Unterseeboot 795

Sous-marin allemand pendant la Seconde Guerre mondiale

Unterseeboot 795
illustration de Unterseeboot 795
U-Boot type XVII A wk 202

Autres noms U-795
Type Sous-marin U-Boot Type XVIIA
Classe Unterseeboot type XVII
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Arsenal Germania
Chantier naval Kiel
N° de coque : 719
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Horst Selle
Statut Sabordé le
Équipage
Commandant Horst Selle
Équipage 12 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 36,60 m
(coque pressurisée : 23,70 m)
Maître-bau 4,50 m
(coque pressurisée : 3,40 m)
Tirant d'eau 4,55 m
Déplacement 236 t (surface)
259 t (plongée)
Propulsion 1 hélice
1 moteur diesel
1 moteur électrique
2 turbines à gaz
Puissance 210 ch (moteur diesel)
76 ch (moteur électrique)
4 900 ch (turbines à gaz)
Vitesse 9 nœuds (16,6 km/h) en surface
25 nœuds (46 km/h) en plongée
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
4 torpilles
Rayon d'action 2 961 km (1 840 mi) à 9 nœuds (17 km/h) en surface
188 km (117 mi) à 20 nœuds (37 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Indicatif M - 52 496

L'Unterseeboot 795 ou U-795 est un sous-marin côtier allemand (U-Boot) de type XVIIA utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Kiel (Arsenal Germania), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Horst Selle.

L'U-795 n'effectue aucune patrouille, par conséquent il n'endommage ni ne coule aucun navire.

Il est sabordé en .

Conception modifier

Unterseeboot type XVIIA, l'U-795 avait un déplacement de 236 tonnes tonnes en surface et 259 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 36,60 m, un maître-bau de 4,50 m et un tirant d'eau de 4,55 m. Le sous-marin était propulsé par une hélice de 1,23 m, un moteur Diesel Deutz SAA SM517 de 8 cylindres en ligne de 210 ch, produisant un total de 150 kW en surface, d'un moteur électrique AEG Maschine AWT98 77 PS de 76 ch, produisant un total 57 kW en plongée et deux turbines à gaz Walter à peroxide de 4 900 ch. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 9 nœuds (16,6 km/h) et une vitesse de 25 nœuds (46 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 117 milles marins (188 km) à 20 nœuds (37 km/h, 23 miles par heure). En surface, son rayon d'action était de 1 840 milles nautiques (soit 2 961 km) à 9 nœuds (17 km/h).
L'U-795 était équipé de deux tubes lance-torpilles (montés à l'avant) de 53,3 cm qui contenait quatre torpilles. Son équipage comprenait 12 hommes.

Historique modifier

L'U-795 sert de navire expérimental. Il est affecté à la 8. Unterseebootsflottille puis à la 5. Unterseebootsflottille.

Le il est désarmé aux chantiers Germania Werft à Kiel, dans l'alvéole no 8[1].

Il est sabordé le à Kiel.

Il est possible que l'U-795 ait été renfloué puis utilisé par la Royal Navy en 1947.
Selon une autre source les pièces de son système de propulsion de l'U-795 ont été utilisées à partir du , avant qu'il soit détruit[1].

Affectations modifier

Commandement modifier

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-795 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 795 », sur U-Boot-Archiv Wiki
  • 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 795 », sur http://www.u-boote.fr/