Unterseeboot 194

navire de guerre

Unterseeboot 194
Autres noms U-194
Type U-Boot de type IX.C/40
Classe Unterseeboot type IX classe C/40 (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser à Brême
N° de coque : 1040
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Disparu dans le Golfe de Gascogne
Équipage
Équipage 54 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 mètres
(coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau 6,86 mètres
(coque pressurisée : 4,44 mètres)
Tirant d'eau 4,70 mètres
Tirant d'air 4,70 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2 × 2 200 ch (Diesel)
2 × 500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Lorient (France)
Indicatif M-36 350

L'Unterseeboot 194 (ou U-194) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C/40 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique modifier

Mis en service le , l'Unterseeboot 194 reçoit sa formation à Stettin en Allemagne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il est affecté dans une formation de combat à Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Hermann Hesse. Après treize jours en mer, l'U-194 est coulé le dans l'Atlantique Nord au sud-ouest de l'Islande à la position géographique de 59° 00′ N, 26° 18′ O par une torpille lancée d'un hydravion américain Consolidated PBY Catalina de l'escadron VP 84/G.
Les 59 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

En décembre 1987, l'historien Axel Niestlé révise la thèse du naufrage en annonçant que l'U-194 a bien été coulé le dans l'Atlantique Nord au sud-ouest de l'Islande, mais à la position géographique de 58° 15′ N, 25° 25′ O et par des charges de profondeur lancées d'un avion Consolidated B-24 Liberator de la Royal Air Force du Squadron. 120/H. Cette attaque avait auparavant été attribuée à l'U-200.

Affectations successives modifier

Commandement modifier

Patrouilles modifier

Commandant Départ Arrivée Jours Succès[1]
1 Kptlt. Hermann Hesse Kiel Coulé 13 jours
Total 13 jours t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés modifier

L'Unterseeboot 194 n'a ni coulé, ni endommagé de navire au cours de son unique patrouille (13 jours en mer) qu'il effectua.

Voir aussi modifier

Références modifier

  1. (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le ).

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Bibliographie modifier