Unterseeboot 1101

sous-marin allemand de la Seconde Guerre mondiale

Unterseeboot 1101
illustration de Unterseeboot 1101
U-Boot type VIIC

Autres noms U-1101
Type Sous-marin U-Boot type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Nordseewerke
Chantier naval Emden
N° de coque : 223
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission  : commandant Rudolf Dübler
Statut Sabordé le
Équipage
Commandant Rudolf Dübler
Équipage 4 officiers - 44 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 cv (moteur diesel)
750 cv (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon anti-aérien de 20 mm Flak
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 170 km (9 426 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Gotenhafen
Hambourg
Indicatif M - 55 209

L'Unterseeboot 1101 ou U-1101 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Emden (Nordseewerke), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du Leutnant zur See Rudolf Dübler.

L'U-1101 n'a ni coulé, ni endommagé de navire, n'ayant pris part à aucune patrouille de guerre.

Il se saborde en .

Conception modifier

Unterseeboot type VII, l'U-1101 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 93 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 9426 milles nautiques (soit 15 170 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1101 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son équipage comprenait 4 officiers et 44 à 56 sous-mariniers.

Historique modifier

Il sert dans la 22. Unterseebootsflottille comme navire-école jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans la 31. Unterseebootsflottille.

ll n’a jamais pris part à une patrouille ni à un combat.

L'U-1101 se saborde dans la baie de Gelting à la position géographique 54° 48′ N, 9° 49′ O, le , son équipage répondant à l’ordre lancé par l’amiral Dönitz (Opération Regenbogen).

L'épave est renflouée et démolie après la guerre.

Affectations modifier

Commandement modifier

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-1101 », sur German U-boats of WWII - uboat.net
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1101 », sur U-Boot-Archiv Wiki