Véhicules de la Police nationale (France)

ensemble des véhicules utilisés par la Police nationale

Les véhicules de la Police nationale rassemblent différentes sortes de véhicules et d'engins.

Première sérigraphie, dite Pie (1955-1980) modifier

La Police nationale utilise des véhicules à la carrosserie biton blanche et noire, appelé « pie » en référence à la pie bavarde, espèce d'oiseau noire et blanche. Généralement, le capot et les portes son noires, tandis que le toit et les ailes sont blanches, permettant de peindre plus facilement les véhicules[1].

La Renault 4CV est la première voiture à réellement équiper les forces de police. Avant, les policers se déplaçaient en vélo, voir en autocars lors de manifestations[2]. En 1952, la police missionne la société Currus de modifier le modèle, principalement par l'installation de portières échancrées permettant de sortir plus rapidement de la voiture pour les interpellations. Le châssis et la mécanique sont également améliorés.

Les gyrophares utilisés sont d'abord orange, puis deviennent bleu à partir du début des années 1980.

Véhicules de patrouille modifier

Véhicule Image Notes Service
  Renault 4CV   Modèle amélioré avec un châssis renforcé, une culasse et un échappement spécifique. Des portières échancrées sont installées. 1955 -
  Renault Dauphine   Modèle avec un échappement spécial et la mise en place dans le coffre avant de deux batteries pour alimenter le poste émetteur, le gyrophare orange et le phare additionnel[3]. 1958 -
  Citroën ID 19   Avec une conception trop moderne, les mécaniciens de la police de Paris ne peuvent la réparer à moindre coûts. De plus, son système hydraulique retarde les départs en urgence et son gabarit est jugé trop important, le prototype n'est donc pas retenu. Six exemplaires sont gardés pour patrouiller sur l'autoroute A 106[4]. 1959 - 1960
  Renault 8   1962 -
  Simca 1000   Arrivée en même temps que la Renault 8, elle est moins privilégiée par les services de police et est vite remplacée[5]. 1962 -
  Simca 1100   Assez robuste et rapide, elle devient vite un véhicule d'intervention. Elle est remplacée par la Renault 14[6]. 1968 - 1978
  Renault 11 (phase 1)  
  Renault 11 (phase 2)  
  Renault 14 (phase 1)   1976 -
  Renault 14 (phase 2)   1980 -
  Peugeot 305 Break  
  Citroën Visa II 11 RE   Trop peu puissante, elle sera vite remplacée par la Peugeot 205[7]. 1982 - 1988
  Renault 12 Break (phase 2)   Véhicule robuste et plutôt puissant, elle permet d'engager des poursuites[8]. 1975 -
  Peugeot 309 (phase 1)   1985 -
  Peugeot 205   1988 -
  Renault 5  
  Renault 18 (phase 2)  

Fourgons et utilitaires modifier

Véhicule Image Notes Service
  Citroën Type H   Premier fourgon cellulaire ou car Police Secours. Les premiers véhicules sont équipés de grillages à l'intérieur du car, mais après mai 68 ils sont posés à l'extérieur du véhicule pour protéger les équipages des éclats de verre, lui valant le surnom de « panier à salade ». Le modèle est équipé par la marque Chausson[9]. 1960 - 1983
  Peugeot J7  
  Peugeot J9  

Deuxième sérigraphie (1980-2007)[10] modifier

La deuxième sérigraphie abandonne le noir pour ne garder que le blanc. Des bandes réfléchissantes sont apposées sur les véhicules. Sur les cotés, une ligne bleue-rouge-bleue horizontale traverse le véhicules. Sur le capot le texte « police » est inscrit en écriture spéculaire.

Véhicules de patrouille modifier

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  Citroën C8  
  Peugeot 307 (phase 1)  
  Peugeot 307 (phase 2)  
  Peugeot 307 SW (phase 2)  
  Renault Mégane II (phase 1)  
  Citroën Xsara (phase 2)  
  Peugeot 405 Break (phase 2)  
  Renault Scénic I (phase 2)  
  Land Rover Defender (phase 2)  
  Renault 18 Turbo   Elle est instaurée pour les poursuites routières, principalement pour suivre les véhicules signalés volés afin de renseigner et établir des barrages routiers[11].
  Renault 5 Alpine  
  Peugeot 309 (phase 1)  
  Peugeot 505 Break  
  Renault 19 (phase 2)  
  Renault 21 Nevada (phase 2)  
  Renault Twingo I (phase 1)  
  Renault Supercinq (phase 1)  

Motocyclettes modifier

Véhicule Image
  BMW R 1150 RT  
  BMW F 650 GS  

Camionnettes, véhicules utilitaires légers modifier

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  Citroën Jumpy I (phase 2)  
  Citroën C15 (phase 1)  

Fourgons et utilitaires modifier

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  Citroën Jumper I (phase 1)  
  Citroën Jumper I (phase 2)  
  Renault Mascott (phase 1)  
  Renault Master II (phase 1)  
  Renault Master II (phase 2)   Fourgon utilisé par les services techniques de la Préfecture de Police.

Troisième sérigraphie (2007-2021) modifier

Depuis 2007, la police est équipée de véhicules avec une sérigraphie plus moderne. Une ligne bleue traverse le véhicule horizontalement puis remonte vers le phare arrière, avec le logo de la police écrit dessus. Une ligne rouge longe cette ligne bleue. Au centre du liseré bleu longeant la bordure entre le capot et le reste de la carrosserie, il est inscrit « Police nationale » en majuscule, avec en dessous le logo. À l'arrière, la moitié du coffre est bleu, avec écrit « Police » en majuscule et une icône indiquant le 17, numéro d'urgence de la police[10].


Pour être adaptés aux services de police, des véhicules de séries sont aménagés et préparés par la société Gruau.

Véhicules de patrouille modifier

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  Peugeot 307 SW (phase 2)   2007[10] -
  Peugeot 308 I (phase 1)   2008[10] -
  Renault Mégane III (phase 1)   2011[10] -
  Dacia Duster I (phase 2)   2014 -
  Renault Laguna III (phase 2)   2012 -
  Renault Scénic II (phase 1)   2010[10] -
  Renault Scénic III (phase 1)   2012 -
  Volkswagen Sharan II (phase 1)   Véhicule de sécurité du Tour de France 2015 -
  Ford Galaxy II (phase 1)   2012[10] -
  Ford Galaxy II (phase 2)   Véhicule de sécurité du Tour de France 2014 -
  Ford Galaxy III (phase 1)   Véhicule de sécurité du Tour de France 2018 -
  Ford Focus Mk III Break (phase 1)   2013 -
  Ford Focus Mk III Break (phase 2)   2013 -
  Ford C-Max II (phase 2)   2016 -
  Škoda Octavia III (phase 2)   2018 -
  Škoda Octavia III Break (phase 2)   2018 -
  Ford Mondeo III Break (phase 2)   2014 -
  Renault Mégane IV Estate (phase 1)   2016 -
  Renault Zoé (phase 2)   1 002 véhicules livrés fin 2020[12]. 2020 -

Motocyclettes modifier

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  Yamaha Cygnus X  
  Peugeot Vivacity  
  Yamaha FJR 1300   Quelques modifications sont apportées : bulle plus large, guidons rehaussés, selle monoplace. Conformément à la réglementation en vigueur en France, elles sont bridées à 100 chevaux. 5 000 ont été livrés à l'administration française en 2020 (Gendarmerie et Police nationale)[13]. 2005 -
  BMW R 1200 RT   Commandés en 2013, elles sont adaptés par Gruau. Il s'agit du premier deux roues modifiés par l'entreprise pour la Gendarmerie et la Police Natioanle[14]. 2013 -
  Yamaha TDM 900   Yamaha remporte l'appel d'offre en 2012. Les modèles sont directement modifiés par Yamaha dans leur atelier en France[15]. 2013 -

Camionnettes, véhicules utilitaires légers modifier

Véhicule Image Notes Service
  Peugeot Expert III (phase 1)   2016 -
  Renault Kangoo I (phase 2)   2008-
  Renault Kangoo II (phase 1)  
  Citroën Berlingo II (phase 2)   2013 -
  Peugeot Partner II (phase 2)   2013 -
  Peugeot Partner II (phase 3)   2015 -
  Peugeot Rifter (phase 1)   2018 -
  Renault Trafic II (phase 2)   Modèle équipé de butées en pare-buffle, afin de dégager des véhicules en les poussant, par exemple un véhicule en panne ou accidenté[16]. 2009[10] -
  Renault Trafic III (phase 1)   Modèle également équipé de butées. 2014 -

Fourgons et utilitaires modifier

Véhicule Image Notes
  Ford Transit Mark IV (phase 2)   2008 -
  Renault Master III (phase 1)   2012 -
  Iveco Daily 3 (phase 2)   2014 -
  Renault Master II (phase 2)   2009 -
  Mercedes-Benz Sprinter II (phase 2)   2021 -

Quatrième sérigraphie (2021 - ) modifier

Fin 2020, le ministère de l'Intérieur annonce que le Peugeot 5008 II (phase 1) est choisi comme nouveau véhicule de référence de la Police nationale, et qu'il sera muni d'une nouvelle couleur[17].

La nouvelle livrée est grise. Sur les cotés, le nouveau logo de la Police nationale au milieu est entouré de deux formes en flèche, l'une bleue à droite et l'autre rouge à gauche, afin de représenter le drapeau de la France. Au-dessus des poignées de portes, un trait en pointillés réfléchissants longe le véhicule. Sur le capot se situe le logo de la Police nationale.

Mi-2021, c'est le Renault Grand Scénic IV qui remporte le deuxième appel d'offres[18].

Véhicules de patrouille modifier

Véhicule Image Notes Service
  Peugeot 5008 II (phase 1)   En finition Active Business équipé du bloc 1,2 L PureTech de 130 ch. 2021 -
  Peugeot 5008 II (phase 2)   Existe également en blanc ou en noir, notamment en Nouvelle-Calédonie. 2022 -
  Renault Grand Scénic IV (phase 1)   Équipé du moteur essence 1,3 L TCe de 140 ch. Le gris que comporte sa sérigraphie est légèrement plus clair que celui présent sur le Peugeot 5008. 2022 -
  Peugeot 3008 II Hybrid (phase 2) Ce véhicule est le premier véhicule de patrouille « hybride » de la Police Nationale. Il est équipé d'un moteur de 1.6 l PureTech de 180 ch et d'un moteur électrique de 110 ch. 2022 -
  Dacia Duster II (phase 2)   Équipé d'un moteur de 130 ch. Existe également en noir pour certains services. 2022 -
  Renault Mégane IV (phase 2)   Équipés d'un moteur essence de 160 ch, ces véhicules sont majoritairement distribués aux Compagnies Républicaines de Sécurité Autoroutières (CRS-A). 2023 -
  Volkswagen e-Golf   Uniquement dédié à la préfecture de police de Paris, ce modèle reprend la sérigraphie historique noire et blanche, dite « pie ». 2020 -
  Volkswagen Sharan II (phase 1)   En version « pie », uniquement pour la préfecture de police de Paris. 2020 -
  Volkswagen ID.3 En version « pie », uniquement pour la préfecture de police de Paris. 2021 -
  Polaris SSV Ranger   Deux exemplaires existants. Ces véhicules servent principalement à la surveillance du littoral[19]. 2022 -

Fourgons et utilitaires modifier

Véhicule Image Notes
  Fiat Ducato III (phase 2)   2022 -
  Peugeot Rifter (phase 1)   Ici, équipé en Haute Visibilité (bandes réfléchissantes jaune/rouge). 2023 -
  Peugeot Expert III (phase 1)   2022 -
  Peugeot Expert III (phase 1)   Ici, en version « CRS-Autoroutière », disposant d'une flèche lumineuse à l'arrière ainsi que de butées en pare-buffle. La sérigraphie appliquée ici est « haute visibilité » (bandes jaune/rouge). 2022 -
  Renault Master III (phase 3)   Ce véhicule est spécifique à la Préfecture de Police de Paris. 2023 -
  Mercedes-Benz Sprinter II (phase 2)   Appartenant à la Préfecture de Police de Paris, ce véhicule existait déjà avec la troisième sérigraphie, mais a été re-sérigraphié par la suite. 2021 -

Véhicules Spéciaux modifier

Véhicule Image Notes
  Citroën Ami   Exemplaire réalisé à l’occasion du festival des véhicules de police, du 7 au 9 juillet 2023 entre Dijon et Beaune. Il n'est pas utilisé en tant que véhicule de patrouille[20]. 2023
  Lamborghini Aventador   Le véhicule a été prêté par un collectionneur et transformé en véhicule de police pour l’exposition de voitures de police de collection à Dijon, du 10 au 12 Novembre 2023[21]. 2023

Notes et références modifier

  1. « La Dauphine de Police "pie" », sur www.dauphinomaniac.org (consulté le )
  2. alexrenault, « Renault 4CV Police Pie (1953-1956) », sur l'Automobile Ancienne, (consulté le )
  3. « Dauphine Pie », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  4. « L'ID 19, voiture à l'essai », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  5. « AUTO 1/43 », sur mini.43.free.fr (consulté le )
  6. « La Simca 1100 Police », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  7. « Visa Police Pie », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  8. « Police, Pompiers : Tous en Renault 12 », sur www.renault-5.net (consulté le )
  9. « Panier à salade », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  10. a b c d e f g et h « :: SPOTTING WEB :: - Police Nationale - sérigraphie actuelle », sur spotting.web.free.fr (consulté le )
  11. « La Renault 18 Turbo Police », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  12. Manon Lamoureux, « 1 002 Zoé pour la police et la gendarmerie nationales », sur Flottes Automobiles, (consulté le )
  13. « 5000e FJR1300 pour les forces de l'ordre », sur Le Repaire des Motards, (consulté le )
  14. « Transformation des BMW R1200RT des Forces de l'Ordre », sur Le Repaire des Motards, (consulté le )
  15. « Police et Gendarmerie en Yamaha TDM 900 », sur Le Repaire des Motards, (consulté le )
  16. Guénaèle Calant, « Emerainville : le fuyard s’écrase contre le pare-buffle de la camionnette de police », sur leparisien.fr, (consulté le )
  17. Guillaume Alvarez, « Police et Gendarmerie vont rouler en Peugeot 5008 », sur Auto Journal, (consulté le )
  18. Hugo Quintal, « La Police Nationale bientôt en Renault Grand Scénic », sur Turbo.fr (consulté le )
  19. [auteur inconnu], « Surveillance du littoral : le commissariat de Boulogne reçoit deux véhicules tout-terrain », sur lavoixdunord.fr, (consulté le )
  20. Étienne Villaret, « Découvrez la Citroën Ami aux couleurs de la Police Nationale ! », sur autoplus.fr, (consulté le )
  21. Sébastien Graciotti, « Insolite : une Lamborghini de 700 chevaux transformée en voiture de police », sur lebienpublique.com, (consulté le )