW-5 et basé à Yokosuka.

En 2017, le VAW-125 est arrivé à la Marine Corps Air Station Iwakuni, au Japon, pour remplacer le VAW-115 dans le Carrier Air Wing Five à bord du porte-avions USS Ronald Reagan (CVN-76). À l'été 2017, l'escadron a déménagé à la Naval Air Station Point Mugu.

Voir aussi modifier

Notes et références modifier

Liens internes modifier

Liens externes modifier