Unterseeboot 24 (1936)
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| Unterseeboot 24 | |
| Autres noms | U-24 |
|---|---|
| Type | U.Boot de type II.B |
| Classe | Klasse IIB (d) |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kriegsmarine
|
| Commanditaire | Kriegsmarine |
| Chantier naval | F. Krupp Germaniawerft AG - Kiel N° de coque: 554 |
| Commandé | 2 février 1935 |
| Quille posée | 21 avril 1936 |
| Lancement | 24 septembre 1936 |
| Mise en service | 10 octobre 1936 |
| Statut | Sabordé dans la mer Noire en août 1944 à Constanza |
| Équipage | |
| Équipage | 25 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 42,70 mètres |
| Maître-bau | 4,08 mètres |
| Tirant d'eau | 3,90 m |
| Déplacement | 279 t (surface), 328 t (plongée) |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel et 2 électriques |
| Vitesse | 7 nœuds (plongée) 13 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 3 tubes lance-torpilles avant 5 torpilles en magasin |
| Rayon d'action | 3100 milles à 8 nœuds (surface) |
| Carrière | |
| Pavillon | Troisième Reich |
| Port d'attache | Wilhelmshaven Kiel Constanza |
| Indicatif | M 24 897 |
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Le Unterseeboot 24 ou U-24 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté dans la mer du Nord et la mer Noire.
Présentation modifier
Mis en service le , l'U-24 a servi de 1935 à 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Lohs". Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Wilhelmshaven, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Udo Behrens.
L'Unterseeboot 24 a coulé un navire marchand de 961 tonneaux, 5 navires de guerre pour un total de 571 tonnes et endommagé 2 navires marchands pour un total de 15 547 tonneaux, dont 1 totalement irrécupérable de 7 886 tonneaux au cours des 19 patrouilles (386 jours en mer) qu'il effectua du au .
Les 8 premières patrouilles s'effectue en Mer du Nord, puis de à , l'U-24 sert à l'entrainement des équipages, à Pillau au sein de la 21. Unterseebootsflottille.
Pour servir à la 30. Unterseebootsflottille à Constanza, l'U-24 est désarmé le à Kiel et partiellement démonté pour être transporté par voie terrestre et via le Danube à la mer Noire. Le , il est remis en service et affecté à la 30.U-Flottille dans laquelle il réalise 11 patrouilles, dont la première le sous les ordres du Oberleutnant zur See Klaus Petersen.
Le , à 19 heures 18, au large de Poti en Géorgie, l'U-24 tire une torpille G7e (à propulsion électrique) sur le chalutier armé soviétique T-492, laquelle passe sous sa cible. Le chalutier force l'U-24 à plonger, avec des tirs de canon. L'U-24 fait mouche à 21 heures 37, mais la torpille n'explose pas. L'U-24 tire ses dernières torpilles à 0 heure 38 le , sans succès. L'U-24 fait surface et échange des tirs avec son canon antiaérien de 20 mm, qui s'enraie, forçant l'U-24 à rompre l'attaque avec des dégâts de mitrailleuse légère à sa tourelle.
Le , en patrouillant dans la mer Noire, l'artillerie côtière turque lui tire trois obus, forçant l'U-24 à plonger. Le commandant a déclaré que l'U-Boot était à 7 ou 8 milles nautiques de la côte turque.
Le , l'U-24 mène une bataille en surface contre deux patrouilleurs soviétiques, au sud-ouest de Poti en mer Noire. Les pertes de l'U-Boot sont d'un mort et de deux blessés.
Le , l'U-24 a été sabordé à Constanza à la position géographique de 44° 12′ N, 28° 41′ E, le long de la côte roumaine de la mer Noire pour empêcher les forces soviétiques de le capturer et après avoir été endommagé par un bombardement soviétique le .
Il est renfloué par les soviétiques au début de 1945, puis est coulé comme cible par le sous-marin soviétique M-120 le au large de Sébastopol (est coulé le même jour également l'U-18).
Affectations modifier
- Unterseebootsflottille "Lohs" à Kiel du au
- Unterseebootsflottille "Lohs" à Kiel du 1er septembre au (service active)
- Unterseebootsflottille "Weddigen" à Kiel du au (navire-école)
- 1. Unterseebootsflottille à Kiel du 1er janvier au (service active)
- 1. U-Ausbildungsflottille du 1er mai au (navire-école)
- 21. Unterseebootsflottille à Pillau du au (navire-école)
- 30. Unterseebootsflottille à Constanza du au (service active)
Commandements modifier
- Oberleutnant zur See Heinz Buchholz du au
- Kapitänleutnant Udo Behrens du au
- Harald Jeppener-Haltenhoff du au
- Udo Heilmann du au
- Leutnant zur See Dietrich Borchert du au
- Helmut Hennig du au
- Oberleutnant zur See Hardo Rodler von Roithberg du au
- Oberleutnant zur See Klaus Petersen du au
- Oberleutnant zur See Clemens Schöler du au
- Kapitänleutnant Klaus Petersen du au
- Dieter Lenzmann de au
- Oberleutnant zur See Martin Landt-Hayen du à
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.
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L'Unterseeboot 24 a coulé 1 navire marchand de 961 tonneaux, 5 navires de guerre pour un total de 571 tonnes et endommagé 2 navires marchands pour un total de 15 547 tonneaux, dont 1 totalement irrécupérable de 7 886 tonneaux au cours des 19 patrouilles (386 jours en mer) qu'il effectua.
| Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
|---|---|---|---|---|
| Carmarthen Coast | .svg){kind=small} Royaume-Uni |
961 | Coulé (mine) | |
| Kreml |  Union soviétique |
7 661 | Endommagé | |
| BTSC Zashitnik (no 26) | Union soviétique |
441 | Coulé | |
| Emba | Union soviétique |
7 866 | Endommagé - Irrécupérable | |
| DB-36 | Union soviétique |
9 | Coulé | |
| DB-37 | Union soviétique |
9 | Coulé | |
| SKA-38 | Union soviétique |
56 | Coulé | |
| SKA-0376 | Union soviétique |
56 | Coulé |
Voir aussi modifier
Article connexe modifier
Sources modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-24 (1936) » (voir la liste des auteurs).
Notes et références modifier
- (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).
