Unterseeboot 507

Sous-marin allemand pendant la Seconde Guerre mondiale

U-507
illustration de Unterseeboot 507
Attaque aérienne supposée contre l'U-507, en 1943
Type U-Boot de type IX.C
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large du Brésil
Équipage
Équipage 54 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2 200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Lorient (France)
Localisation
Coordonnées 1° 37′ 59″ nord, 39° 52′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
(Voir situation sur carte : Océan Atlantique)
U-507
U-507

Le Unterseeboot 507 (ou U-507) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique modifier

Après son temps d'entraînement initial à Stettin en Pologne dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint son unité de combat à Lorient, dans la 2. Unterseebootsflottille.

L'U-507 (avec l'U-156, avec l'U-506 et avec le sous-marin italien Cappellini) prend part aux opérations de sauvetage après le torpillage du paquebot RMS Laconia en septembre 1942 au large de l'Afrique. Environ 1 500 personnes sont sauvées par ces bateaux ainsi que par des navires français venus de Dakar qui arrivent sur les lieux le , quatre jours après le naufrage.

L'U-507 est coulé le dans l'océan Atlantique à 600 kilomètres du Cap Saint Roque au Brésil à la position géographique de 1° 38′ N, 39° 52′ O par des charges de profondeur lancées par un hydravion américain Catalina de l'escadron VP-83/P-10.
L'attaque coûte la vie des 54 membres de l'équipage.

Affectations successives modifier

Commandement modifier

Navires coulés modifier

Il a coulé 19 navires pour un total de 77 143 tonneaux et a endommagé 1 navire de 6 561 tonneaux au cours des 4 patrouilles qu'il effectua.
Liste des navires coulés

Patrouille Date Nom Nationalié Tonnage
(GRT)
2 ème patrouille du 4 avril au 4 juin 1942 dans le golfe du mexique SS Federal   USA 2 881
SS Norlindo   USA 2 686
SS Munger T Ball   USA 5 104
SS Joseph M Cudahy   USA 6 950
SS Alcoa Puritan   USA 6 759
SS Ontario   Honduras 3 099
SS Torny   Norvège 2 424
SS Virginia   USA 10,731
SS Amapala   Honduras 4,184
3 ème patrouille du 4 juillet au 12 octobre 1942 entre Afrique de l'ouest et Brésil SS Baependy   Brésil 4 801
SS Araraquara   Brésil 4 872
SS Annibal Benevolo   Brésil 1 905
SS Itagiba   Brésil 2 169
SS Arara   Brésil 1 075
sv Jacyra   Brésil 90
MV Hamaren   Suède 3 220
4 ème patrouille du 28 novembre 1942 au 3 janvier 1943 au Brésil MV Oakbank   Royaume-Uni 5 154
SS Baron Dachmont   Royaume-Uni 3 675
SS Yorkwood   Royaume-Uni 5 401

Sources modifier

Liens externes modifier