Unterseeboot 630

Unterseeboot 630
U-Boot type VIIC
Autres noms	U-630
Type	Sous-marin Type VIIC
Classe	Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 606
Commandé	15 août 1940
Quille posée	23 août 1941
Lancement	12 mai 1942
Mise en service	9 juillet 1942
Commission	9 juillet 1942 sous Werner Winkler
Statut	Coulé le 6 mai 1943
Équipage
Commandant	Werner Winkler
Équipage	4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau	6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau	4,74 m
Tirant d'air	4,86 m
Déplacement	769 t (surface) 871 t (plongée)
Propulsion	2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques
Puissance	2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique)
Vitesse	17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur	230 m (maximale) 250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action	15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Kiel
Indicatif	M - 21 203
Localisation
Coordonnées	52° 31′ 01″ nord, 44° 49′ 48″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique Unterseeboot 630 Unterseeboot 630

L'Unterseeboot 630 ou U-630 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le 15 août 1940 à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le 23 août 1941, il fut lancé le 12 mai 1942 et mis en service le 9 juillet 1942, sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Werner Winkler.

Il fut coulé par un destroyer britannique en mai 1943.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-630 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-630 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

En période d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 mars 1943, il rejoint son unité de combat dans la 3. Unterseebootsflottille.

L'U-630 quitte Kiel le 18 mars 1943 pour l'Atlantique Nord. Il rejoint un groupe d'U-Boote opérant contre des convois à l'est de Terre-Neuve.

Le convoi HX-231 est repéré le 4 avril 1943 par l'U-530, tout près de la zone où vient de se constituer la meute Löwenherz. Avec l'aide de quelques isolés, le groupe de sous-marins se lance à l'attaque du convoi et coule six navires pendant les premières vingt-quatre heures. La riposte aérienne puis l'arrivée dans la journée du 5 avril d'un groupe de support en renfort de l'escorte mettent fin aux succès des attaquants, qui perdent le contact le 7 avril. Le convoi arrive ensuite à Liverpool le 10 avril. Après la victoire allemande contre les convois HX-229 et SC-122 et la défaite face au HX-230, la bataille du HX-231 prouve de nouveau l'efficacité des groupes de support renforçant l'escorte d'un convoi attaqué. L'U-630 coule un cargo et un navire marchand britannique de ce convoi, attaqués le jour précédent par l'U-635.

L'U-630 coule le 6 mai 1943 dans l'Atlantique Nord à la position 52° 31′ N, 44° 50′ O, sous l'effet de charges de profondeur du destroyer britannique HMS Vidette.

Les quarante-sept membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

• 5. Unterseebootsflottille du 9 juillet 1942 au 31 mars 1943 (Période de formation).
• 3. Unterseebootsflottille du 1^er avril 1943 au 6 mai 1943 (Unité combattante).

Commandement

• Oberleutnant zur See Werner Winkler du 9 juillet 1942 au 6 mai 1943.

Patrouille

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	Oblt. Werner Winkler	18 mars 1943	Kiel	6 mai 1943	Coulé	50 jours	14 894
Total						50 jours	14 894 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-630 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

• Löwenherz (1^er-10 avril 1943)
• Lerche (10-15 avril 1943)
• Specht (22 avril – 4 mai 1943)
• Fink (4-6 mai 1943)

Navires coulés

L'U-630 coula 2 navires marchands totalisant 14 894 tonneaux au cours de l'unique patrouille (50 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
5 avril 1943	Shillong	Royaume-Uni	5 529	HX-231	Coulé	57° 10′ N, 35° 30′ O
5 avril 1943	Waroonga	Royaume-Uni	9 365	HX-231	Coulé	57° 10′ N, 35° 30′ O

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-630 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
• Bataille de l'Atlantique

Liens externes

• Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-630 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 29 décembre 2014)
• (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 630 », sur U-Boot-Archiv Wiki